Concessão das linhas 8 e 9 terá audiência pública nos próximos meses, diz presidente da CPTM
Publicado em: 30 de julho de 2019
Pedro Moro confirmou linha 7 na concessão do Trem Intercidades e PDV é possibilidade
ADAMO BAZANI/JESSICA MARQUES
A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) está concluindo o estudo de modelagem econômica para a concessão à iniciativa privada das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda.
Nos próximos meses, deve ser realizada a audiência pública para a explicar o modelo de concessão que será escolhido.
A informação é do presidente da CPTM, Pedro Moro, em encontro com sites de mobilidade, entre os quais o Diário do Transporte nesta terça-feira, 30 de julho de 2019.
Pedro Moro também confirmou no encontro que a concessão do Trem Intercidades vai incorporar a concessão da linha 7-Rubi.
Uma das possibilidades estudadas é a criação de um PDV (Programa de Demissão Voluntária) para os funcionários que atuam nas linhas 7, 8 e 9.
Moro também afirmou que a CPTM vai lançar neste semestre uma licitação para a compra de 34 trens zero quilômetro.
Adamo Bazani e Jessica jornalistas especializados em transportes
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Comentários
Amigos, boa noite.
Audiência pública pra que?
Isto já esta definido.
Lamentável mais uma reprise do filme.
FEPASA O RETORNO.
Dar concessão das 8 e 9 é fácil.
Quero ver dar concessão das deficitárias.
Aproveito a oportunidade para fazer uma pergunta ao Senhor Pedro Moro.
Por que até hoje não leiloaram as sucatas dos Toshibas, dos Franceses, do Espanhóis e tantos outros que tem espalhados e abandonados nos páteos??
Vamos fazer a lição de casa primeiro.
A CPTM nem consegue leiloar as sucatas e quer dar concessão de linhas rentáveis.
PODER PÚBLICO TENHA MOBIBILIDADE, SIMPLICIDADE, AGILIDADE, SAI DO JURASSISMO, TENHA EFICIÊNCIA, EFICÁCIA E DE RESULTADOS POSITIVOS.
ESTE MODELO DE GESTÃO E POLÍTICAS ESTÃO TOTALLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLMENTE OBSOLETOS.
Att,
Paulo Gl
Amigos, bom dia.
Não sou contra privatizar nada; porém no caso da CPTM, sou contra, afinal já deu errado uma vez; basta.
As novas linhas já devem começar com PPP (apesar que tenho minhas dúvidas, pois o “P” do meio significa “Público” e com esse zilhão de leis o “Público” não funciona na era da Inteligência Artificial e do zap zap.
Sr. Pedro Moro, estava pensando esses dias e tenho mais uma sugestão a lá Paulo Gil que a CPTM tem de fazer antes de ceder o que é do contribuinte; afinal, ou bem o mal a CPTM evoluiu.
Faça concessões de estacionamentos sob as linhas, nas estações mais movimentadas da CPTM, o que ajudará em muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito a mobilidade.
E que no edital exija construção com pré moldados que é mais rápido.
Na estação Presidente Altino não há mais onde estacionar aos arredores além de incomodar a vizinhança da estação e no páteo de Altino, tem muiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiito espaço.
Fica ai a sugestão a la Paulo Gil.
Att,
Paulo Gil