Marcopolo compra participação na Metalsur, fabricante de carrocerias da Argentina por US$ 9 milhões

Publicado em: 17 de julho de 2019

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Companhia brasileira passar a ter participação direta de 49% na empresa vai deter, direta e indiretamente, 70% do capital social dessa sociedade e controlar, com 51% de participação

ADAMO BAZANI

A Marcopolo S.A., divulgou nesta quarta-feira, 17 de julho de 2019, aos investidores que adquiriu, por US$ 9 milhões, participação direta de 49% na empresa argentina Metalsur Carrocerias S.R.L.

Além disso, a encarroçadora brasileira ainda informou que “por meio de reorganização societária, passará a deter, direta e indiretamente, 70% do capital social dessa sociedade e controlar, com 51% de participação, a também argentina Loma Hermosa S.A., até então sociedade coligada (joint venture) onde a Marcopolo detinha 50% de participação.”

No comunicado a Marcopolo ainda diz que com a aquisição, a Companhia passará a consolidar as operações da Metalsur, concentrando também a produção local argentina de ônibus urbanos nessa empresa.

Nos anos de 2017 e 2018, segundo o aviso aos investidores, a Metalsur apurou receita líquida de US$ 43,3 milhões e US$ 24,4 milhões, e EBITDA (lucro antes de juros, depreciações e taxas) de US$ 11,2 milhões e US$ 3,0 milhões, respectivamente. A empresa se dedica à produção de carrocerias para ônibus rodoviários destinados ao mercado argentino.

Como mostrou o Diário do Transporte (ainda Blog Ponto de Ônibus) em matéria de 14 dezembro de 2012, a Metalpar S.A., fabricante argentino de ônibus urbano e pertencente à Marcopolo S.A., e à Inversiones Loma Hermosa, da Argentina, assinou contrato para a compra de 51% de participação na empresa Metalsur Carrocerias S.R.L., também argentina. O montante a ser desembolsado entre os sócios também foi de US$ 9 milhões.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2012/12/14/empresa-da-marcopolo-assume-controle-acionario-de-fabricante-de-onibus-rodoviarios-na-argentina/

Em dezembro de 2018, a maior encarroçadora de ônibus da Argentina, a Metalpar, fechou as portas e despediu mais de 500 funcionários.

A Metalpar, de origem chilena, pertencia ao grupo brasileiro Marcopolo S.A. e concentrava mais de 70% das vendas de carrocerias na Argentina.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2019/02/28/maior-encarrocadora-de-onibus-da-argentina-encerra-atividades-e-despede-mais-de-500-funcionarios/

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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