Marcopolo promete lançamentos de ônibus urbanos, rodoviários e micro-ônibus para a Lat.Bus 2026 com vendas a pronta entrega

Fabricante terá cerca de 30 veículos expostos durante a feira, entre modelos elétricos, híbridos, a gás, biometano e diesel Euro VI

ADAMO BAZANI

A Marcopolo prometeu nesta terça-feira, 27 de julho de 2026, que vai apresentar novos modelos de ônibus durante a Lat.Bus 2026, feira voltada ao transporte coletivo que será realizada entre os dias 11 e 13 de agosto, no São Paulo Expo Exhibition & Convention Center, na zona Sul da capital paulista.

A empresa vai ocupar um dos maiores espaços entre os expositores do evento e utilizará a feira para apresentar atualizações em diferentes linhas de produtos destinadas aos segmentos rodoviário, urbano e de micro-ônibus.

Segundo a fabricante, serão expostos cerca de 30 veículos, incluindo modelos equipados com diferentes tecnologias de propulsão.

Entre eles estarão ônibus elétricos, híbridos, movidos a gás natural, biometano e também veículos a diesel em conformidade com o padrão de emissões Euro VI.

A empresa informou ainda que parte dos veículos apresentados estará disponível para comercialização durante a feira.

Além da exposição dos ônibus, a Marcopolo participará da programação técnica da Lat.Bus, que reunirá debates sobre mobilidade, eletrificação, descarbonização, novas tecnologias e tendências para o transporte coletivo.

A empresa não detalhou os eventuais lançamentos prometidos.

Feira reúne indústria e operadores

A Lat.Bus é considerada um dos principais eventos do setor de transporte coletivo na América Latina.

A edição de 2026 deverá reunir fabricantes de ônibus, fornecedores de componentes, operadores, gestores públicos e representantes da indústria para apresentação de novos produtos, tecnologias e serviços voltados ao transporte de passageiros.

Nos últimos anos, a feira tem concentrado os principais lançamentos da indústria brasileira de ônibus, especialmente em segmentos ligados à eletrificação, combustíveis alternativos, conectividade, segurança e redução de emissões.

A participação da Marcopolo ocorre em um momento de aumento dos investimentos em renovação de frota em diferentes cidades brasileiras, impulsionados por programas de financiamento e pela ampliação da demanda por veículos de menor emissão de poluentes.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Rodrigo Zika! disse:

    Será que finalmente atualizara o Torino? A Caio esta mil anos luz a frente.

  2. José leal disse:

    A Marcopolo deveria lançar um novo visual de ônibus. Desde 2014 lançando mesmo visual de ônibus. Digo o mesmo visual no urbano. Não tem tipo um “Rosto novo” são tudo mesma coisa. Nos anos anteriores, de 1999, até 2012, foram fabricados vários visuais diferentes.

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