Eletromobilidade
Caio divulga mais imagens e dados da do Apache Vip 5 elétrico que vai rodar em Osasco (SP), modelo revelado em primeira mão pelo Diário do Transporte
Publicado em: 9 de setembro de 2024
CEO do Grupo Caio, Paulo Ruas, diz que modelo será mais opção no mercado de eletrificados
MATÉRIA ORIGINALMENTE PUBLICADA PELO DIÁRIO DO TRANSPORTE ESTA SEGUNDA-FEIRA, 09 DE SETEMBRO DE 2024, ÀS 08H48
ADAMO BAZANI
A Caio divulgou nesta segunda-feira, 09 de setembro de 2024, mais imagens e detalhes do Apache Vip 5 elétrico, modelo que foi revelado em primeira mão pelo Diário do Transporte no dia 02 de setembro de 2024, quando o prefeito de Osasco, Rogério Lins, anunciou os testes a partir do dia 17 deste mês na cidade da Grande São Paulo. Juntamente com o Apache Vip Elétrico, será testado um ônibus de três eixos eMillennium, chassi Scania 15 metros, com sistema de eletrificação Eletra e baterias WEG, já disponível no mercado. Na ocasião, Lins não detalhou o modelo, mas o Diário do Transporte já trazia esta informação, não se limitando apenas a reproduzir o que o prefeito disse, mas trazendo mais dados.
No dia 03, o Diário do Transporte já havia trazido alguns detalhes do Apache Vip 5 elétrico, Volkswagen, um 17.230 com suspensão a ar, a mesma plataforma usada para os ônibus urbanos a diesel com motor dianteiro. A tecnologia é da empresa Plug.in Mobiltiy, que atua na conversão de ônibus e caminhões a diesel para elétricos. Assim, o ônibus é piso alto (com degraus para acesso nas portas). O veículo tem 12,1 metros de comprimento. Trata-se de um kit preparado para plataformas Volkswagen. O ar-condicionado é da empresa SONGZ.
Relembre:
Na nota desta segunda-feira, CEO do Grupo Caio, Paulo Ruas, diz que modelo Apache Vip 5 elétrico será mais opção no mercado de eletrificados
“Esse novo modelo reflete o comprometimento da marca com as inovações tecnológicas e sustentáveis do mercado, atrelado ao design do modelo urbano mais vendido no país: o Apache Vip Caio”. – disse
Na mesma nota, a fabricante traz outros detalhes do veículo.
Confira na íntegra:
O ônibus preparado para elétrico, modelo Apache Vip, quinta geração, comporta até 83 pessoas, sendo 39 passageiros sentados, 42 em pé, um cobrador e um motorista. O protótipo foi encarroçado sobre chassi Volkswagen 17-230 ODS Full Air, piso alto, de 12 metros, com sistema de eletrificação Plugin.
Com embarque dianteiro, o veículo foi equipado com três portas tipo fole (dianteira, central e traseira), localizadas ao lado direito da carroceria. Todas possuem acionamento elétrico e de emergência.
As poltronas são injetadas e totalmente estofadas, com encosto de cabeça. Dos 38 assentos, seis são reservados para pessoas com deficiência (PcD), mobilidade reduzida e idosos, e dois para pessoas com obesidade.
Outro item de acessibilidade é o elevador semiautomático, na porta central, e o espaço exclusivo para cadeirante ou pessoa com deficiência visual, acompanhada por cão-guia.
As tecnologias embarcadas do eApache incluem ar condicionado elétrico, catraca eletrônica, alarme de ré com atenuador noturno, sensor de ré no para-choque traseiro, tomadas USB nas laterais do salão, iluminação interna em led e nas caixas de porta (para os degraus), pontos para a instalação de microcâmeras e validador.
Este modelo também possui teclado com sistema multiplex, que aponta para o motorista possíveis falhas na parte elétrica do ônibus, proporcionando maior segurança durante o trajeto. Conta ainda com quatro itinerários eletrônicos em LED, localizados na parte frontal, traseira, lateral direita e na base do painel da carroceria, todos acompanhados por um controlador, instalado no painel do motorista.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Essa pra mim foi novidade.