Tatuzão Cora Coralina chega ao poço Júlio Colaço em expansão da linha 2-Verde do Metrô de São Paulo

Publicado em: 1 de outubro de 2026

Tuneladora já percorreu 1.105 metros de túneis e instalou 1.115 anéis de concreto, avançando no trecho que conectará as futuras estações da Zona Leste

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A tuneladora Cora Coralina, ou o popular “Tatuzão”, chegou ao Poço de Ventilação e Saída de Emergência (VSE) Júlio Colaço nesta quarta-feira (30/09), marcando mais uma etapa importante da expansão da Linha 2-Verde do Metrô. Desde que partiu da estação Penha, a máquina já percorreu 1.105 metros de túneis e instalou 1.115 anéis de concreto, avançando no trecho que conectará as futuras estações da Zona Leste.

A chegada ao VSE Júlio Colaço faz parte do percurso da tuneladora rumo ao Complexo Rapadura, onde será concluída a escavação do segundo trecho dos túneis da expansão da linha. A previsão exata da operação segue sendo acompanhada pelas equipes de engenharia e pode variar de acordo com as condições de escavação e a produtividade da máquina.

Os trabalhos ocorrem ininterruptamente, 24 horas por dia, seguindo rigorosos protocolos de segurança e monitoramento.

Durante todo o processo, equipes técnicas acompanham em tempo real as condições do terreno, das estruturas vizinhas e dos equipamentos utilizados.

Como medida preventiva, o Metrô e o consórcio construtor realizarão a realocação temporária dos moradores de sete imóveis localizados na área mais próxima da passagem da tuneladora. A medida seguirá critérios técnicos de segurança e terá curta duração, com hospedagem custeada pelas obras. Os moradores já foram informados e orientados sobre todos os procedimentos.

Também será mantida uma estrutura de atendimento à população com funcionamento 24 horas por dia, por telefone, WhatsApp e e-mail, para esclarecer dúvidas e registrar solicitações durante a operação.

A expansão da Linha 2-Verde ampliará a capacidade do transporte público sobre trilhos na Zona Leste, aumentando a oferta de mobilidade e fortalecendo a integração do sistema metroferroviário da Região Metropolitana de São Paulo.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte