BRT-ABC é tema de artigo técnico em revista do Instituto de Engenharia; Diário do Transporte acompanha atrasos do projeto e processo de caducidade
Publicado em: 20 de outubro de 2026
Quando concluído, modal irá conectar o Terminal São Bernardo do Campo aos terminais Tamanduateí e Sacomã, em São Paulo
VINÍCIUS DE OLIVEIRA
A implantação do BRT-ABC é tema de um artigo técnico publicado na revista Engenharia, do Instituto de Engenharia. O estudo apresenta os desafios estruturais do projeto e as soluções adotadas para executar as obras em áreas urbanas com interferências de redes de serviços públicos, vias de circulação e estruturas existentes.
Com 17,3 quilômetros de extensão e previsão de nove estações, o corredor foi projetado para ligar municípios do Grande ABC aos terminais Tamanduateí e Sacomã, na capital paulista. A implantação inclui Obras de Arte Especiais (OAEs), como pontes, viadutos e passarelas, necessárias para viabilizar o trajeto.
Publicado na edição especial de 110 anos do Instituto de Engenharia, o artigo “Soluções Estruturais e Desafios de Implantação das Obras de Arte Especiais em Corredor Urbano Complexo” é assinado por Tunehiro Uono e Eny Kaori Uono Sanchez.
O trabalho descreve obstáculos encontrados durante a implantação, como interferências com redes subterrâneas de água, esgoto e drenagem, linhas de transmissão de energia, áreas ambientalmente sensíveis e restrições de espaço. As obras também precisam manter a circulação de veículos e pedestres nas regiões afetadas.
Entre as soluções de engenharia utilizadas estão fundações profundas, reposicionamento de pilares, ampliação de vãos estruturais, vigas pré-moldadas de grandes dimensões e estruturas metálicas para agilizar a montagem. O planejamento também prevê o monitoramento de recalques, deslocamentos e redes subterrâneas próximas às frentes de trabalho.
Segundo o estudo, a execução das estruturas exige planejamento e coordenação entre equipes de projeto, construtoras e concessionárias de serviços públicos, além da integração de diferentes áreas da engenharia.
O projeto
O BRT-ABC é um projeto de transporte coletivo metropolitano que prevê a ligação entre o Terminal São Bernardo do Campo e os terminais Tamanduateí e Sacomã, em São Paulo. A proposta inclui integração com a Linha 10-Turquesa da CPTM e a Linha 2-Verde do Metrô. A estimativa divulgada pelo empreendimento é atender cerca de 173 mil passageiros por dia.
O sistema foi projetado para operar com ônibus articulados 100% elétricos em faixas exclusivas, com embarque em nível e pagamento da tarifa nas estações. A infraestrutura prevista inclui paradas climatizadas, acessibilidade e sistemas de informação aos passageiros.
As intervenções abrangem São Bernardo do Campo, Santo André e São Caetano do Sul, com construção de viadutos, pontes e passarelas. As estruturas devem permitir a passagem do corredor em áreas com vias existentes, redes subterrâneas, sistemas de drenagem e linhas de energia.
Como noticiou o Diário do Transporte, a Assembleia Legislativa de São Paulo colocou na pauta desta terça-feira (20) um requerimento para que representantes do Governo do Estado e da Next Mobilidade prestem explicações sobre os atrasos nas obras do BRT-ABC.
Relembre:
Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte
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