Itapevi (SP) retoma licitação do transporte coletivo pela quarta vez

Terminal Urbano de Itapevi. Foto: Marinaldo Pires Domingues Junior/Ônibus Brasil

Certame está previsto para o dia 10 de outubro de 2022; edital poderá ser obtido somente no dia 08 de setembro

ALEXANDRE PELEGI

A prefeitura de Itapevi, município da Região Metropolitana de São Paulo, relançou a licitação do transporte coletivo, de acordo com publicação do Diário Oficial nesta sexta-feira, 02 de setembro de 2022.

O certame está marcado para 10 de outubro de 2022, e o edital estará disponível a partir do dia 08 de setembro, na página da prefeitura (www.itapevi.sp.gov.br).

Esta é a quarta vez que a prefeitura tenta realizar o certame desde o ano passado.

A licitação destinada à concessão onerosa do lote único de serviço de transporte coletivo de passageiros foi lançada inicialmente no dia 27 de junho de 2021, mas acabou suspensa um mês depois. Relembre: Itapevi (SP) abre licitação para nova concessão de ônibus / Itapevi suspende licitação do transporte por tempo indeterminado

Como mostrou o Diário do Transporte, a prefeitura republicou a concorrência no dia 1º de dezembro de 2021. A data da sessão pública para abertura dos envelopes estava marcada para o dia 10 de janeiro de 2022. No entanto, despacho do Conselheiro do TCE (Tribunal de Contas do Estado de SP), Dimas Ramalho, publicado na edição do Diário Oficial do Estado (DOE) de 17 de dezembro de 2021, determinou a suspensão imediata do certame. Na mesma edição do DOE a prefeitura de Itapevi comunicou a suspensão da concorrência por tempo indeterminado (Sine Die). Relembre: Itapevi (SP) volta a lançar a licitação do transporte coletivo

TCE determina suspensão imediata de licitação do transporte coletivo de Itapevi (SP)

Em 22 de março de 2022 o plenário do TCE – Tribunal de Contas do Estado de São Paulo, referendou a decisão de suspender a licitação do transporte de Itapevi. Pelo voto dos conselheiros, foram julgadas parcialmente procedentes as representações apresentadas por duas advogadas contra o edital. Relembre: TCE condiciona licitação do transporte em Itapevi (SP) à retificação do edital

Na última tentativa de licitar o sistema de transporte, a prefeitura relançou novo edital no dia 26 de abril de 2022, marcando a data para recebimento e abertura dos Envelopes para o dia 20 de junho de 2022. Relembre: Itapevi relança licitação do transporte coletivo após liberação do TCE

DADOS 

Atualmente, as linhas de Itapevi são operadas pela Benfica.

A prefeitura apresentou em  audiência pública em abril de 2021 alguns itens básicos que deveriam constar do edital.

Na audiência foi feita uma projeção de frota de 85 ônibus, sendo 10 reservas, com 36 linhas.

Pela projeto básico cada ônibus não poderia ter mais de dez anos de fabricação e a idade média da frota seria de 10 anos.

O projeto básico previa wi-fi em todos os ônibus, ar condicionado, acessibilidade para pessoas com deficiência, redução dos índices de poluição com sistema mecânico inteligente e integração com outros sistemas de transportes na cidade.

Pela lei municipal, a concessão pode durar 20 anos com renovação por igual período, como explicou a prefeitura.

Ainda em dezembro de 2020, a Administração Municipal atualizou a legislação que trata das políticas públicas municipais de mobilidade urbana, revogando a lei anterior e aprovando, na Câmara de Itapevi, no dia 18 de dezembro, a Lei Complementar nº 130, relativa aos transportes coletivos urbanos de Itapevi. A concessão autoriza a empresa vencedora a prestar os serviços durante 20 anos, com renovação do contrato por igual período.


Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. vagligeiro disse:

    É uma coisa engraçada. Itapevi poderia facilmente pegar a ideia de Vargem Grande Paulista e criar um sistema de transporte por cooperativa que operasse gratuitamente na cidade. Teimar em uma licitação soa-me como desculpa para manter os mesmos no poder. Enquanto isso, a cidade tem problemas com trânsito, ausência de prioridade ao transporte público, sobrecarga nos pontos principais de ônibus e transporte clandestino.

    1. Dênis Douglas disse:

      E o principal, o contrato atual foi contestado pelo TCE mas a BBTT pode brecar uma nova empresa até o fim dele, após o atual mandato

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