Linhas Paulistar chegam a 77 mil passageiros transportados em São Paulo; confira os trajetos dos cinco circuitos gratuitos
Publicado em: 13 de outubro de 2026
Serviços funcionam aos domingos com ônibus elétricos e atendem museus, parques, escolas de samba e pontos turísticos; duas novas linhas, inauguradas em setembro, já transportaram 1,8 mil pessoas
ADAMO BAZANI
As cinco linhas Paulistar, que operam gratuitamente aos domingos na cidade de São Paulo, chegaram à marca de 77 mil passageiros transportados desde o início do serviço, em setembro de 2025. O balanço, divulgado pela SPTrans (São Paulo Transporte) nesta terça-feira, 13 de outubro de 2026, considera a operação dos circuitos Cultura, Parques, Lazer, Samba e Conexão ZL, que utilizam ônibus elétricos para ligar museus, parques, espaços culturais, equipamentos esportivos e outros pontos turísticos da capital paulista.
Do total de 77 mil embarques, aproximadamente 1,8 mil ocorreram nas linhas Paulistar 4 – Circuito Samba e Paulistar 5 – Circuito Conexão ZL, inauguradas em 27 de setembro de 2026. Os cinco circuitos funcionam aos domingos, das 8h às 19h, sem cobrança de tarifa, e integram o programa Domingão Tarifa Zero, que, de acordo com a Prefeitura de São Paulo, já registrou 428 milhões de passageiros transportados gratuitamente desde dezembro de 2023.
O levantamento mais recente considera os dados acumulados até domingo, 11 de outubro de 2026.
Na atualização anterior, divulgada em 28 de setembro, quando o Paulistar completou um ano de operação, a SPTrans havia contabilizado 72.029 passageiros. Na ocasião, os três circuitos originais somavam 71.449 embarques e as duas novas linhas tinham registrado 580 passageiros na estreia.
A diferença entre os dois balanços corresponde a aproximadamente cinco mil embarques adicionais no conjunto das linhas.
Segundo a SPTrans, os trajetos foram planejados com base em pesquisas sobre os destinos mais procurados pelos passageiros aos domingos, durante a operação da gratuidade no sistema municipal.
Confira os cinco circuitos Paulistar e os locais atendidos
Os serviços foram implantados em duas etapas. Os três primeiros circuitos começaram a funcionar em 28 de setembro de 2025. As linhas Samba e Conexão ZL foram acrescentadas um ano depois, ampliando o atendimento às regiões Norte, Oeste e Leste.
Paulistar 1 – Circuito Cultura: Terminal Parque Dom Pedro II – Pinacoteca
A linha percorre o Centro Histórico e outras áreas da região central de São Paulo, permitindo deslocamentos entre museus, teatros, igrejas, praças e locais de interesse cultural.
Entre os pontos atendidos estão o Mercado Municipal, Museu Catavento, Pateo do Collegio, Praça da Sé, Liberdade, Bixiga, Theatro Municipal, Praça da República, Sala São Paulo, Museu da Língua Portuguesa, Parque da Luz e Pinacoteca.
O circuito também passa pelo entorno do Centro Cultural São Paulo e da Avenida Paulista, na região do Paraíso.
Entre as principais vias percorridas estão a Avenida Rangel Pestana, Praça da Sé, Avenida da Liberdade, Rua Vergueiro, Avenida Bernardino de Campos, Rua Treze de Maio, Avenida Brigadeiro Luís Antônio, Rua Boa Vista, Viaduto do Chá, Avenida São João, Avenida Ipiranga, Avenida Duque de Caxias, Rua Mauá e Avenida Tiradentes.
O percurso circular tem como referência o Terminal Parque Dom Pedro II, com passagem pelos locais culturais da região central e retorno ao terminal.
No balanço divulgado em setembro de 2026, o Circuito Cultura havia transportado aproximadamente 20 mil passageiros no primeiro ano.
Paulistar 2 – Circuito Parques: Museu do Ipiranga – Parque do Ibirapuera
O Circuito Parques atende a região do Museu do Ipiranga, localizado no Parque da Independência, e segue por bairros da Zona Sul até o entorno do Parque do Ibirapuera.
Também contempla o Museu de Zoologia da Universidade de São Paulo (USP), o Parque da Aclimação, o Sesc Vila Mariana e outros equipamentos culturais e de lazer.
Entre as vias do percurso estão a Rua Costa Aguiar, Rua dos Sorocabanos, Rua Cipriano Barata, Rua Coronel Diogo, Rua Basílio da Cunha, Avenida da Aclimação, Rua Vergueiro, Avenida Bernardino de Campos, Rua Treze de Maio, Avenida Brigadeiro Luís Antônio, Rua Jundiaí, Rua Manoel da Nóbrega, Avenida Pedro Álvares Cabral e Avenida Doutor Dante Pazzanese.
Em maio de 2026, a SPTrans alterou parte do trajeto para incluir uma parada no entorno do Monumento às Bandeiras, junto ao Parque do Ibirapuera. A mudança passou a valer em 10 de maio, com circulação pela Praça Armando Sales de Oliveira.
O Circuito Parques havia registrado aproximadamente 25,4 mil passageiros no primeiro ano de funcionamento, o maior volume entre as três linhas originais.
Paulistar 3 – Circuito Lazer: Paraíso – Pacaembu
O Circuito Lazer conecta a região do Paraíso ao Pacaembu, com passagem pelo entorno da Avenida Paulista e do Parque do Ibirapuera.
O itinerário atende áreas próximas ao Museu de Arte de São Paulo (Masp), Casa das Rosas, Japan House, Praça Charles Miller e equipamentos esportivos e culturais da região do Pacaembu.
O percurso tem como referência o Terminal Metrô Ana Rosa e passa por vias como a Rua Vergueiro, Avenida Bernardino de Campos, Rua São Carlos do Pinhal, Rua Antônio Carlos, Rua da Consolação, Avenida Paulista, Rua Minas Gerais, Avenida Doutor Arnaldo, Praça Charles Miller, Avenida Rebouças, Alameda Santos, Avenida Brigadeiro Luís Antônio e Rua Manoel da Nóbrega.
Assim como ocorreu com o Circuito Parques, o itinerário recebeu uma alteração em maio de 2026 para atender ao Monumento às Bandeiras, nas proximidades do Parque do Ibirapuera.
No primeiro ano de operação, a linha havia transportado aproximadamente 24,3 mil passageiros.
Paulistar 4 – Circuito Samba: Terminal Parada Inglesa – Centro de Tradições Nordestinas
Inaugurado em 27 de setembro de 2026, o Circuito Samba atende regiões da Zona Norte e Oeste relacionadas às atividades carnavalescas da capital paulista.
A linha tem como referência o Terminal Parada Inglesa, na Zona Norte, e passa pelo entorno do Complexo do Anhembi, onde está localizado o Sambódromo de São Paulo, além de regiões que concentram quadras de escolas de samba.
O circuito também atende o entorno do Centro de Tradições Nordestinas (CTN).
Entre as principais vias percorridas estão as avenidas Luiz Dumont Villares, Zaki Narchi, Morvan Dias de Figueiredo, Santos Dumont, Olavo Fontoura, Braz Leme, Otaviano Alves de Lima, Engenheiro Caetano Álvares, Nicolas Boer e Marquês de São Vicente.
O percurso inclui as pontes das Bandeiras e Júlio de Mesquita Neto.
O itinerário circular começa no Terminal Parada Inglesa, passa pela região do Anhembi, segue por áreas da Casa Verde, Limão e Barra Funda e retorna à Zona Norte.
O Diário do Transporte divulgou em primeira mão, em 25 de setembro de 2026, o itinerário operacional completo da linha, incluindo todas as ruas e avenidas atendidas.
Paulistar 5 – Circuito Conexão ZL: Parque CERET – Largo da Concórdia
Também inaugurada em 27 de setembro de 2026, a Paulistar 5 atende regiões do Tatuapé, Belém e Brás, na Zona Leste de São Paulo.
O trajeto conecta o Parque CERET (Centro Esportivo, Recreativo e Educativo do Trabalhador), no Tatuapé, ao Largo da Concórdia, passando por áreas de comércio, lazer, atividades esportivas e turismo religioso.
Entre os locais atendidos estão o Sesc Belenzinho, a Paróquia São José do Belém e o Templo de Salomão.
O ponto inicial fica na Rua Eleonora Cintra, nº 510, nas proximidades do Parque CERET.
O percurso passa pelas ruas Emília Marengo, Itapura, Tijuco Preto, Tuiuti, Padre Adelino, Júlio de Castilhos, Visconde de Parnaíba e Belém, além das avenidas Álvaro Ramos, Celso Garcia, Rangel Pestana e Alcântara Machado.
Também inclui o Viaduto Guadalajara, Largo São José do Belém e Viaduto Pires do Rio.
O itinerário segue do CERET em direção ao Largo da Concórdia, na região do Brás, e retorna ao Tatuapé por outras vias do Belém.
O Diário do Transporte também antecipou o trajeto completo dessa linha antes de sua implantação.
Ônibus elétricos e operação aos domingos
As cinco linhas Paulistar utilizam ônibus movidos exclusivamente a eletricidade, equipados com ar-condicionado, conexão Wi-Fi, tomadas USB e recursos de acessibilidade.
A frota inicial, utilizada nos três circuitos inaugurados em setembro de 2025, era composta por 14 ônibus elétricos adicionais à operação dominical da cidade.
Na implantação, a SPTrans anunciou intervalos de aproximadamente 20 minutos entre as partidas dos três primeiros circuitos.
O serviço funciona das 8h às 19h, enquanto o Domingão Tarifa Zero abrange as linhas municipais regulares durante todo o domingo.
Para utilizar o Paulistar, os passageiros seguem o procedimento habitual de embarque, com apresentação do Bilhete Único no validador para registro da viagem, sem desconto de tarifa.
A identificação dos veículos é feita pelos letreiros eletrônicos, que indicam o número e o nome do circuito.
Os itinerários podem receber alterações operacionais em razão de eventos, interdições e atividades realizadas nas vias atendidas.
Pesquisa da SPTrans registra aprovação de 100% entre passageiros entrevistados
A SPTrans também divulgou o resultado de uma pesquisa de satisfação realizada com passageiros dos três circuitos originais.
Segundo a gerenciadora, 100% dos entrevistados aprovaram os serviços avaliados.
O levantamento abordou aspectos como conforto dos ônibus elétricos, segurança dos trajetos e atendimento prestado pelos profissionais que trabalham nas linhas.
O resultado corresponde à avaliação dos passageiros participantes da pesquisa nos circuitos Cultura, Parques e Lazer.
Diário do Transporte acompanha o Paulistar desde antes da implantação
O Diário do Transporte acompanha o desenvolvimento das linhas Paulistar desde setembro de 2025, quando antecipou a criação dos três primeiros circuitos e divulgou seus itinerários.
Em 25 de setembro daquele ano, o site apresentou os trajetos dos circuitos Cultura, Parques e Lazer, antes do início da operação, ocorrido no domingo seguinte, dia 28.
O acompanhamento também incluiu os primeiros resultados da operação. Em outubro de 2025, a cobertura registrou aproximadamente mil passageiros no domingo de estreia e, posteriormente, o balanço de mais de 4,7 mil passageiros durante o primeiro mês.
Em 2026, a cobertura acompanhou as alterações operacionais relacionadas ao Carnaval, a retomada dos circuitos em março e a inclusão do atendimento ao Monumento às Bandeiras, em maio.
Em setembro, o Diário do Transporte antecipou os itinerários completos das linhas Samba e Conexão ZL e acompanhou a estreia dos serviços.
No dia 29 daquele mês, o site publicou o balanço de 72.029 passageiros transportados, que agora foi atualizado para 77 mil.
A implantação dos circuitos específicos para cultura e lazer ocorre dentro do Domingão Tarifa Zero, iniciado em 17 de dezembro de 2023.
O programa municipal permite que passageiros utilizem gratuitamente os ônibus da cidade aos domingos, incluindo as linhas convencionais que atendem bairros afastados das regiões contempladas pelo Paulistar.
Com os cinco circuitos em operação, o serviço reúne trajetos para o Centro Histórico, Parque da Independência, Ibirapuera, Pacaembu, Anhembi, regiões das escolas de samba e pontos culturais e religiosos da Zona Leste.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Falta viabilizar mais para quem é da ZL, poderiam partir ônibus do metro Itaquera por exemplo onde a maioria tem acesso mais fácil.