Gontijo adquire 50 novos ônibus Scania/Comil para renovação da frota do transporte rodoviário
Publicado em: 1 de novembro de 2026
Lote é dividido entre 10 unidades do modelo Double Decker e 40 coletivos Invictus 1200
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A Gontijo adquiriu 50 novos ônibus para dar continuidade ao processo de renovação de sua frota. Os veículos são equipados com chassis Scania 6×2 e carrocerias da Comil.
Do total adquirido, 10 unidades são do tipo Double Decker (DD), com dois pisos, enquanto as outras 40 correspondem ao modelo Comil Invictus 1.200, configurado para o serviço executivo.
Todos os veículos contam com motores de 410 cavalos de potência e tecnologia Euro 6, padrão que estabelece limites para a emissão de poluentes por veículos a diesel.
Ônibus contam com sistemas de segurança e monitoramento
Os novos veículos são equipados com sistemas de telemetria e monitoramento, incluindo câmeras antifadiga para auxiliar no acompanhamento das condições de condução dos motoristas.
Além disso, os ônibus possuem freios ABS, sistema auxiliar de frenagem Retarder e cintos de segurança em todas as poltronas. Os equipamentos têm como objetivo ampliar a segurança durante os deslocamentos rodoviários.
Frota oferece recursos de conforto e acessibilidade
Entre os itens de conforto, os veículos contam com suspensão a ar com controle eletrônico, ar-condicionado, sanitário e poltronas com apoio para os pés.
Os ônibus também possuem elevador de acessibilidade, carregadores para celulares e conexão à internet por Wi-Fi.
Outro recurso é a transmissão automatizada com piloto automático, que reduz a necessidade de intervenções manuais do motorista durante a condução e pode contribuir para a eficiência operacional.
Configuração dos novos ônibus da Gontijo
As 10 unidades Double Decker têm capacidade para transportar 56 passageiros, distribuídos entre os dois pavimentos. O piso inferior conta com 12 poltronas leito, enquanto o superior oferece 44 poltronas executivas.
Já os 40 ônibus Comil Invictus 1.200 possuem configuração executiva, com 46 poltronas por veículo.
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
Comentários
Muito bom os ônibus 🚌 da gontigo
valor no chofer que e bão nadakkkkk
Grande empresa mineira a melhor do Brasil, orgulho de nós mineiros, tem as cores do Brasil e acredita no país 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Vamos ver se agora eles colocam ônibus descente Rio x Porto seguro, complicado ficar 19 horas em um ônibus desconfortável.
A Gontijo é a única que faz o nordeste saindo de Belo Horizonte e os ônibus são ruins sem conforto, sem águas, os carregadores não são todos que funcionam, atraso nos horários de saída….uma prestação de serviço que deixa o cliente sem suporte.
Não vejo a hora de viajar nele
Até que enfim
É uma vergonha os ônibus que vem para o nordeste tudo ficar careco.
Fiz uma viagem do dia 15 até o dia 17 de outubro para Paulo Afonso sem conforto nenhum nenhum nenhum.
parabens q todas as rmpresas posa ter ônibus confortavrl
Pena que as empresas não dão oportunidade aos profissionais com mais de 50/60/70/ eles não querem currículo experiência responsabilidade eles que motorista novo que anda dormindo drogado arrebentando aí eles dão muito valor é isso mesmo
O mais do mesmo… Carro novo não é sinônimo de conforto…
Vi pra Uberlândia em 1992 pra trabalhar na Gontijo,sou de Bambuí m.g.
Espero que seja para viagem de longa duração, pois no começo do ano fui de Recife para Mato Grosso do Sul com ônibus de péssima qualidade, sem conforto, sem Internet, carregadores não funcionavam e parte elétrica a desejar, tanto que chegando em Minas Gerais o ônibus teve que ser trocado.
Espresa super confiável , super indico
Infelizmente os veículos que que vão para o nordeste exemplo: Miguel Calmon, são todos velhos e sem nenhum conforto…
Certíssimo
Vão colocar ônibus saindo de Uberlândia MG para Vitória ES?
Em breve.
Comil?? Pior carroceria que ja vi em toda minha vida de motorista rodoviário interestadual. Retrovisor em posição que tem que levantar muito a cabeça para olhar no espelho, o propio Retrovisor e largo de mais criando um ponto cego enorme ,não tem aonde colocar uma garrafa de água, o banco não tem regulagem suficiente para motorista porque o banco bate o encosto na carroceria trazendo uma posição péssima para o profissional. Eu fui para no hospital com muita dores na coluna, 3 dia de atestado e vários motorista tendo o mesmo problema, um colega de trabalho cortou a cabeça no bagageiro que não abre o suficiente e tem um encaixe do pistão da tampa que e uma lâmina. Eu ja tinha entrado em contato com a comil e não tem atendimento algum. Fabricaram apenas para estética sem pensar no profissional que esta ali por horas. Zero conforto.
Comil. 1200 simplesmente uma lata de sardinha para os passageiros com altura superior a 1,65
Parabens para a família GONTIJO, superando as dificuldades, vamos enfrente
Maior empressa é do meu ceará Guanabara.