Trecho da BR-101 administrado pela CCR Rio-SP terá o primeiro sistema de pedágio Free Flow do Brasil

Publicado em: 2 de janeiro de 2023

Kapsch TrafficCom será responsável pela implementação do sistema inteligente de gestão de pedágios

ARTHUR FERRARI

A CCR-RioSP, responsável pelo trecho de 270,3 km da BR-101 (Rio-Santos) que liga o Rio de Janeiro ao município de Ubatuba (SP), anunciou que a partir de março de 2023 os primeiros pedágios com o sistema Free Flow começam a operar na rodovia.

De acordo com a concessionária, a companhia austríaca Kapsch TrafficCom será a responsável pela implementação do sistema no trecho, inserindo tecnologia e inovações de ponta nas rodovias brasileiras.

“Na América Latina, participamos ativamente do programa de concessões no Chile, com a nossa tecnologia de pedágio Free Flow, e fizemos as primeiras implementações no Equador. Agora estamos muito contentes em trabalhar com o Grupo CCR, para trazer esta tecnologia também ao Brasil e, assim, melhorar cada vez mais a mobilidade nas estradas do país, afirma Ramiro Virreira, Vice-Presidente da Kapsch para Argentina, Brasil, Chile e Colômbia.

Segundo a empresa, o sistema, que dispensa barreiras tornando a passagem fluída e sem redução de velocidade dos veículos, o que reduz as paradas e diminuições de velocidade desnecessárias e a emissão de gases poluentes, já está estabelecido de forma ampla na Europa, Estados Unidos, Austrália e Ásia, onde praticamente já não existem cabines de pedágio.

“Nosso objetivo no Brasil é ampliar a presença de sistemas inteligentes de transporte e pedágio Free Flow em todo o país para melhorar a experiência dos usuários das estradas. Oferecer agilidade, segurança e qualidade nas viagens, tanto nos centros urbanos, como em rodovias, é a nossa expertise. Acreditamos que temos muito para agregar ao mercado brasileiro”, afirma Carlos Wiedmaier, Vice Presidente de Solution Consulting da Kapsch para a América Latina e maior referência no assunto na região.

“A Rio-Santos será a primeira rodovia do Brasil a contar com esse inovador método de cobrança eletrônica de tarifas. A partir da experiência acumulada neste trecho, será possível expandir esse tipo de tecnologia para as demais rodovias e concessionárias”, diz Eduardo Camargo, presidente da CCR Rodovias.

Para o funcionamento dos novos pedágios, pórticos equipados com câmeras, sensores e antenas Kapsch de última geração, que possibilitam a identificação e a classificação dos veículos, serão instalados nas estradas.

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte