EM PRIMEIRA MÃO: CPTM abre licitação para implantação do novo Terminal de Ônibus da SPTrans interligado à estação Varginha
Publicado em: 12 de janeiro de 2022
Equipamento estará interligado à futura Estação da Linha 9 – Esmeralda, com previsão de entrega ainda em 2022; valor das obras é estimado em R$ 91 milhões
ALEXANDRE PELEGI
A CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos lançou nesta quarta-feira, 12 de janeiro de 2022, aviso de licitação para execução de obras visando a implantação do novo Terminal de Ônibus Varginha da SPTrans, interligado à futura estação de trens de mesmo nome da Linha 9 – Esmeralda.
O edital está disponível a partir desta quarta (12), nos sites http://www.cptm.sp.gov.br e www.imprensaoficial.com.br,
A Sessão Pública de abertura das propostas está marcada para o dia 23 de março de 2022 às 10h, e a estimativa é que na 1ª quinzena de maio o contrato seja formalizado com o vencedor do certame.
Como mostrou o Diário do Transporte, as obras integram a extensão da linha 9-Esmeralda. Em 04 de junho de 2020 foi publicado oficialmente extrato de convênio da CPTM com a SPTrans (São Paulo Transporte) para a implantação do Terminal Estação Varginha, localizado junto à futura estação Varginha.
O terminal deve receber ônibus e micro-ônibus do subsistema local das linhas municipais que servem bairros ainda mais no extremo da cidade.
O prazo de vigência é de 36 meses com renovações periódicas.
Em nota encaminhada ao Diário do Transporte, a CPTM informa que o valor estimado da contratação é de R$ 90.827.405,69 (base setembro/2021), com prazo para execução previsto em 36 meses, sendo 24 meses para execução dos serviços e 12 meses de operação assistida. O novo terminal atenderá as linhas do corredor Paulo Guilguer, provenientes dos bairros de Jardim Varginha, Jardim Itajaí, Balneário São José, Vila da Paz, além das linhas dos bairros a oeste e sul da Avenida Teotônio Vilela, como Colônia, Marsilac, Casa Grande e Jardim Paulo Afonso.
“O escopo técnico prevê a realização de obras civis que contemplam a implantação de acesso viário ao terminal, implantação de acessos acessíveis para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida, em conformidade aos critérios e parâmetros da NBR 9050. Implantação de plataformas de passageiros, construção do edifício operacional, com áreas operacionais e de funcionários, construção do edifício de acesso, com bicicletário, bilheterias e passarela de acesso às plataformas. Além de toda infraestrutura com implantação de sistemas de energia, soluções sustentáveis com captação de energia solar e aproveitamento de águas pluviais, bem como equipamentos de segurança com instalações de proteção e combate a incêndio, sistemas mecânicos e de utilidades, eletrônicos para tecnologia da informação, entre outros”, informa a nota da CPTM.
A licitação deve ocorrer na forma presencial pelo modo de disputa aberto, critério de julgamento menor preço e regime de execução de “contratação semi-integrada”.
PROLONGAMENTO
A retomada das obras da estação Varginha, no extremo da Zona Sul da capital paulista, ocorreu em janeiro de 2020. A promessa do governador João Doria, na ocasião, era de entrega da estação em julho de 2022. A obra estava parada desde 2015 por causa de problemas em relação aos contratos.
Também no mesmo dia, 18 de janeiro de 2020, o presidente da CPTM, Pedro Moro, disse que o terminal de ônibus terá em torno de 10 mil metros quadrados e plataformas cobertas para embarque e desembarque.
A estação Varginha da CPTM terá cinco mil metros quadrados de área, quatro andares com acessos e mezaninos e deve receber em torno de 50 mil passageiros por dia. As obras da futura estação estão na fase de implantação da infraestrutura para via permanente e rede aérea. Iniciada em 2020, a construção da estação faz parte do lote 2 do projeto de expansão da Linha 9-Esmeralda até o extremo sul de São Paulo com investimento total de R$ 975 milhões e objetivo de ampliar as opções de mobilidade e transporte público aos moradores da região.
Relembre:
O prolongamento da linha 9-Esmeralda (hoje Osasco/Grajaú) terá dois trechos: Grajaú/Vila Natal-Mendes e Vila Natal-Mendes/Varginha.
A estação Mendes-Vila Natal foi inaugurada oficialmente no dia 10 de agosto de 2021.
Já a estação Varginha, cuja previsão de término é para o final de 2022, deverá ser entregue com o novo terminal de ônibus, sendo que será mantido o que já existe na região.
Há uma semana, no dia 06 de janeiro de 2022, o presidente da CPTM, Pedro Moro, postou no Instagram uma atualização do estado das obras da Estação Varginha:
“Começando o ano atualizando vocês sobre o andamento das obras da futura Estação Varginha! Os trabalhos seguem a todo vapor.
Podemos ver nas fotos a concretagem dos pilares do mezanino do acesso leste, o tratamento das estruturas, a alvenaria de fechamento das salas técnicas e a cabine primária”.
Juntamente com a linha 8-Diamante, a linha 9 foi concedida à iniciativa privada, com a CCR e o Grupo Ruas assumindo as operações em janeiro de 2022, mas os investimentos para esta expansão foram públicos.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Fico curiosa quanto ao destino do espaço do atual Terminal Varginha, que fica às margens da Teotônio Vilela.