Viaduto da Marginal e alternativas: Trânsito ruim, rodízio suspenso somente na região. Trens e ônibus são opções
Publicado em: 21 de novembro de 2018
Manhã do paulistano é difícil no primeiro dia útil depois do viaduto que cedeu
ADAMO BAZANI
No primeiro dia útil depois dos feriados prolongados que se emendaram, a manhã é bastante difícil para o paulistano por causa do viaduto da pista expressa da Marginal Pinheiros, na região do Jaguaré, que cedeu na última quinta feira, 15 de novembro.
São vários pontos de lentidão na marginal. Segundo a CET – Companhia de Engenharia de Tráfego, os principais problemas na marginal por volta das 7h estão no:
– Sentido Castelo Branco:
Ponte Eusébio Matoso até Cidade Jardim (pista local)
Ponte Laguna até Joao Dias (pista local)
De 1119 m antes da Cidade Universitaria até 880 m depois da Tucumã (pista expressa)
Da Roberto Marinho até 1320 m depois da Rua Américo Brasiliense (pista expressa)
Da Joao Dias até Jose Maria (pista expressa)
– Sentido Interlagos:
Ponte do Jaguaré até Castelo Branco (pistas expressa e local)
TRENS E ÔNIBUS:
A melhor opção é o transporte público.
Os trens da linha 9 da CPTM, paralela à Marginal, operam normalmente, apenas com redução de velocidade perto do viaduto (20 km/h, quando o normal seria em torno de 60 km/h) entre as estações Villa Lobos/Jaguaré e Cidade Universitária.
As composições seguem viagem, mas estão bem lotadas em alguns trechos.
A SPTrans diz que a circulação dos ônibus é normal na região. São 27 linhas municipais que passam pelas áreas afetadas da Marginal Pinheiros. A frota reserva foi ampliada para a necessidade de acionamento em caso de o trânsito atrasar muito os ônibus.
A dica principal é ir de transporte público.
Pelo site da SPTrans, é possível saber as linhas de ônibus que vão até a linha 9-Esmeralda da CPTM. Logo na página inicial há o ícone “Saiba como ir de ônibus”.
É possível colocar o local de origem e, como destino, a estação da linha 9-Esmeralda.
– Liberação de 10 km:
São dois trechos de 5 km que foram liberados pela CET – Companhia de Engenharia de Tráfego:
O primeiro trecho abrange a saída da Ponte Octavio Frias de Oliveira (Ponte Estaiada) para a Avenida Nações Unidas, pista expressa, sentido Interlagos/Castelo Branco, até antes da transposição (passagem de uma pista à outra) da pista expressa/local após a Ponte Eusébio Matoso.
Segundo trecho vai da Ponte João Dias até a transposição (passagem de uma pista à outra) da pista expressa à local sob a Ponte Octavio Frias de Oliveira (Ponte Estaiada).
Rodízio liberado em trecho da Marginal Pinheiros
A partir de 21/11 (quarta-feira), está liberado o rodízio municipal de veículos (Operação Horário de Pico) na Marginal Pinheiros, sentido Castelo Branco, entre a Av. dos Bandeirantes e a Ponte dos Remédios. A suspensão do rodízio será adotada até a liberação total da pista.“Com isso, favorecemos aqueles motoristas que já estão saindo da área de vigência do rodízio, para que não sejam autuados caso se vejam retidos numa eventual lentidão nesse trecho”, explicou o secretário municipal de Mobilidade e Transportes, João Machado Octaviano Neto.
ALTERNATIVAS À MARGINAL:
Desvio micro: pista local da Marginal Pinheiros, sentido Interlagos/Castelo Branco.
Desvio médio: Av. Brigadeiro Faria Lima, Av. Pedroso de Morais, Av. Prof. Fonseca Rodrigues, Av. Dr. Gastão Vidigal onde o motorista pode optar por seguir em frente para a Marginal Tietê sentido Rodovia Ayrton Senna ou acessar em direção à Ponte dos Remédios.
Desvio macro: Aos motoristas que estão chegando à cidade de São Paulo pelas rodovias Anchieta, dos Imigrantes, Regis Bittencourt e Raposo Tavares com a intenção de acessar a Marginal Tietê, a CET orienta a utilização do Rodoanel Gov. Mário Covas e Rodovia Pres. Castelo Branco.
– CHEGADA DO LITORAL A SÃO PAULO:
Motoristas provenientes da Rodovia dos Imigrantes (Santos/São Paulo) podem seguir pela Av. Prof. Abraão de Morais, à direita na Rua Pedroso Lousano (sob Vd. Aliomar Baleeiro) sentido Complexo Viário Maria Maluf, Av. Pres. Tancredo Neves e Av. das Juntas Provisórias onde o motorista pode optar por acessar a Av. Luiz Ignácio de Anhaia Melo e Av. Salim Farah Maluf chegando à Marginal Tietê e rodovias. Ou outra opção é seguir pela Av. do Estado até a Marginal Tietê junto à Ponte das Bandeiras em direção à Rodovia Castelo Branco.
Quanto aos motoristas provenientes da Rodovia Anchieta (Santos/São Paulo) com direção à Rodovia Castelo Branco, é possível acessar à direita na Av. das Juntas Provisórias e seguir tanto pela Av. do Estado quanto pela Av. Luiz Ignácio de Anhaia Melo, conforme desvio acima.
VEÍCULOS ORIUNDOS DO EXTREMO SUL DA CIDADE:
Sentido Centro: Motoristas provenientes de bairros localizados no extremo sul da capital paulista com desejo de acessar a região central podem seguir pela Av. Interlagos, Av. Washington Luís, Av. Moreira Guimarães, Av. Rubem Berta, Av. 23 de Maio, Túnel Anhangabaú e Av. Prestes Maia.
Sentido Santo Amaro: Av. Senador Teotônio Vilela, Av. Atlântica, Largo do Socorro e Av. Washington Luís em direção a Santo Amaro.
VIADUTO FOI INAUGURADO EM 1978:
Um dos episódios em torno do viaduto que cedeu cerca de dois metros na Marginal Pinheiros na madrugada de 15 de novembro de 2018 é que a prefeitura admitiu que não sabia onde estava o projeto original da obra e nem tinha certeza da data da abertura da inauguração.
Um arquivo do jornal O Estado de São Paulo mostra que a cerimônia de abertura viaduto ocorreu em 26 de outubro de 1978.
A matéria tem o título “Viaduto aproxima as marginais” e traz um fato curioso. O viaduto foi “inaugurado” duas vezes pelo menos no mesmo dia. É que o prefeito Olavo Setúbal, na época, estranhou o fato de nenhum fotógrafo acompanhar a cerimônia. “Como vamos inaugirar se não há fotógrafos” – disse segundo matéria da época.
Quando um jornal chegou, a fita foi cortada às 9h. Mas em seguida, chegou uma equipe de TV. Olavo Setúbal não teve dúvidas. Mandou colocar a fita verde e amarelo de novo, chamou o então secretário de Thomas Magalhães e às 9h10, cortou a fita novamente.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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