Salvador finaliza licitação da 1ª fase do BRT e divulga consórcio vencedor
Publicado em: 31 de agosto de 2017
Com 2,9 km de extensão, o corredor ligará a região do Parque da Cidade, no Itaigara, até a estação de integração com o metrô, na área do Iguatemi
ALEXANDRE PELEGI
Apresentado em audiência pública pelo secretário municipal de Transportes de Salvador, Fábio Motta, em abril passado, o BRT de Salvador finalmente concluiu a licitação do primeiro trecho.
Com 2,9 km de extensão, o corredor ligará a região do Parque da Cidade, no Itaigara, até a estação de integração com o metrô, na área do Iguatemi.
O vencedor do certame foi o consórcio BRT Salvador, formado pela Camargo Correa Infraestrutura S.A., Construções e Comércio Camargo Correa S. A. e Geométrica Engenharia de Projetos Ltda, conforme publicado na edição desta quarta-feira (30) do Diário Oficial do Município.
O consórcio fará a “execução de obras de infraestrutura em área urbana, para implantação do ‘trecho 1’ do empreendimento ‘Corredores de Transporte Público Integrado Lapa-Lip’, com elaboração de projetos básico e executivo de engenharia”. Segundo o Diário Oficial, após julgamento da Proposta Técnica e da Proposta de Preço, o consórcio BRT Salvador obteve Nota Final (NF) igual a 99,20.
Ainda cabe recurso dos demais concorrentes, além de prazo para apresentação das contrarrazões, seguido ainda da adjudicação e homologação. O resultado de todo esse processo será publicado no Diário Oficial do Município, e na sequência o contrato será assinado.
O consórcio BRT de Salvador ofereceu o valor total de R$ 212.781.070,50 para execução da obra, montante que representa 40% de deságio em relação ao montante previsto. Os recursos serão obtidos através de financiamento junto à Caixa Econômica Federal.
TRECHOS:
A obra do BRT de Salvador foi dividida em três trechos:
Trecho 1 – estende-se do Loteamento Cidade Jardim (Parque da Cidade) até a estação de integração BRT/Metrô Iguatemi. Investimento para a primeira fase: R$ 408 milhões;
Trecho 2 – com 5,5km de extensão segue da Estação da Lapa até o Loteamento Cidade Jardim (Parque da Cidade), com seis estações: Vasco da Gama, Ogunjá, HGE, Rio Vermelho, Pedrinhas e Cidade Jardim. Prevista a implantação dos viadutos na Avenida Garibaldi e elevados paralelos nas Pedrinhas e Cidade Jardim. Já aprovado pelo Ministério das Cidades, projeto do trecho 2 totaliza R$ 412 milhões. Deste valor R$ 300 milhões virão do Orçamento Geral da União (OGU), e os restantes R$ 112 milhões do CPAC – Programa de Financiamento das Contrapartidas do Programa de Aceleração do Crescimento. Relembre:
Projeto de expansão – segue do Parque da Cidade à Pituba, nas imediações do Posto Namorados, com 1,8 km de extensão. Estações: Parque da Cidade e Itaigara, além do Terminal Pituba, que fará integração com outros modais.
BATALHA DE LIMINARES:
Em junho o processo de licitação do trecho 1 da obra BRT de Salvador foi suspenso por meio de uma decisão liminar do juiz Ruy Eduardo Almeida Britto, da 6ª Vara da Fazenda Pública de Salvador. Relembre:
https://diariodotransporte.com.br/2017/06/09/liminar-da-oas-barra-licitacao-do-brt-de-salvador/
O pedido de suspensão foi protocolado pela empreiteira OAS, uma das mais de 20 empresas que apresentaram propostas para o processo licitatório. A empresa entrou com mandado de segurança sob alegação de que a Comissão de Licitação não respondeu a um questionamento durante o processo de entrega das propostas.
No dia 22 de junho a liminar foi derrubada, após pedido da Procuradoria Geral do Município (PGM). Relembre:
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte
Comentários
Espero que comece logo as obras para gerar novos empregos em Salvador eu estou na expectativa é no aguardo do início das obras.
Tbm aguardo…tomara que não seja igual as outras obras que viraram só promessas..as grandes obras na BA estão todas paradas…governo fraco esse.
Alguém sabe o telefone desse consórcio ou do canteiro de obras?
BOA TARDE gostaria de saber o quer vocês vão fazer na área de esporte aqui aqui na área de pernambués.