Mobi-Rio contrata produtos para filtros de ônibus e registra preços de peças para Volkswagen e Mercedes-Benz; manutenção também terá serviços de recuperação eletrônica

Publicações abrangem motores Euro 5 e Euro 6, sistemas de transmissão, arrefecimento, componentes elétricos e filtros de partículas diesel; companhia também registra preços de uniformes para funcionários

ADAMO BAZANI

A Companhia Municipal de Transportes Coletivos do Rio de Janeiro (Mobi-Rio) divulgou  novas movimentações relacionadas à manutenção dos ônibus que opera na capital fluminense, incluindo uma contratação de R$ 45,8 mil para produtos de limpeza de filtros de partículas diesel, registros de preços de peças para ônibus Volkswagen e Mercedes-Benz e a designação de responsáveis pela fiscalização de contratos de fornecimento e recuperação de componentes mecânicos, elétricos e eletrônicos.

As medidas abrangem veículos com motores Euro 5 e Euro 6 e fazem parte das atividades de manutenção preventiva e corretiva da frota administrada pela companhia, que tem participação importante na operação do BRT. Também foram publicados registros de preços de uniformes destinados aos empregados. Para os passageiros, a manutenção de sistemas mecânicos, elétricos e de controle de emissões está diretamente relacionada à disponibilidade dos veículos, à confiabilidade das viagens e à redução de falhas que podem prejudicar a regularidade dos serviços.

Os registros de preços publicados têm vigência de 19 de outubro de 2026 a 18 de outubro de 2027.

A utilização desse instrumento permite estabelecer previamente fornecedores, preços e condições para eventuais aquisições ao longo do período.

Isso não significa que todos os materiais previstos tenham sido comprados ou entregues imediatamente.

Volkswagen: peças para radiadores e lubrificação

Um dos registros de preços contempla componentes destinados à manutenção de ônibus Volkswagen, incluindo veículos dos modelos 17.260 e 22.280.

As peças estão relacionadas especialmente aos sistemas de lubrificação e arrefecimento dos motores.

Entre os fornecedores identificados estão GB Auto Peças, Oceano Mix Distribuidora e Nova Rio Distribuidora Automotiva.

Os itens incluem carcaças de filtros de lubrificação e mangueiras do sistema de radiadores.

Fornecedor Componentes Valor registrado
GB Auto Peças Conjunto de carcaça de filtro de lubrificação R$ 40.980,00
Oceano Mix 70 mangueiras inferiores de radiador do Volkswagen 22.280 OD R$ 26.254,90
Nova Rio 70 mangueiras do radiador do Volkswagen 22.280 OD R$ 24.500,00
Total desses itens R$ 91.734,90

Os sistemas de arrefecimento são responsáveis por manter os motores dentro das faixas adequadas de temperatura durante a operação.

Em ônibus urbanos, esses componentes estão sujeitos a condições intensas de utilização, sobretudo devido às constantes acelerações, frenagens, períodos de marcha lenta e elevada quilometragem operacional.

Falhas nesses sistemas podem provocar superaquecimento e retirada de veículos de circulação para reparos.

A substituição preventiva de mangueiras e outros componentes contribui para reduzir esses riscos.

Mercedes-Benz: componentes de transmissão, direção e eletrônica

A Mobi-Rio também publicou um registro de preços para componentes destinados a ônibus Mercedes-Benz equipados com motores Euro 5 e Euro 6.

A relação abrange sistemas de eixos, embreagem, direção, caixa de marchas, suspensão e transmissão diferencial, além de componentes elétricos.

Entre os fornecedores identificados estão L Ortiz Ltda., Nova Rio Distribuidora Automotiva e Pardiesel.

Um dos principais itens identificados é o módulo eletrônico de cabine CPC5, utilizado em ônibus Mercedes-Benz O500.

O registro contempla 32 unidades, com preço de R$ 16 mil cada, totalizando R$ 512 mil.

O módulo integra os sistemas eletrônicos responsáveis pelo gerenciamento e pela comunicação entre componentes do veículo.

Também há previsão de fornecimento de itens relacionados a compressores e componentes do sistema de escapamento.

A utilização de peças adequadas às especificações dos fabricantes é importante para a manutenção da confiabilidade mecânica e eletrônica dos ônibus.

Os motores Euro 5 e Euro 6 também possuem sistemas de controle de emissões com componentes específicos, cuja manutenção exige procedimentos e materiais compatíveis.

Companhia autoriza R$ 45,8 mil para limpeza de filtros de partículas diesel

Outra decisão divulgada nesta segunda-feira envolve a empresa Tunap do Brasil Comércio de Produtos Químicos Ltda.

A Diretoria de Administração e Finanças da Mobi-Rio aprovou o termo de referência e autorizou a contratação de R$ 45.842,40 para aquisição de produtos químicos específicos destinados à limpeza e ao enxágue de filtros de partículas diesel.

A contratação prevê prazo de 30 meses.

Os filtros de partículas são utilizados nos sistemas de tratamento dos gases de escapamento dos motores diesel, com a finalidade de reter material particulado produzido durante a combustão.

A manutenção desses equipamentos é importante para o funcionamento adequado do sistema de controle de emissões.

Dependendo das condições de operação e das características do veículo, o acúmulo de partículas e resíduos pode exigir procedimentos específicos de limpeza ou regeneração.

A utilização dos produtos deve observar as recomendações técnicas aplicáveis aos componentes.

A contratação representa uma medida de manutenção de equipamentos existentes, não uma aquisição de novos ônibus.

Recuperação de peças elétricas e eletrônicas também integra a manutenção

A Mobi-Rio formalizou a designação dos responsáveis pela fiscalização de um contrato destinado à recuperação de componentes elétricos e eletrônicos dos veículos.

O serviço compreende conserto, reparo, recondicionamento e recuperação de materiais utilizados nas atividades de manutenção preventiva e corretiva.

A recuperação de componentes pode permitir o reaproveitamento de determinados equipamentos quando houver condições técnicas e econômicas para isso.

Esse procedimento depende da avaliação das condições das peças e das exigências de funcionamento e segurança de cada sistema.

A companhia também designou responsáveis pela fiscalização de outro contrato, destinado ao fornecimento de peças novas e originais para ônibus Mercedes-Benz Euro 5 e Euro 6.

Cláudio Ferreira Guimarães foi designado gestor dos contratos.

As comissões de fiscalização incluem Bruno dos Santos Ferreira, Rodolfo Carvalho Guedes e André Maurício dos Santos Feitosa, profissionais ligados à área de manutenção.

Entre as atribuições estão o acompanhamento da execução dos serviços e fornecimentos, a verificação do cumprimento das condições contratadas e a conferência da documentação correspondente.

Mobi-Rio também registra preços de uniformes para empregados

Outra publicação envolve o fornecimento de uniformes para trabalhadores da Mobi-Rio.

O registro contempla a confecção de peças de vestuário destinadas aos empregados, incluindo camisas para atividades de fiscalização.

Um dos itens prevê 4 mil camisas polo pretas, com identificação funcional e logotipos da companhia.

O preço unitário registrado é de R$ 24, totalizando R$ 96 mil para esse item.

A empresa identificada nesse fornecimento é a Off Confecção Ltda.

A publicação estabelece as condições para fornecimento durante o período de vigência do registro de preços.

Manutenção influencia disponibilidade dos ônibus

A manutenção de uma frota de transporte coletivo envolve diferentes sistemas que precisam funcionar de maneira integrada.

Motores, transmissões, sistemas elétricos, equipamentos eletrônicos, suspensão e arrefecimento estão sujeitos a desgaste durante a utilização.

Nos ônibus empregados em serviços de grande demanda, a disponibilidade da frota depende tanto da execução das revisões programadas quanto da capacidade de realizar reparos quando necessário.

A Mobi-Rio utiliza diferentes modelos de veículos para atender às características de suas operações.

A diversidade de chassis e tecnologias exige aquisição de materiais específicos, treinamento de profissionais e organização dos serviços de manutenção.

A publicação dos registros de preços e das medidas de fiscalização contratual representa parte desse processo administrativo.

A efetiva repercussão na disponibilidade da frota dependerá das aquisições realizadas, da execução dos serviços e das condições operacionais dos veículos.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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