NGI Sul avança na bilhetagem digital com tecnologia da ONBOARD

Publicado em: 3 de novembro de 2026

Sistema implantado em etapas já contabiliza 1,79 milhão de embarques e mais de 11,3 mil usuários cadastrados no aplicativo Bipay; participação da plataforma digital nas vendas chegou a 30% em outubro

ALEXANDRE PELEGI

A NGI Sul, responsável pela operação das balsas entre Itajaí e Navegantes, em Santa Catarina, avança na implantação de um novo sistema de bilhetagem digital, desenvolvido pela ONBOARD. Iniciada em fevereiro de 2026, a modernização já contabiliza 1,79 milhão de embarques registrados e mais de 11,3 mil passageiros cadastrados no aplicativo Bipay, utilizado para compra de créditos e pagamento das travessias.

A implantação ocorre de forma gradual, contemplando pedestres, idosos, ciclistas, motociclistas e, na próxima etapa, motoristas de automóveis. O objetivo é integrar os diferentes fluxos de passageiros e veículos, permitindo maior controle das vendas, dos embarques e da arrecadação.

A mudança ocorre depois de aproximadamente quatro anos de tentativas de implantação da bilhetagem eletrônica com outro fornecedor. Segundo a operadora, o projeto anterior ficou restrito aos pedestres, apresentava divergências entre relatórios de vendas e registros de embarque e não conseguiu homologar o Bilhete de Passagem Eletrônico (BP-e), exigido pela regulamentação.

Com a assinatura de um novo contrato de autorização e a definição de prazo para concluir a implantação da bilhetagem eletrônica, a NGI Sul decidiu substituir a solução tecnológica.

Maria Lombardi, responsável pela modernização da empresa, afirma que as dificuldades anteriores exigiam tempo e dedicação de equipes que deveriam estar concentradas na operação das travessias.

“O nosso negócio não é bilhetagem eletrônica. O nosso negócio é fazer a travessia, atender pessoas, cuidar de todo o administrativo e financeiro.”

Implantação por etapas

Antes da contratação, a NGI Sul avaliou diferentes fornecedores. A aproximação com a ONBOARD ocorreu por indicação da Transvia, e a empresa disponibilizou um ambiente de homologação para testes.

“Disponibilizaram um teste, numa homologação, para a gente sentir como era o sistema. E, meu Deus, dali a gente já sentiu uma diferença enorme. Essa abertura que nos deram de testar o sistema, sem a gente nem saber se ia fechar ou não, ajudou muito para nós, como clientes, conhecermos o sistema e podermos comparar.”

Um dos aspectos considerados pela operadora foi a possibilidade de reunir, em uma única plataforma, as vendas realizadas nas bilheterias, as recargas pelo Bipay e os registros de embarque.

“É um sistema unificado. Eu tenho todas as informações centralizadas, e isso faz muita diferença.”

A implantação foi organizada conforme as características de cada grupo de usuários, uma vez que pedestres, bicicletas, motocicletas e automóveis utilizam acessos e procedimentos distintos.

Os primeiros embarques pelo novo sistema ocorreram em 18 de fevereiro, com os pedestres. Em 13 de maio, começou o atendimento aos idosos por reconhecimento facial, dispensando a apresentação de cartões.

O Bipay foi anunciado aos passageiros em 21 de maio. Em 27 de junho, as bicicletas passaram a utilizar a plataforma, com entrada separada das motocicletas.

A integração das motos ocorreu em 22 de outubro, quando foram registrados 793 novos cadastros no aplicativo, o maior volume diário desde seu lançamento.

A previsão é que os automóveis comecem a utilizar o sistema em novembro, concluindo a integração dos principais grupos atendidos pela travessia.

“Tem várias parametrizações, várias particularidades do nosso negócio, que não é igual a nenhum outro. Mas, mesmo com todos os desafios, estamos implantando com sucesso.”

Internamente, a implantação é acompanhada por Larise, responsável por estudar o sistema e conduzir reuniões semanais com as equipes de operação e financeiro. O processo utiliza manuais fornecidos pela ONBOARD, enquanto os passageiros recebem vídeos e orientações antes de cada mudança.

“O de vocês é um manual que qualquer um aqui pode pegar, ler e conseguir fazer sozinho.”

Aplicativo responde por 30% do valor vendido

A adesão ao Bipay cresceu ao longo dos últimos meses. A participação do aplicativo no valor total vendido passou de 0,8% em abril para 30% em outubro.

O número de recargas também aumentou. Em maio, foram registradas 3.155 operações, contra 13.177 em setembro, volume mais de quatro vezes superior.

No mesmo intervalo, o valor mensal recarregado cresceu 270%. A recarga média passou do equivalente a quatro passagens para seis, aumento de 50% no valor antecipado por passageiro.

“Como o Bipay não dá problema, já é muito bom. Todo mundo elogia.”

Com o crescimento das compras pelo celular, o atendimento presencial nas bilheterias passou a se concentrar nos passageiros que preferem utilizar os canais tradicionais.

Outra mudança envolve os idosos. Desde maio, mais de 5 mil usuários dessa categoria passaram a realizar a travessia por reconhecimento facial, sem necessidade de cartão ou emissão de passagem. Esse grupo representa aproximadamente um quarto dos passageiros cadastrados.

Integração amplia controle financeiro

Além das mudanças no atendimento, a NGI Sul destaca a possibilidade de acompanhar as informações de venda e embarque em uma base única.

Anteriormente, a operadora enfrentava dificuldades para conferir se os passageiros que compravam créditos pelo aplicativo efetivamente utilizavam o serviço. Com a nova plataforma, as transações e os embarques passaram a ser registrados de forma integrada.

“Eu consigo saber se tem uma diferença de R$ 2, e isso, para uma empresa que realmente controla cada real, é importante.”

Quando são identificadas divergências, a equipe pode registrar chamados no portal de suporte da ONBOARD e acompanhar as etapas de atendimento.

“Essa rastreabilidade facilita a identificação de divergências e contribui para prevenir falhas técnicas e evasão de receita, trazendo mais segurança e tranquilidade à gestão.”

A implantação também permitiu homologar o Bilhete de Passagem Eletrônico (BP-e), etapa que não havia sido concluída no projeto anterior.

Segundo a NGI Sul, a homologação atende às exigências fiscais e regulatórias relacionadas à bilhetagem. O sistema foi recentemente apresentado a representantes do governo de Santa Catarina, em Florianópolis.

“É isso que eles querem ver: se a parte fiscal está OK.”

Experiência desperta interesse de outras operadoras

Com a implantação em fase final, a experiência da NGI Sul passou a despertar o interesse de outras empresas que avaliam a modernização de seus sistemas de bilhetagem.

Maria Lombardi relata que tem recebido consultas de operadores interessados em conhecer as dificuldades enfrentadas e as soluções adotadas na travessia catarinense.

“Me ofereço também, se quiserem vir conhecer a operação e saber um pouco da nossa história. Porque a gente não começou no sucesso, a gente começou fracassando muito.”

A ONBOARD é uma empresa brasileira de tecnologia fundada em 2016, especializada em soluções de bilhetagem digital. Sua plataforma utiliza o conceito de Account-Based Ticketing (ABT), no qual as informações de pagamento e utilização do transporte são vinculadas à conta do passageiro, com processamento em nuvem.

A tecnologia permite integrar diferentes meios de pagamento, incluindo cartões bancários, Pix, QR Code e carteiras digitais.

Na operação entre Itajaí e Navegantes, a conclusão da implantação está prevista para novembro, com a inclusão dos automóveis no sistema.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes