Águia Branca cria linha São Paulo–Rio fora das rodoviárias tradicionais, com embarque em Itaquera e parada na Barra
Publicado em: 19 de janeiro de 2026
Nova autorização da ANTT permite operação entre Shopping Metrô Itaquera e Via Parque Shopping, passando pelo Terminal Novo Rio; estratégia integra o modelo da BusCO
ALEXANDRE PELEGI
A Viação Águia Branca recebeu autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para operar uma nova linha interestadual entre São Paulo e Rio de Janeiro com um desenho que foge do modelo tradicional das grandes rodoviárias.
A permissão consta da Decisão SUPAS nº 1.947, publicada no Diário Oficial da União em 18 de dezembro de 2025, que emitiu o Termo de Autorização (TAR) nº SPRJ0006262 para a ligação São Paulo–Rio de Janeiro, no regime de mercado autorizado.
Embarque fora da rodoviária em São Paulo
Pelo novo desenho operacional, o ponto inicial da linha é o Shopping Metrô Itaquera, na Zona Leste da capital paulista, um dos maiores polos de integração metroferroviária da cidade. No Rio de Janeiro, o serviço prevê duas paradas autorizadas:
- Terminal Rodoviário Novo Rio, na Região Central;
- Via Parque Shopping, na Barra da Tijuca, caracterizado como terminal privado autorizado pela ANTT.
O detalhamento dos pontos de embarque e desembarque consta nos anexos técnicos do processo administrativo nº 50505.071778/2025-57.
Estratégia da BusCO
A operação está alinhada à estratégia da BusCO, joint venture formada pela Águia Branca com o Grupo JCA, que aposta em novos formatos de acesso ao transporte rodoviário interestadual.
A proposta é aproximar o ônibus do passageiro, utilizando pontos de embarque e desembarque fora das rodoviárias tradicionais, integrados a centros comerciais, estações de transporte público e áreas com maior facilidade de acesso urbano.
Na prática, o modelo amplia as opções de origem e destino, reduz deslocamentos internos nas cidades e cria uma alternativa especialmente atrativa para quem vive fora dos eixos centrais atendidos pelas rodoviárias convencionais.
Segundo a decisão da ANTT, publicada no Diário Oficial da União no dia 18 de dezembro de 2025, a Águia Branca deverá iniciar a operação da linha em até 30 dias a partir da vigência do TAR, prazo que pode ser prorrogado uma única vez, desde que devidamente justificado.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Tinha que ser saindo da rodoviária de Guarulhos, pois pelo menos dará uma utilidade para ela, já que ela é praticamente uma rodoviária “fantasma.”
Minha sugestão:
A viação Águia Branca poderia tentar junto ao terminal de ônibus Itaquera, uma plataforma de embarque e desembarque. Hoje, por volta das 4:30 h da manhã, desembarcamos na rua (via expressa), ainda escuro, onde havia alguns “meninos” e também chuviscando sem nenhuma cobertura, por conta do estacionamento do shoping Itaquera estar fechado. Local de difícil acesso onde precisamos caminhar, com bolsas e malas, até um ponto mais seguro para poder acessar o transporte público e/ou carro por aplicativo.
Excelente. Espero q depois estendam os horários. Vai ser de grande utilidade.
Nossa que ideia ótima
Parabéns águia branca pela iniciativa
Ótimo,deixava de ir ao Rio,por preguiça e por conta do tumulto que é na Barra funda,mas concordo com a Sandra,que tenha um terminal coberto e próprio que com certeza vai ter grande demanda,principalmente nos feriados.
Deviam colocar outras linhas aqui em Itaquera,Aparecida do Norte(exemplo)por aqui é mais perto chegar a Dutra,do que a Barra Funda.