Decreto assinado por Doria prevê que Bilhete Único poderá ser usado para pagar aluguel de bicicleta
Publicado em: 21 de setembro de 2017
Decreto assinado nesta quinta-feira visa regular serviço de empréstimo de bicicletas na cidade
ALEXANDRE PELEGI
O prefeito João Doria assinou nesta quinta-feira (21) um decreto que visa regular o sistema de compartilhamento de bicicletas na cidade (bike-sharing). O sistema será semelhante ao já em vigor com o serviço de aplicativos de transporte, como Uber, Cabify e similares.
A ideia do decreto é ampliar o atual empréstimo de bicicletas, permitindo que ele possa ser executado por diversas empresas. Atualmente o serviço de bike-sharing em São Paulo é oferecido apenas por duas operadoras, patrocinadas por bancos.
Uma das novidades do decreto será a exigência de que todas as operadoras permitam o pagamento também pelo Bilhete Único.
O secretário de Mobilidade e Transportes, Sergio Avelleda, afirmou no ato de assinatura do decreto que não será permitido que as empresas, para uso do sistema, exijam cadastro bancário, restringindo o empréstimo à população ‘bancalizada’.
Outra importante mudança no sistema de empréstimo de bicicletas será a possibilidade dos moradores da periferia levarem as magrelas para casa à noite. Desta forma, a devolução do empréstimo poderia ser feita no dia seguinte, sem a cobrança de taxas.
Avelleda explica que essa seria uma forma de garantir que o morador da periferia, ao chegar do trabalho no final do dia, em um terminal de ônibus, possa pegar a bicicleta para ir para casa e poder retornar com ela no dia seguinte.
Segundo Avelleda, o “empréstimo prolongado”, como ele denominou esse tipo de empréstimo, permitirá uma maior integração com outros meios de transporte.
Avelleda deu um exemplo: “É difícil sair do Grajaú e vir para o Centro de bicicleta. Poucos têm a habilidade física para isso. Mas sair do Grajaú com destino ao Terminal Grajaú, para fazer sua primeira perna de bicicleta e a segunda no transporte público, é muito factível”.
ESTIMATIVAS PARA O NOVO SISTEMA DE BIKE-SHARING
A estimativa da administração municipal para esta primeira etapa é de que cerca de 10 mil novas bicicletas serão colocadas à disposição da população. Para evitar que elas fiquem concentradas em regiões mais ricas ou centrais, outra exigência da prefeitura será espalhar a oferta pela cidade, em especial nas regiões periféricas. Hoje o sistema de bike-sharing está concentrado no Centro e na Zona Oeste da capital.
Outra determinação do decreto é que as futuras operadoras do sistema de empréstimo de bicicletas terão de compartilhar dados com a Secretaria Municipal de Transportes, como a origem e o destino das viagens. Essas informações serão importantes para melhorar as rotas dos ciclistas. As empresas, por outro lado, poderão explorar a publicidade nas bicicletas e nas estações.
As atuais operadoras terão seis meses a contar de hoje para se adequar às novas determinações.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
Comentários
Amigos, boa noite.
Parabéns!
Ótima ideia, até que enfim a PMSP deu uma dentro, mas não para benefício da população, o foco mesmo é o maior uso e faturamento com o BU; mas tá valendo..
Porém sugiro alguns ajustes.
1) Todas as bikes terão de ter placas e número do chassi em local visível.
2) O cadastro terá de ser simples, no site da PMSP, CPF e número do BU;
3) O proprietário do cadastro terá de ser a PMSP, porém com autorização de uso para as empresas, para não dar a káka que deu e deve estar dando no Parque Vila Lobos.
4) Preços por hora bem definidos e amplamente divulgados.
5) Apesar da zona oeste ter sido citada como um área que já dispõem deste serviço de bikes, na zona oeste também precisa de mais pontos de bikes.
Espero que comece logo.
Pra mim a exigência que as empresas fazem atualmente que você tem obrigação de ter um cartão de crédito é inconstitucional, igual fazem as locadoras de carro.
Um cartão de crédito tem mais valor do que a ConstituiçãoFederal de 88, RG ou CPF.
Sem contar que desconsideram o Princípio da inocência.
Espero que esse edital seja bem feito.
Att,
Paulo Gil
Amigos, bom dia.
Apesar da PMSP e da fiscalizadora, não merecerem,mas pelos passageiros vou dar mais uma sugestão que me ocorreu.
Para que o BU volte a ter credibilidade e possa ter seu uso ampliado, para gerar receitas para a PMSP, o mesmo devera permitir a consulta do extrato pela Internet, a exemplo dos cartões alimentação e refeição.
Neste cartões podemos verificar todos os nossos gastos e conferir os lançamentos.
Sodexo, vende o seu sistema para a PMSP ou participe da futura concorrência da PMSP, pois vocês já tem o know how.
Bom quem avisa amigo é o Paulo Gil já deu a dica para a PMSP e fiscalizadora.
Lembrando que a roda já existe e não precisa inventar nada.
ACOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORDA SAMPA…
Att,
Paulo Gil