Segunda fase da integração ônibus-metrô em Salvador começa após assinatura de TAC

Publicado em: 16 de agosto de 2017

Na prática, após assinatura prevista para a próxima semana, passageiro poderá pegar um ônibus metropolitano, metrô e ônibus municipal pagando apenas uma tarifa, de R$ 3,60

ALEXANDRE PELEGI

Prefeitura de Salvador e governo do estado da Bahia deram nesta semana um importante passo para a integração dos ônibus municipais ao sistema de Metrô. A abertura da nova etapa da integração metrô-ônibus foi feita pelas duas instâncias do poder executivo nesta segunda (dia 12), após reunião mediada pelo Ministério Público do Estado.

Está tudo acordado agora para que as partes assinem, a partir da próxima semana, um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), que além de possibilitar a integração definitiva dos sistemas de ônibus e metrô, vai possibilitar ainda a realização de um estudo que revisará os custos dos sistemas envolvidos na operação. Esse estudo permitirá definir não só o preço da tarifa de integração, como a grande celeuma que envolve os dois sistemas de transporte, ônibus e metrô: a divisão do repasse da tarifa. O levantamento será conduzido pelo estado e supervisionado pelo município.

Na prática, a partir da assinatura do TAC, o passageiro de Salvador poderá pegar um ônibus metropolitano, o metrô e um ônibus municipal pagando apenas uma tarifa, de R$ 3,60.

Com a alteração, os coletivos metropolitanos terão rotas interrompidas logo na entrada da cidade, finalizando seus percursos nos terminais de integração do metrô. Estima-se que esses veículos transportem 600 mil pessoas/dia.

A primeira etapa da integração começou na semana passada. O passageiro que toma um ônibus urbano em Salvador, o metrô e até outro coletivo em até duas horas paga também o preço único de R$ 3,60, fazendo uso do SalvadorCard.

A DIVISÃO DA TARIFA DE INTEGRAÇÃO:

A dúvida que paira é se após o estudo definido pelo TAC o valor da tarifa de integração poderá mudar.  Governo e prefeitura negam. O TAC prevê também que durante a fase do estudo, será suspensa a outorga onerosa às empresas de ônibus urbanos.

A prefeitura pede que o estado desonere o ICMS sobre o combustível dos coletivos urbanos, para que a integração dos ônibus metropolitanos e urbanos com o metrô tenha equilíbrio financeiro. A prefeitura alega que o valor da tarifa repassado ao sistema de ônibus  não compensa o aumento que haverá no volume de passageiros dos ônibus.

Atualmente a divisão da tarifa de integração dentro do município, no valor de R$ 3,60, é feita da seguinte forma: R$ 1,42 para as empresas de ônibus urbanos e R$ 2,18 para o metrô.

No caso da integração incluir dois ônibus, além do metrô, a divisão muda: R$ 2,84 vai para o sistema rodoviário e R$ 0,76 para o metroviário.

A proposta inicial da prefeitura era que a divisão fosse de R$ 1,80 por tarifa para cada modal, mas, com a negativa do estado, a prefeitura passou a pedir o desconto do ICMS.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transporte