“Red Movilidad” integra metrô, ônibus e sistema de bicicletas compartilhadas
ALEXANDRE PELEGI
O presidente do Chile, Sebastián Piñera, apresentou nesta terça-feira, 12 de março de 2019, a nova versão do sistema de transporte público de Santiago, que alterou seu nome de Transantiago para Red (rede, em português).
Em uma atividade realizada nesta manhã, o presidente ressaltou que é um projeto “que busca mudar a raiz e melhorar o sistema de transporte público, não apenas em nossa capital, mas em todas e cada uma das regiões do Chile“.
Piñera afirmou ainda que o sistema de transporte público tem que funcionar em rede para fornecer um serviço adequado a todos os habitantes. O Red, disse o presidente, integra metrô, ônibus e Metrotren. Além disso, a “Linha Zero” do Metrô também será integrada, o que corresponde às estações de bicicletas. Com isso, ele explicou que cerca de 70% dos habitantes poderão pedalar até as estações do metrô.
De acordo com o presidente, o Transantiago será gradualmente deixado para trás, pois “era uma má política pública, e todos nós sabemos disso“.
“Estamos mudando o modelo operacional e agora as empresas se dedicarão somente a administrar os ônibus e os territórios que lhes foram concedidos, porque haverá outras empresas, independentes das operadoras, que fornecerão os ônibus, e o Estado cuidará de fornecer as garagens e as estações de parada“, afirmou Piñera.
O presidente chileno estimou que este ano 700 novos ônibus entraram no sistema, 390 dos quais cumprem as novas normas ambientais e mais de 200 são elétricos, aumentando a frota para 6.500 ônibus.
“São ônibus elétricos e ecológicos padrão Euro VI, com ar-condicionado, Wi-Fi, com tomadas USB para carregamento de celular, com assentos mais confortáveis e com acessibilidade adequada”, descreveu o mandatário.
O Presidente acrescentou ainda que o sistema Red Movilidad se expandirá gradualmente para as regiões, “e em todas as regiões do Chile chegaremos com ônibus elétricos”.
Piñera afirmou que o novo sistema vai acabar com a antiga prática de que os ônibus descartados na Região Metropolitana “iam morrer nas demais regiões do país“.
Veja matéria da TV Abierta sobre a solenidade desta terça-feira, 12 de março:
Relembre matérias recentes sobre o Transantiago:
1 de março de 2019 – Voith equipará novos ônibus da Mercedes-Benz vendidos para o Transantiago, no Chile, com transmissões DIWA.6
4 de fevereiro de 2019 – Transantiago estuda tecnologia mais moderna para coibir evasão no pagamento das tarifas
28 de janeiro de 2019 – Mercedes-Benz vende 500 ônibus para o BRT Transantiago
11 de janeiro de 2019 – Marcopolo fornece 342 ônibus para Transantiago
2 de outubro de 2018 – 60 dos 100 ônibus elétricos vendidos pela BYD para o Transantiago já estão prontos na China
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes