EMTU revoga licitação para obras de recuperação da Ponte dos Barreiros, parte do projeto do VLT da Baixada

Publicado em: 27 de junho de 2023

Empresa pública explica que certame não teve proposta classificada, o que justificou decisão

ALEXANDRE PELEGI

A EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos), empresa do governo do Estado de São Paulo, revogou a licitação para escolha da empresa responsável pelas obras de recuperação da Ponte dos Barreiros (A Tribuna).

O equipamento, com 650 metros de comprimento, liga a área insular à área continental de São Vicente, e sua reforma é essencial para a implantação da terceira fase do VLT da Baixada Santista.

Para a obra da terceira fase será necessário fazer um reforço na Ponte dos Barreiros, que será ampliada com novas estacas, em uma intervenção de grande complexidade. A licitação para esta obra, agora revogada, foi publicada no Diário Oficial no dia 21 de janeiro de 2023, como mostrou o Diário do Transporte (Relembre).

De acordo com o aviso publicado nesta terça-feira, 27 de junho de 2023, a licitação não apresentou proposta classificada, o que motivou sua revogação.

Nas últimas declarações, a EMTU estimava iniciar as obras de recuperação da ponte ainda neste ano de 2023.

No início de março deste ano, a EMTU revogou a licitação para os projetos executivos da terceira fase do VLT da Baixada, trecho que ligará o atual terminal Barreiro até a área continental em Samaritá, no município de São Vicente (SP) (Relembre).

A extensão do VLT estima atender cerca de 150 mil pessoas, moradores de dez bairros da área continental que dependem do transporte público para se deslocar até Santos.

O QUE DIZ A EMTU

O projeto de reforma da ponte A Tribuna prevê a ampliação e reforço da estrutura, duplicação da parte ferroviária (atualmente inoperante), expansão do trecho de passeio e melhorias da infraestrutura rodoviária.

A previsão é de que as obras sejam concluídas em 24 meses a partir da ordem de início. Os serviços serão divididos em dez etapas, incluindo reforços estruturais, execução da estrutura metálica, remoção do pavimento atual, levantamento da estrutura da ponte rodoviária, nova pavimentação, concretagem, drenagem e iluminação pública.

Após a reforma e ampliação da ponte, estão previstas as demais intervenções para a ligação do Terminal Barreiros até Samaritá.

Quando for totalmente concluído, o VLT terá ao todo 27 km de extensão, considerando os 11,5 km já em operação (Barreiros – Estação Porto), 8 km do segundo trecho – entre Conselheiro Nébias e Valongo (em obras), e os 7,5 km da ligação entre Barreiros e Samaritá.