Passageiro desce aos trilhos na linha 1 e é retirado por seguranças nesta quarta (06)
Publicado em: 6 de setembro de 2023
Ocorrência foi por volta de 5h; Portas de plataforma podem evitar este tipo de problema
ADAMO BAZANI/ALEXANDRE PELEGI
Por volta das 5h, na estação Portuguesa-Tietê da Linha 1 -Azul do Metrô de São Paulo, um passageiro desceu aos trilhos.
Foi necessária a intervenção dos agentes de segurança para a retirada do usuário na via.
O aplicativo da Companhia chegou a apontar que a velocidade na linha ficou reduzida e com maior tempo de parada.
O serviço se normalizou minutos depois.
Nota do Metrô:
Por volta das 5h, na estação Tietê da Linha 1 -Azul, um passageiro desceu na via e foi rapidamente retirado pelos agentes de segurança.
Ocorrências como esta são minimizadas com a instalação de portas de plataforma.
Os trabalhos estão sendo feitos, mas há atrasos em relação aos planos originais para que estes equipamentos de segurança estejam em pleno funcionamento, com uma licitação que se arrastou desde 2018.
HISTÓRICO DE UM DOS CONTRATOS:
Apesar do tom otimista do anúncio, a instalação de portas de plataforma poderia estar mais avançada se não houvesse problemas em relação a um dos contratos.
O Diário do Transporte acompanha o tema desde setembro de 2018 quando o Governo do Estado lançou a licitação para a compra e instalação de 88 painéis para as três linhas estatais de metrô (1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha). A linha 15-Prata é de monotrilho.
Relembre:
Em março de 2019, a companhia homologou como vitorioso o Consórcio Kobra.
Relembre:
Em maio de 2019, a estatal negou recursos de outros três participantes.
Relembre:
Em novembro de 2019, a estimativa era de conclusão da entrega de portas de plataforma nas três linhas até o fim de 2023, considerando dois contratos, com a Alstom e com a Kobra.
Relembre:
Em maio de 2020, os consórcios PSD-SP e Telar que foram derrotados na licitação conseguiram judicialmente suspender o contrato com o Consórcio Kobra.
Relembre:
Em 15 de maio de 2021, após reverter a suspensão do contrato em nova decisão judicial, o Metrô anunciou a retomada do contrato assinado com o Consórcio Kobra para instalação das portas de plataforma em estações do sistema.
As estações previstas no contrato com a Kobra são:
Linha 1-Azul – (46)
Parada Inglesa – 2
Jardim São Paulo – 2
Santana – 2
Carandiru – 2
Portuguesa-Tietê – 2
Armênia – 2
Tiradentes – 2
Luz – 4
São Bento – 2
Sé (plataformas das linhas 1-azul e 3-Vermelha) – 4
Liberdade – 2
São Joaquim – 2
Vergueiro – 2
Paraíso (plataformas das linhas 1-Azul e 2-Verde) – 2
Ana Rosa (linha 1-Azul) – 2
Vila Mariana – 2
Santa Cruz – 2
Praça da Árvore – 2
Saúde – 2
São Judas – 2
Conceição – 2
Linha 2-Verde – (4)
Consolação – 2
Paraíso – 2
Linha 3-Vermelha – (38)
Marechal Deodoro – 2
Santa Cecília – 2
República – 4
Anhangabaú – 2
Praça da Sé – 4
Pedro II – 2
Brás -4
Bresser-Mooca – 2
Belém – 2
Tatuapé – 4
Carrão – 2
Penha – 2
Guilhermina-Esperança – 2
Patriarca – 2
Artur Alvim – 2
Total = 88
As estações previstas no contrato com a Alstom são:
Linha 1: 6 fachadas
Jabaquara e Tucuruvi
Linha 2: – 2 fachadas
Vila Madalena
Linha 3: – 8 fachadas
Palmeiras-Barra Funda e Corinthians-Itaquera
Total = 16
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
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