MAN faz balanço de venda de 60 ônibus para Alfa Rodobus da Capital Paulista
Publicado em: 16 de maio de 2018
Segundo montadora, companhia operadora diz que veículos têm atendido às expectativas das linhas do subsistema local onde opera
ADAMO BAZANI
A MAN Latin America divulgou nesta quarta-feira, 16 de maio de 2018, balanço da venda de 60 ônibus do modelo de chassi 17.230, com carroceria Caio Apache Vip IV, para a Alfa Rodobus.
Os veículos são para linhas do subsistema local, da capital paulista, nas zonas Sul e Oeste, área 8 – Laranja.
Em nota veiculada pela montadora à imprensa especializada, o diretor presidente da Alfa Rodobus, Willianys da Silva Bezerra, diz que desde a época que a empresa ainda era cooperativa, já opera com veículos da marca, há mais de cinco anos.
“Os ônibus Volkswagen são extremamente robustos e trazem um grande diferencial: o fato de não precisar de Arla 32. Isso torna minha operação muito mais prática, pois não preciso de um reservatório para o aditivo na garagem”
Os veículos a diesel da marca, para cumprir os limites de redução impostos pelo atual padrão de emissões (Proconve 7, com base nas normas internacionais Euro V) em vez de utilizarem o fluido Arla, colocado num tanque à parte do diesel, usam o sistema EGR de pós-tratamento de emissões. Assim, o fluido e o tanque são dispensandos.
Por mês, os ônibus circulam em torno de quatro mil quilômetros.
Willianys da Silva Bezerra também disse que a facilidade de manutenção e rendimento dos ônibus têm também agradado à empresa.
“Os veículos têm um alto rendimento, algo essencial em nosso negócio, já que os veículos não podem parar. Afinal, é preciso garantir a prestação de serviço de transporte numa cidade tão grande e que tanto depende dos ônibus como São Paulo.”
A venda e o pós-venda são de responsabilidade da concessionária Dibracam.
O gerente executivo de Vendas de Ônibus da MAN Latin America, Jorge Carrer, disse que cada vez mais as empresas exigem um serviço de pós venda mais eficiente e próximo do dia a dia das operações de transportes
“Nessa trajetória de 25 anos, tivemos uma evolução constante graças à grande interação com os clientes. É algo que está em nosso DNA e deve continuar norteando as ações da família Volksbus.”
Na nota, a montadora traz alguns detalhes do 17.230
O Volksbus 17.230 é indicado para operações de transporte urbano e fretamento, adapta-se a carrocerias de até 13,2 metros, unindo robustez e versatilidade. Com polia adicional de série, facilita a instalação do ar-condicionado. O 17.230 OD ainda traz embreagem de 395 mm de diâmetro e caixa de transmissão ZF 6S 1010 BO de seis velocidades com servo-assistência e troca de marchas acionada por cabos, o que garante maior conforto e durabilidade de todo o conjunto. Equipado com suspensão pneumática na dianteira e na traseira, o novo 17.230 ODS chega proporcionando maior conforto aos passageiros com menor custo operacional.
SÃO PAULO NA MIRA:
Ônibus circulam na área 08 da capital paulista
A MAN tem procurado reforçar sua atuação nas renovações de empresas do sistema da capital paulista, que possui uma das maiores frotas de ônibus urbanos do mundo.
As novas compras ocorrem mesmo antes da definição da licitação dos transportes da cidade, cujas propostas devem ser entregues pelas empresas entre os dias 11 e 13 de junho. Relembre:
A MAN tem realizado vendas de médios e grandes lotes para o subsistema local, onde já tinha participação por causa das cooperativas, mas também para companhias do subsistema estrutural.
Entre as vendas noticiadas recentemente pelo Diário do Transporte estão:
– 20 ônibus 17.260 para a Transunião (subsistema local – zona Leste):
– 06 ônibus 17.260 para a A2 (subsistema local – zona Sul):
– 25 ônibus 18.280 para a Tupi (subsistema estrutural – zona Sul):
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
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