Nova data é 23 de novembro de 2018, a partir das 19h
JESSICA MARQUES
A Câmara Municipal de Santo André, no ABC Paulista, reagendou a audiência pública para discutir sistema de transporte da cidade. O encontro que estava marcado para 3 de setembro foi cancelado e não havia sido estabelecida nova data.
A audiência pública foi convocada pelo vereador Willians Bezerra. A intenção do parlamentar é de que especialistas da área de transportes possam falar sobre diversos temas que envolvem o assunto.
Entre os assuntos que serão abordados está a gratuidade no transporte municipal, que é concedida a 37% dos passageiros, segundo informações da Aesa (Associação das Empresas do Sistema de Transporte de Santo André).
Após a audiência pública, os vereadores vão elaborar um documento que será encaminhado ao Poder Executivo para avaliação e, possivelmente, implantação de algum projeto que possa ser originado da discussão.
DESAFIOS NO TRANSPORTE PÚBLICO DE SANTO ANDRÉ
A média de idade dos veículos do União Santo André está acima do máximo permitido, que são cinco anos. Por meio da Lei de Acesso à Informação, o Diário do Transporte apurou em setembro deste ano que a frota consórcio tem 5,92 anos, em média.
A Prefeitura de Santo André foi procurada pela reportagem em 11 de setembro e, até a publicação, não se manifestou. O prefeito Paulo Serra havia prometido um plano de renovação de frota até este mês, mas a promessa não foi cumprida até o momento.
Considerando também os veículos da Suzantur, empresa que opera em contrato emergencial na região da Vila Luzita, todos os ônibus municipais de Santo André possuem 5,58 anos.
Em fevereiro, o Diário do Transporte mostrou em primeira mão que a frota das empresas do Consórcio União Santo André, liderado pela Viação Guaianazes, de Ronan Maria Pinto, operava com média de idade de 6,22 anos.
As empresas do Consórcio União Santo André deveriam apresentar um plano de renovação até junho deste ano, mas o prazo não foi cumprido.
Relembre: União Santo André nunca teve frota de ônibus tão velha e sistema perde 5 milhões de passageiros
APLICATIVO
Outro grande desafio para os moradores de Santo André que utilizam o transporte público é o aplicativo Santo André Mob, utilizado para ver o horário de chegada dos ônibus.
A ferramenta foi esperada por três meses, período em que nenhuma ferramenta estava disponível para prever a chegada dos coletivos nos pontos, por meio de geolocalização. Contudo, quando foi lançada, não funcionou.
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A Prefeitura informou que a ferramenta teve os recursos otimizados e os passageiros puderam observar mudanças. Ainda assim, são encontrados problemas de funcionamento, como indisponibilidade de previsões e horários imprecisos.
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CARTÃO PRIORIDADE
Os idosos também enfrentaram dificuldades no transporte público municipal. A Prefeitura lançou o Cartão Prioridade em 2 de março de 2018 para possibilitar o embarque de pessoas com mais de 65 anos pela porta da frente, de forma gratuita.
Entretanto, o embarque pela porta traseira foi proibido e todos os passageiros agora têm que passar pela catraca. A medida seria eficiente se a liberação fosse imediata com o uso do cartão, com bloqueio posterior em caso de fraude, mas o que ocorre na realidade é uma fila de idosos tentando validar a passagem por meio de identificação biométrica. Muitos demoram para conseguir, o que atrasa as viagens.
Relembre: Idosos de Santo André têm dificuldades para entrar nos ônibus após Cartão Prioridade
Sobre o problema, o prefeito Paulo Serra informou, em entrevista, que foram colocadas pessoas nos ônibus para orientar os passageiros e que o número de reclamações dos idosos diminuiu.
AUMENTO NA TARIFA
O último reajuste de tarifa aplicado em Santo André se deu na mesma época em que várias cidades do ABC Paulista decidiram aumentar o valor da tarifa. O preço da passagem dos ônibus municipais subiu em 31 de março de 2018, de R$ 4,20 para R$ 4,40.
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Jessica Marques para o Diário do Transporte