Bilhete Único com gratuidade para idosos entre 60 anos e 64 anos nos ônibus de municipais de São Paulo confirmado para 1º de fevereiro de 2023 – Regulamentada gratuidade para metropolitano
Publicado em: 21 de janeiro de 2023
Quem já possui o cartão comum e está nessa faixa de idade não precisa emitir novo bilhete e nem fazer novo cadastro; Acesse e saiba como proceder: Créditos terão de ser carregados mensalmente
ADAMO BAZANI
A partir do dia 01º de fevereiro de 2023, todas as pessoas com idades entre 60 anos e 64 anos, que passaram a voltar a contar com gratuidade nos ônibus municipais da capital paulista (SPTrans), vão poder utilizar o Bilhete Único nas catracas dos veículos.
Mas atenção, o benefício terá de ser carregado todo início de mês. (PARA ÔNIBUS EMTU, TREM, METRÔ E MONOTRILHO FOI PUBLICADO DECRETO NESTE SÁBADO, 21 DE JANEIRO DE 2023 – VER MAIS ADIANTE NESTA REPORTAGEM)
Não há nenhum tipo de exigência, como renda mensal, que impeça a gratuidade. Assim, o benefício é voltado para todas as pessoas com esta idade.
Os passageiros que estão nesta faixa etária não precisam pagar a tarifa desde 23 de novembro de 2022, mas é necessário mostrar o RG ao motorista ou ao cobrador do ônibus.
Passageiros que preferem desembarcar pela frente devem continuar apresentando seu documento ao motorista, como prevê o Estatuto do Idoso.
QUEM JÁ TEM O BU PERSONALIZADO NÃO PRECISA FAZER UM NOVO:
A SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia as linhas municipais da capital paulista, diz que o passageiro com idade entre 60 anos e 64 anos que já possui o Bilhete Único Personalizado Comum não precisa fazer um novo cartão ou em precisa fazer um novo cadastro. Basta a partir de 1º de fevereiro de 2023 aproximar o cartão dos equipamentos de recarga que ficam dentro dos ônibus municipais, estações e terminais para ser apto a receber a gratuidade.
O Bilhete Único Personalizado é aquele que possui gravados o nome e o número do CPF do passageiro, além de um número de série.
O Bilhete Único não é aceito nos ônibus intermunicipais, gerenciados pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos).
QUEM TEM VALE-TRANSPORTE DEVE PROCURAR RH:
Ainda de acordo com a gerenciadora, pessoas que têm entre 60 anos e 64 anos e recebem o Vale-Transporte do empregador, devem procurar o setor de RH (Recursos Humanos) da empresa para solicitar a interrupção da compra de créditos. A vantagem é que não haverá mais nenhum tipo de desconto no salário.
QUEM NÃO TEM BU, DEVE PROCURAR SPTRANS:
Para saber se seu cartão está ativo, basta digitar seu CPF no site https://scapub.sbe.sptrans.com.br/sa/consultaCartao/ .
Os créditos gratuitos serão concedidos a qualquer pessoa entre 60 e 64 anos que já possui o Bilhete Único cadastrado. Quem ainda não possui deve solicitar no site http://bilheteunico.sptrans.com.br .
Quem já teve um cartão, mas o perdeu ou ele está danificado, pode pedir uma segunda via gratuitamente no site http://www.sptrans.com.br/atendimento .
ÔNIBUS DA CAPITAL PAULISTA:
Os ônibus municipais de São Paulo, gerenciados pela SPTrans (São Paulo Transporte) voltaram a conceder a gratuidade para idosos entre 60 anos e 64 anos em 15 de dezembro de 2022, após publicação no mesmo dia de decreto do prefeito Ricardo Nunes, como mostrou o Diário do Transporte, em primeira mão.
Inicialmente, para ter acesso, bastava a pessoa entre 60 anos e 64 anos apresentar o RG para o motorista e cobrador.
Relembre:
O Órgão Especial do TJSP (Tribunal de Justiça de São Paulo) decidiu em 23 de novembro de 2022, pela retomada do benefício nos ônibus de São Paulo.
Relembre:
A prefeitura decidiu não recorrer.
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, determinou até então que o benefício fosse restabelecido a partir de 01º de janeiro de 2023, mas apenas para idosos de baixa renda.
A decisão judicial, entretanto, obrigou a volta da gratuidade para todos os passageiros com esta idade, independentemente de renda.
O benefício, antes liberado para a faixa etária em todas as faixas de renda, foi suspenso numa ação conjunta pouco antes do Natal, em 23 de dezembro de 2020, pelas gestões do então prefeito Bruno Covas e do governador João Doria. Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2020/12/23/gratuidade-para-idosos-entre-60-e-65-anos-e-cancelada-por-doria-e-covas-no-transporte-coletivo-da-capital-e-regiao-metropolitana/
Na ocasião, a prefeitura alegou impacto nos custos do sistema de transportes.
No dia 16 de novembro de 2022, o diretor de Administração de Infraestrutura da SPTrans (São Paulo Transporte S/A), Anderson Clayton Maia, em audiência pública sobre o Orçamento na Câmara Municipal de São Paulo, apresentou uma estimativa de que serão necessários R$ 7,4 bilhões em subsídios em 2023 para o sistema de ônibus que deve custar R$ 12 bilhões para ser operado.
Relembre:
A ação foi movida pelo Diretório Estadual de São Paulo do Partido dos Trabalhadores.
NO ESTADO DE SÃO PAULO (ÔNIBUS EMTU, TREM, METRÔ E MONOTRILHO:
Decreto regulamento gratuitade entre 60 e 65 anos nos ônibus EMTU, trem, metrô e monotrilho publicado neste sábado (21). Detalhe: o benefício deveria estar em vigor com a bilhetagem eletrônica em 1 de janeiro e na prática vai entrar só no início de fevereiro: mais de um mês de atraso
Decreto no anexo da reportagem do link
O Governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas, publicou decreto neste sábado, 21 de janeiro de 2023, regulamentando Lei de 15 de dezembro de 2022, que autoriza a concessão do benefício de gratuidade no transporte coletivo metropolitano de passageiros aos idosos entre 60 e 65 anos, no acesso aos transportes públicos coletivos de passageiros operados ou gerenciados pelas empresas do Executivo Estadual. De 65 anos para cima, o benefício nunca foi cortado por ser previsto em lei federal (Estatudo do Idoso).
Isso ocorre quase depois de um mês da promessa de o benefício estar em vigor, que seria, pela promessa do ex-governador Rodrigo Garcia, em 1º de janeiro de 2023. Na prática, o atraso será de mais de um mês, porque as pessas nesta faixa de idade só vão contar com o benefício por meio de cartão eletrônico no início de fevereiro. Usuários nesta faixa de idade reclamam de ter acesso gratuito negadom principalmente nos ônibus do sistema EMTU.
O decreto abrange os serviços da Companhia do Metropolitano de São Paulo – METRÔ; CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos); Concessionárias do sistema metroferroviário (linhas concedidas de trens e metrô) e os ônibus da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo S.A.), além do VLT da Baixada Santista.
Fica definido que o acesso do beneficiário ao sistema de transporte coletivo metropolitano ocorrerá por meio de bilhete eletrônico, pessoal e intransferível, obtido mediante cadastro prévio.
O cadastro deverá ser feito junto aos postos e canais autorizados.
Cabe agora ao Secretário dos Transportes Metropolitanos disciplinar a forma, local e condições de cadastro dos beneficiários para obtenção do bilhete eletrônico.
O decreto deixa claro que a data de início da implementação do benefício mediante o sistema de bilhetagem eletrônica ocorrerá em até 15 dias da publicação do decreto.
Ou seja, tem como data limite o dia 04 de fevereiro.
O Estado saiu atrás da prefeitura de São Paulo por duas vezes: a primeira no anúncio e na aplicação da gratuidade. Nos ônibus municipais da capital paulista (SPTrans), pessoas com idades entre 60 e 65 anos podem ingressar desde 23 de novembro de 2022 sem pagar tarifa.
Alpem disso, no sistema SPTrans, a partir de 1º de fevereiro de 2023, as pessoas nessa faixa de idade poderão usar o Bilhete Único gratuitamente
CAPITAL
Como mostrou o Diário do Transporte nessa sexta-feira (20), a prefeitura de São Paulo já divulgou oficialmente que partir do dia 01º de fevereiro de 2023, todas as pessoas com idades entre 60 anos e 64 anos, que passaram a voltar a contar com gratuidade nos ônibus municipais da capital paulista (SPTrans), vão poder utilizar o Bilhete Único nas catracas dos veículos.
O benefício terá de ser carregado todo início de mês.
Não há nenhum tipo de exigência, como renda mensal, que impeça a gratuidade. Assim, o benefício é voltado para todas as pessoas com esta idade.
Relembre as regras já definidas pela prefeitura de São Paulo:
QUEM JÁ TEM O BU PERSONALIZADO NÃO PRECISA FAZER UM NOVO:
A SPTrans (São Paulo Transporte), que gerencia as linhas municipais da capital paulista, diz que o passageiro com idade entre 60 anos e 64 anos que já possui o Bilhete Único Personalizado Comum não precisa fazer um novo cartão ou em precisa fazer um novo cadastro. Basta a partir de 1º de fevereiro de 2023 aproximar o cartão dos equipamentos de recarga que ficam dentro dos ônibus municipais, estações e terminais para ser apto a receber a gratuidade.
O Bilhete Único Personalizado é aquele que possui gravados o nome e o número do CPF do passageiro, além de um número de série.
O Bilhete Único não é aceito nos ônibus intermunicipais, gerenciados pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos).
QUEM TEM VALE-TRANSPORTE DEVE PROCURAR RH:
Ainda de acordo com a gerenciadora, pessoas que têm entre 60 anos e 64 anos e recebem o Vale-Transporte do empregador, devem procurar o setor de RH (Recursos Humanos) da empresa para solicitar a interrupção da compra de créditos. A vantagem é que não haverá mais nenhum tipo de desconto no salário.
QUEM NÃO TEM BU, DEVE PROCURAR SPTRANS:
Para saber se seu cartão está ativo, basta digitar seu CPF no site https://scapub.sbe.sptrans.com.br/sa/consultaCartao/ .
Os créditos gratuitos serão concedidos a qualquer pessoa entre 60 e 64 anos que já possui o Bilhete Único cadastrado. Quem ainda não possui deve solicitar no site http://bilheteunico.sptrans.com.br .
Quem já teve um cartão, mas o perdeu ou ele está danificado, pode pedir uma segunda via gratuitamente no site http://www.sptrans.com.br/atendimento .
HISTÓRICO
(Adamo Bazani)
ESTADO:
O ex-governador de São Paulo, Rodrigo Garcia, anunciou em dezembro que em 1º de janeiro de 2023, voltaria a valer a gratuidade para pessoas com idades entre 60 anos e 65 anos nos ônibus, trólebus e VLTs gerenciados pela EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) e nos trilhos (Metrô, CPTM, ViaMobilidade e ViaQuatro).
Mas a lei que restabelece o benefício vincula a concessão ao fato de o passageiro nesta faixa de idade ter um cartão de transporte eletrônico especial, o que não foi emitido até o início de fevereiro.
No dia 21 de janeiro de 20223, o Governador do Estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas, publicou decreto regulamentando Lei de 15 de dezembro de 2022, que autoriza a concessão do benefício de gratuidade no transporte coletivo metropolitano de passageiros aos idosos entre 60 e 65 anos, no acesso aos transportes públicos coletivos de passageiros operados ou gerenciados pelas empresas do Executivo Estadual. De 65 anos para cima, o benefício nunca foi cortado por ser previsto em lei federal (Estatudo do Idoso).
Isso ocorreu quase depois de um mês da promessa de o benefício estar em vigor, que seria, pela promessa do ex-governador Rodrigo Garcia, em 1º de janeiro de 2023. Na prática, o atraso será de mais de um mês, porque as pessas nesta faixa de idade só vão contar com o benefício por meio de cartão eletrônico no início de fevereiro. Usuários nesta faixa de idade reclamam de ter acesso gratuito negadom principalmente nos ônibus do sistema EMTU.
O decreto abrange os serviços da Companhia do Metropolitano de São Paulo – METRÔ; CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos); Concessionárias do sistema metroferroviário (linhas concedidas de trens e metrô) e os ônibus da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo S.A.), além do VLT da Baixada Santista.
Ficou definido que o acesso do beneficiário ao sistema de transporte coletivo metropolitano ocorrerá por meio de bilhete eletrônico, pessoal e intransferível, obtido mediante cadastro prévio.
Pelo regra, o cadastro tem de ser feito junto aos postos e canais autorizados.
Foi incubido ao Secretário dos Transportes Metropolitanos disciplinar a forma, local e condições de cadastro dos beneficiários para obtenção do bilhete eletrônico.
O decreto deixa claro que a data de início da implementação do benefício mediante o sistema de bilhetagem eletrônica ocorrerá em até 15 dias da publicação do decreto.
Ou seja, tem como data limite o dia 04 de fevereiro.
O Estado saiu atrás da prefeitura de São Paulo por duas vezes: a primeira no anúncio e na aplicação da gratuidade. Nos ônibus municipais da capital paulista (SPTrans), pessoas com idades entre 60 e 65 anos podem ingressar desde 23 de novembro de 2022 sem pagar tarifa.
Alpem disso, no sistema SPTrans, a partir de 1º de fevereiro de 2023, as pessoas nessa faixa de idade poderão usar o Bilhete Único gratuitamente
CAPITAL PAULISTA (ÔNIBUS SPTRANS):
A gratuidade para pessoas entre 60 anos e 65 anos voltou mediante a uso de RG em 23 de novembro de 2022 e a partir de 1º de fevereiro de 2023, o Bilhete Único pode ser usado.
Relembre:
O Órgão Especial do TJSP (Tribunal de Justiça de São Paulo) decidiu em 23 de novembro de 2022, pela retomada do benefício nos ônibus de São Paulo.
Relembre:
A prefeitura decidiu não recorrer.
O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, determinou até então que o benefício fosse restabelecido a partir de 01º de janeiro de 2023, mas apenas para idosos de baixa renda.
A decisão judicial, entretanto, obrigou a volta da gratuidade para todos os passageiros com esta idade, independentemente de renda.
O benefício, antes liberado para a faixa etária em todas as faixas de renda, foi suspenso numa ação conjunta pouco antes do Natal, em 23 de dezembro de 2020, pelas gestões do então prefeito Bruno Covas e do governador João Doria. Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2020/12/23/gratuidade-para-idosos-entre-60-e-65-anos-e-cancelada-por-doria-e-covas-no-transporte-coletivo-da-capital-e-regiao-metropolitana/
Na ocasião, a prefeitura alegou impacto nos custos do sistema de transportes.
No dia 16 de novembro de 2022, o diretor de Administração de Infraestrutura da SPTrans (São Paulo Transporte S/A), Anderson Clayton Maia, em audiência pública sobre o Orçamento na Câmara Municipal de São Paulo, apresentou uma estimativa de que serão necessários R$ 7,4 bilhões em subsídios em 2023 para o sistema de ônibus que deve custar R$ 12 bilhões para ser operado.
Relembre:
A ação foi movida pelo Diretório Estadual de São Paulo do Partido dos Trabalhadores.
QUANDO FOI SUSPENSO:
O benefício, antes liberado para a faixa etária em todas as faixas de renda, foi suspenso numa ação conjunta pouco antes do Natal, em 23 de dezembro de 2020, pelas gestões do então prefeito Bruno Covas e do governador João Doria. Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2020/12/23/gratuidade-para-idosos-entre-60-e-65-anos-e-cancelada-por-doria-e-covas-no-transporte-coletivo-da-capital-e-regiao-metropolitana/
QUANDO COMEÇOU:
A gratuidade para todas as pessoas entre 60 anos e 64 anos começou a ser aplicada nos ônibus municipais de São Paulo na época da gestão do prefeito Fernando Haddad, no dia 17 de março de 2014. Até então, a cidade concedia a gratuidade apenas para mulheres a partir de 60 anos.
Em julho do mesmo ano de 2014, na época de Geraldo Alckmin à frente do Governo do Estado de São Paulo, foi regulamentada a gratuidade para pessoas entre 60 anos e 64 anos nos transportes metropolitanos (ônibus e trólebus EMTU, trens e metrô).
A gratuidade para pessoas com 65 anos ou mais já estava sendo praticada porque para este público o benefício é garantido por lei federal, no Estatuto do Idoso.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Não entendi ,…quem tem acima de 65 paga ????
Não, texto explica, favor reler
Não, quem tem 65 anos ou mais já tinha este direito garantido e continua, não muda nada.
Só para quem tem de 60 a 64 anos que justiça obrigou o governo do estado e prefeito a voltar a gratuídade que
haviam retirado.
A EMTU NAO ACEITA BILHETE ÚNICO?Qual cartão usar então nis ônibus da EMTU?
TOP
CARTÃO TOP
Na cidade de São Paulo tem que colocar as catraca próximo a porta dianteira como fez o ABC entrou no coletivo já passar o cartão ou pagar a passagem
Onde fazer o bilhete para transporte de tromebus e trem?
em francisco morato eles se recusam a ter gratuidade como proceder? viacao moratense
Tem de possuir o TOP no caso das linahs EMTU
Sim
Quem fez 65anos agora vai ter que pagar
Não
Não, a lei já existia para esta faixa etária.
A lei agora está obrigando o governador e o prefeito a garantir a gratuídade
para as pessoas com idade entre 60 e 64 anos.
Aqui em Guarulhos SP como vai fica e qual o nome do cartão.
TOP
No litoral norte, terá gratuidade também em Bertioga?
Tenho saldo no meu bilhete. O que vai acontecer com ele?
Pode transferir para outro
FALHA NO SISTEMA DE CADASTRO SPTRANS RESTRINGE DIREITO DO CIDADÃO.
Prezadas/os Senhoras/es,
O sistema de cadastro não permite anexar arquivos jpg,portanto não há nenhuma possibilidade de anexar, ou enviar, uma foto 3×4,
reclamei via 156, a pessoa que atendeu não conseguiu compreender, apenas repetiu – O Sr. precisa enviar a foto para finalizar o cadastro
Protocolo 20230092081291
Porém, como o sistema de cadastro não permite o envio ou anexar o arquivo jpg, ele nunca será concluído.
Então, se eu depender deste cadastro, não terei o bilhete único para 60 a 64 anos.
A falha no sistema da SPTrans, não permitir anexar foto, acaba restringindo o direito do cidadão.
Moro em Caieiras, onde faço o bilhete único do idoso?
Terá que baixar o aplicativo TOP para fazer o agendamento.
Cuidado, porque um dos pontos para fazer o cadastro será as casas pernambucanas e
Vão querer enfiar no cartão, um cartão de crédito com a taxa mensal de +ou- 16,00