CPTM abre Chamamento Público para viabilizar novo acesso da Estação Júlio Prestes da Linha 8-Diamante
Publicado em: 14 de março de 2020
Empresas deverão manifestar interesse em realizar doação de prestação de serviços de obras de readequação e reforma, com fornecimento de equipamentos e materiais
ALEXANDRE PELEGI
A CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos abriu Chamamento Público para viabilizar novo acesso para a estação Júlio Prestes da Linha 8 – Diamante.
O Aviso saiu publicado na edição deste sábado do Diário Oficial do Estado, 14 de março de 2020.
As empresas que estiverem dispostas a participar deverão protocolar Manifestação de Interesse até o dia 06 de abril de 2020.
A parceria com o estado será formalizada mediante doação de prestação de serviços de obras de readequação e reforma, com fornecimento de equipamentos e materiais para viabilizar o novo acesso na estação na região central da capital paulista.
O edital está disponível nos sites http://www.cptm.sp.gov.br e http://www.imprensaoficial.com.br e na Rua Boa Vista nº 175 – Edifício Cidade II – Térreo -Centro – São Paulo/SP.
A Linha 8-Diamante, com 35,28 quilômetros de extensão, liga Júlio Prestes a Itapevi e possui vinte estações, atendendo à sub-região oeste da Região Metropolitana de São Paulo, passando pelos municípios de Itapevi, Jandira, Barueri, Carapicuíba e Osasco. Além de Itapevi, possui um trecho de extensão operacional até Amador Bueno, com 6,3 quilômetros.
Em dezembro de 2019 a CPTM realizou Chamamento Público para gestão e manutenção da Ciclovia Rio Pinheiros. A empresa selecionada doará bens e serviços de manutenção, conservação, reparação, operação e gestão administrativa e financeira do equipamento no valor total de R$ 5.444.814,24 pelo prazo de 36 meses. Relembre: CPTM divulga resultado de chamamento público para gestão e manutenção da Ciclovia Rio Pinheiros
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
BOM DIA AMIGOS,,,,Após reformas e novas estações, revalorizou-se algumas cidades, já que estações é uma marca de desenvolvimento à partir dali, de uma cidade, como fora lá atrás,,,raras aquelas que discordam da manutenção de estações que acabam dividindo a cidade, esquecendo o significado de Ponte…Parabéns Morato, Itapevi, Jd Silveira, Jandira, Osasco, Carapicuiba, Suzano, Ferraz de Vascon, Tamanduateí,,e por aí vai.
Amigos, bom dia.
O que a CPTM tem de fazer não faz.
A Júlio Prestes tem de ser melhor aproveitada para desafogar a Barra Funda.
Lá vai uma sugestão a lá Paulo Gil.
Construam um novo galpão no mesmo estilo da Estação Julio Prestes e prolonguem uma das linhas da ZL da CPTM para desembarque na JP-2 (Júlio Prestes 2) e concomitantemente, façam uma ponte coberta que ligue a Julio Prestes ao Metro Luz.
ACORDA CPTM.
Att,
Paulo Gil