Metrô de São Paulo publica em Diário Oficial homologação de concurso para novos seguranças com nome de candidatos aprovados

Publicado em: 27 de outubro de 2022

Diário do Transporte antecipou informação há dois dias; Concurso foi realizado em 2019

ADAMO BAZANI

Colaborou Alexandre Pelegi

O Metrô de São Paulo publicou em Diário Oficial nesta quinta-feira, 27 de outubro de 2022, a homologação do resultado de um concurso para novos seguranças atuarem nos trens e estações.

O Diário do Transporte havia antecipado a informação na terça-feira (25), um dia após a divulgação da lista pela Fundação Carlos Chagas e, desde então, espera uma resposta do Metrô sobre se e quando vão ocorrer efetivamente as contratações. A lista de habilitados traz 326 nomes, entre agentes masculinos e femininas.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2022/10/25/publicada-habilitacao-de-326-pessoas-em-concurso-de-2019-para-seguranca-do-metro-disponiveis-para-contratacao/

O concurso foi realizado em 2019, mas houve diversos recursos que tiveram de ser julgados individualmente.

Inicialmente, eram quarto vagas, sendo duas para homens e duas para mulheres, entretanto, a publicação oficial desta quinta-feira (26), diz que podem haver mais contratações: Concurso Público nº 01/2019 destinado ao preenchimento de 04 (quatro) vagas – sendo 02 (duas) vagas para o cargo de Agente de Segurança Metroviária I (Masculino) e 02 (duas) vagas para o cargo de Agente de Segurança Metroviária I (Feminino) – e as que vierem a existir durante a validade do concurso para os cargos do seu quadro de pessoal

A relação do Diário Oficial levou em conta a proporção de 100 (cem) candidatos habilitados por cargo (veja na íntegra mais abaixo)

No dia 20 de outubro de 2022, em uma rede social, o presidente do Metrô, Silvani Alves Pereira, já havia anunciado que seria homologado o concurso para agentes: https://www.instagram.com/p/Cj_JugNuFNg/?igshid=MDJmNzVkMjY%3D

REDUÇÃO DO NÚMERO DE SEGURANÇAS DESDE 2019:

O assunto segurança nos trens e estações do Metrô de São Paulo ganhou notoriedade nos últimos meses por causa de uma série de roubos, assaltos, brigas, agressões e pessoas feridas na rede administrada pela estatal.

O Diário do Transporte mostrou em primeira mão que número de agentes de segurança atuando nas estações e trens das linhas de operação estatal do Metrô de São Paulo caiu 9,34 % entre janeiro de 2019 e este ano de 2022.

Enquanto em janeiro de 2019, eram 1.242 agentes; neste ano, são 1.126 seguranças.

Essa redução de 116 profissionais próprios na segurança do Metrô equivale a 10,3% do efetivo atual.

Neste mesmo período, entre janeiro de 2019 e 2022, a rede recebeu mais cinco estações: trata-se do trecho Jardim Planalto até Jardim Colonial da linha 15-Prata de monotrilho. Apesar de o modo de transporte da 15-Prata não ser metrô de alta capacidade, é operado pela Companhia de Metrô.

Ou seja, neste período aumentou o número de estações e diminuiu o total de seguranças.

Os dados foram obtidos com exclusividade pelo Diário do Transporte pela LAI (Lei de Acesso à Informação)

Veja a matéria completa em:

https://diariodotransporte.com.br/2022/10/04/metro-de-sao-paulo-perdeu-116-segurancas-desde-2019-o-que-equivale-a-quase-10-do-efetivo/

POLICIAIS MILITARES DE FOLGA:

No dia 20 de outubro de 2022, policias miliares de folga e fardados começaram a atuar nas estações das linhas de operação estatal de metrô (1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha) e no monotrilho da linha 15-Prata.

A atuação dos PMs faz parte de um convênio assinado entre o Metrô e a corporação para tentar reduzir os assaltos e agressões que têm ocorrido de forma reiterada nos trens e estações, assustando passageiros e metroviários.

O acordo de 15 meses prevê um pagamento do Metrô de até R$ 1,4 milhão por mês à PM e a presença de 180 policiais, quantidade que deve ser alcançada gradativamente na medida em que as vagas forem preenchidas.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2022/10/21/pms-de-folga-comecam-a-atuar-nas-estacoes-de-metro-e-estatal-promete-concurso-de-seguranca-para-os-proximos-dias/

Veja a publicação oficial:

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes