Motoristas de ônibus de São Paulo recebem aumento de 5,74%, salários vão a R$ 4,5 mil e dois dependentes são incluídos no plano de saúde de graça

Sindimotoristas informou que Campanha Salarial foi encerrada, afastando risco de greve. Percentual corresponde a 1,63% de ganho real

ADAMO BAZANI

O Sindmotoristas, sindicato que representa os trabalhadores dos ônibus municipais de São Paulo, informou nesta terça-feira, 18 de agosto de 2026, que foi encerrada a Campanha Salarial 2026, com acordo.

Isso afasta risco de greve de ônibus em São Paulo.

Segundo a entidade, os funcionários receberão 5,74% de aumento nos salários e benefícios como no VR (Vale-Refeição), sendo 4,11% com relação à inflação do período, e ganho real de 1,63%

Com isso, segundo o Sindmotoristas, o salário-base dos motoristas de ônibus passa de R$ 4.316,13 para R$ 4.563,86 motoristas e, dos cobradores, vai de R$ 2.502,01 para R$ 2.645,62.

Ainda de acordo com o sindicato, programa de participação nos resultados, o PPR, terá as metas revisadas para pagamento a partir de setembro deste ano.

A entidade ainda destacou a inclusão de dois dependentes de forma gratuita no convênio médico, o que passa a valer em janeiro de 2027.

A categoria reúne na cidade de São Paulo em torno de 60 mil trabalhadores.

 “Foram meses de batalha intensa, mas enfim conquistamos este benefício que vai transformar a vida de todos vocês”, afirmou o presidente Valdemir dos Santos Soares (Moleque), classificando esta inclusão como “sonho antigo da categoria”, por meio de nota.

“Este benefício, além da qualidade de vida e bem-estar, deve gerar um desconto em torno de 500 reais no bolso dos trabalhadores” – complementa a nota.

Também fazem parte do acordo benefícios como curso de qualificação de jovens aprendizes de 14 a 18 anos, a partir de convênio com a Associação de Promoção do Desenvolvimento Local. Será oferecido bolsa de R$ 700, mais lanche e transporte aos beneficiados.

Em breve, a entidade receberá em sua sede diversos cursos técnicos e de bacharelado em parceria com Centro Paula Souza e centro universitário Unimes, respectivamente. E também será instalada uma farmácia popular com medicamentos a preços populares.

Foi ainda mantido na Convenção Coletiva de Trabalho o ticket nas férias, que já está sendo pago.

Todos os benefícios desta Campanha Salarial serão pagos de forma retroativa a maio de 2026, garantidos na data-base.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. José Aristides da Silva disse:

    Mesmo com todo esforço do sindicato da categoria diante do ganho junto aos órgãos competentes a falta de profissionais na praça continuará com defasagem no setor, para melhorar e trazer profissionais para o setor as empresas precisam acabar com duas pegadas, excesso de horas trabalhadas e hora de refeição respeitadas pelo CLT. Só assim o bom profissional voltará a conduzir coletivos. O patronato sairá ganhando em Qualidade e quantidade essa é a minha opinião sincera, fui Motorista Profissional por muitos anos e senti na carne o que os amigos passam nos dias de hoje, mudem a política no sistema e todos irão ganhar.

  2. *Mpp PP disse:

    *Precisa investigar esse viaduto a engenharia projetos piscicologico técnico pô ara atuação dos .otoristas pois dirigir veículo em alturas requer qualificação e precisa ver se dentro da medicina pode se manter motoristas trabalhando assim ou voltar o projeto de início que era trólebus vamos lá fiscais advogados pois esses furaPiTA foi super faturado na época pita Maluf ficou parado 10 anos e campanha do PT Dilma resolveram colocar isso para funcionar em tempos de eleição . Tá na hora de desmontar o PT através desse fura fila pelo menos 5 % de eleitores

  3. Barry Allen disse:

    A melhor parte é ser dito que esse benefício “irá mudar a vida de todos vcs”… É muita piada em uma frase só. O povo quer aumento REAL e CONSISTENTE! 1,6% de reajuste acima da inflação, deveriam ter vergonha!!!

  4. Rafael Rodrigues disse:

    Que bom né!!!
    Agora é só aumentar o salário mínimo para R$3.500 para o ser humano conseguir a voltar a sonhar.
    E lavando o poder público com água sanitária e óleo de peroba,com um novo governo de responsáveis com caráter para ampliar a nação em bençãos e prosperidade.
    🖖🏼👽👍🏼🇧🇷

  5. CLAUDIO MONTEIRO DE OLIVEIRA disse:

    Depois reclama da falta de mão de obra , está aí o motivo da falta de mão de obra na maior cidade do País pra dirigir num trânsito caótico e receber chingamento e tapa na cara de passageiro .

  6. CLAUDIO MONTEIRO DE OLIVEIRA disse:

    Está ai o motivo que não se encontra motoristas .

  7. CLAUDIO MONTEIRO DE OLIVEIRA disse:

    Lembrando que o instituto Paula Sousa e do estado que mantém as Etecs , e farmácia popular a preço de custo tem em todos os bairros aquelas com a tarja na porta vermelha

  8. Wellington disse:

    Receber 4,5 mil por mês para serem mal educados e exercer a função bem mal … não parar nos pontos ao dar sinal e por aí vai…aí fica fácil

    1. Vanderlei Lopes disse:

      Sou motorista à 25 anos e só fui mal edu com quem.foi comigo. Toma lá,dá cá!Não sou saco de pancadas de passageiros folgados não!E antea de vir chiar,só sou assim porquê cansei de apanhar e ser ameapor passageiro lixo sem ter nem abrido a boca pra falar nada!
      Povo lixo,merece transporte lixo!

  9. Romeu Santos Maia disse:

    Valorização e segurança para quem está na linha de frente!
    Os motoristas de ônibus precisam reivindicar melhores condições de trabalho. É necessário ter ônibus menos barulhentos, locais adequados para fazer as refeições, espaços dignos para descanso nos intervalos e melhorias no sistema de cobrança das passagens.
    E existe uma questão ainda mais grave: motorista acumulando a função de cobrador e motorista. Isso aumenta a distração e coloca em risco a segurança do próprio profissional e de todos os passageiros.
    Não estamos falando de luxo. Estamos falando de dignidade, segurança e respeito ao trabalhador. Quem transporta milhares de pessoas todos os dias também merece condições adequadas para trabalhar!

  10. Joel Aparecido Bitencourt disse:

    Ainda é pouco, pra enfrentar essas ruas e avenidas de SP, cheias de buracos, e maus motoristas, é muito pouco, mas,….,…

  11. Antônio disse:

    E quanto aos colaboradores da Empresa de ônibus Transwolff em São Paulo ,cujo a gestão administrativa e operacional está sendo feita pela Sptrans, devido supostos envolvimentos com a facção criminosa PCC , lá eles não tem acesso ao Sindicato da categoria , convênio médico, PLR ( participação nos lucros ) ,O que diz o MP de São Paulo ,a Prefeitura e vcs da mídia escrita porque não abordam esse tema e assunto tão importante pra esclarecimento da população e dos colaboradores desta empresa??????

    1. diariodotransporte disse:

      Antônio, porque ainda não tem novidade

  12. Rogerio Lopes de Oliveira disse:

    Isso é uma vergonha se eles acha que foi uma grande vitória porque não é eles que estão no dia dia aí e muito fácil mas tudo isso nos temos uma parte de nós pra chegar a está situação

  13. Joao eudes disse:

    Mas até agora os funcionários da transwolff diferença das outras empresas ainda não receberam a diferença pois parece até que não somos profissionais iguais aos outros

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