Fortaleza anuncia implementação de trinário em avenida do centro da cidade

Depois do sucesso dos binários (desde junho de 2014 Prefeitura já implantou 14 destes na cidade), novas intervenções de mobilidade urbana serão feitas a partir do segundo semestre. Um dos principais ganhos da população com o sistema de binários está no aumento da velocidade dos ônibus

ALEXANDRE PELEGI

“Primeiro binário de Fortaleza democratiza o espaço público, aumenta a velocidade dos ônibus e triplica número de ciclistas nas vias”. Com essa manchete divulgamos aqui no Diário do Transporte o sucesso dos binários implantados pela prefeitura da capital cearense, em especial o primeiro deles, das avenidas Dom Luís e Santos Dumont. (Relembre: https://diariodotransporte.com.br/2017/06/09/primeiro-binario-de-fortaleza-democratiza-o-espaco-publico-aumenta-a-velocidade-dos-onibus-e-triplica-numero-de-ciclistas-nas-vias/).

Agora a Prefeitura de Fortaleza anuncia que continuará inovando na mobilidade da cidade, buscando harmonizar a convivência entre os diversos modais: o andar a pé, as bicicletas, os ônibus e os carros. A novidade será o trinário, que envolve três vias. As vias definidas serão requalificadas, passarão por uma otimização e readequação do fluxo. Isso beneficiará diretamente o deslocamento do transporte coletivo, além de ciclistas, pedestres e veículos em geral.

O projeto é coordenado pela Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), por meio do grupo técnico do Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito de Fortaleza (PAITT).

O local onde o trinário será implantado é a Avenida Duque de Caxias, que já passa por avaliações. A Duque de Caxias corta o Centro de Fortaleza, e é uma das vias mais tradicionais e movimentadas em todos os horários. Os técnicos estão realizando estudos de tráfego, testes de viabilidade e simulações, segundo informações da SCCP.

Pelo projeto da Prefeitura, as mudanças que serão promovidas pelo trinário da Duque de Caxias beneficiarão diretamente a 208 mil pessoas da região atingida.

Os ganhos da população com o sistema de binários são inúmeros. Um dos principais é o ganho na velocidade operacional dos ônibus. Como alguns exemplos podem ser citados o caso da avenida Carapinima (ganho de 160%), da Bezerra de Menezes (ganho de 91%), e da Avenida da Universidade (ganho de 70%), além de muitas outras vias. As informações são da Secretaria de Conservação e Serviços Públicos.

De junho de 2014 até este mês, a Prefeitura de Fortaleza já havia implantado 14 binários na cidade, contemplando mais de 30 bairros com as intervenções de mobilidade.

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