Após investimentos de mais de R$ 120 milhões em um ano pela BR7, qualidade dos transportes de São Bernardo do Campo (SP) supera média nacional, aponta INDSAT

De acordo com indicador nacional de satisfação de serviços públicos, 42,5% dos moradores classificaram o Transporte Público como ótimo ou bom. Atuação conjunta entre iniciativa privada e gestão pública é o caminho, diz diretora de empresa

ADAMO BAZANI

A qualidade dos transportes públicos de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, superou a média nacional e conquistou o primeiro lugar entre grandes e médias cidades brasileiras, de acordo com pesquisa realizada pela INDSAT na quarta semana de agosto de 2026.

Segundo o levantamento da organização voltada à avaliação de serviços públicos em todo o País, em agosto, 42,5% dos moradores classificaram o transporte público como ótimo ou bom, enquanto 31% avaliaram o serviço como regular e 26,5% como ruim ou péssimo.

Isso significa, ainda de acordo com o órgão, que, neste período, o serviço alcançou 617 pontos no índice INDSAT, ficando 32 pontos acima da média de 585 pontos registrada entre os municípios do mesmo agrupamento populacional, ou seja, com 400 mil habitantes ou mais.

O resultado ocorre após investimentos da prefeitura e da empresa concessionária BR7 Mobilidade em frota, melhoria da infraestrutura e tecnologia de monitoramento e gestão.

Somente no último ano, a companhia de transportes realizou investimentos da ordem de R$ 120 milhões. Já a prefeitura fez aportes em readequações de vias, construção e modernização de terminais e fiscalização dos serviços.

A BR7 reforçou sua operação em 2026 com a entrega de 115 novos ônibus, todos equipados com ar-condicionado, tomadas USB, Wi-Fi, acessibilidade e monitoramento. A frota hoje conta com 391 veículos patrimoniais.

A pontualidade também foi destaque para o resultado. Entre janeiro e julho de 2026, a BR7 registrou 99,12% de cumprimento das viagens, com mais de 800 mil viagens realizadas no período.

A companhia ainda realizou a implantação de mais de 200 novos abrigos e a reforma e modernização de mais de dois mil abrigos espalhados por São Bernardo do Campo. Estes abrigos são equipados com Wi-Fi gratuito, ampliando o acesso à conectividade enquanto os passageiros aguardam seus ônibus.

De acordo com a diretora-presidente da empresa de transportes, Milena Braga Romano, o resultado é fruto justamente do trabalho em conjunto entre a concessionária e a gestão pública.

“Os últimos dois anos representaram o maior investimento em mobilidade urbana que São Bernardo do Campo já registrou em sua história recente. Compramos ônibus com ar-condicionado e que reduzem a poluição, trocamos abrigos, modernizamos toda a parte tecnológica, ampliamos o cumprimento de viagens. Quando a gestão pública e a concessionária privada atuam em conjunto, o resultado é o melhor para a população. Sabemos que ainda há bastante coisa para fazer e para melhorar, mas estamos no caminho certo.” – disse.

Segundo nota da INDSAT, o transporte público figura entre as melhores percepções dos moradores no quesito mobilidade.

“O resultado é particularmente relevante em um momento em que São Bernardo do Campo passa por importantes obras de mobilidade. Apesar das mudanças de tráfego e dos impactos associados às intervenções, o Transporte Público consegue preservar uma percepção relativamente positiva entre os moradores e apresenta desempenho superior ao parâmetro das grandes cidades brasileiras pesquisadas pela INDSAT. Com 617 pontos, 42,5% de avaliações positivas e desempenho 32 pontos acima da média das Cidades de Grande Porte, o Transporte Público aparece entre os componentes mais bem posicionados da mobilidade urbana de São Bernardo do Campo no levantamento de agosto” – diz a nota da INDSAT.

O indicador ainda mostra melhora da avaliação sobre os transportes entre todos os perfis de diferentes públicos.

Um dos destaques da pesquisa de agosto aparece na análise por perfil dos entrevistados. O Transporte Público apresentou avaliações mais favoráveis especialmente entre homens, jovens, moradores com mais de 50 anos e pessoas com ensino superior.

Entre os jovens de 16 a 30 anos, 49,4% avaliaram positivamente o Transporte Público, resultado 10,1 pontos percentuais superior ao observado em julho. O mesmo percentual de aprovação, 49,4%, foi registrado entre os moradores com mais de 50 anos, grupo que também apresentou avanço na avaliação do serviço.

Entre os homens, as avaliações positivas chegaram a 48,1%, contra 25,4% de avaliações negativas. Entre as mulheres, 37,9% classificaram o Transporte Público como ótimo ou bom e 27,4% como ruim ou péssimo.

Outro movimento importante foi identificado entre os entrevistados com ensino superior. Em agosto, 45,5% desse grupo avaliaram positivamente o Transporte Público, enquanto 24,4% apresentaram avaliação negativa. No levantamento anterior, a relação era inversa, com apenas 28,5% de avaliações positivas e 38,7% negativas.

A mudança merece atenção porque os moradores com maior escolaridade estavam entre os públicos mais críticos na medição anterior. O movimento observado em agosto reduz essa diferença e indica uma percepção mais favorável sobre o serviço entre um segmento tradicionalmente mais exigente em aspectos relacionados à mobilidade urbana.

Os resultados mostram que o desempenho geral do Transporte Público não está concentrado apenas em um perfil específico da população. Há percepções favoráveis distribuídas entre diferentes faixas etárias, níveis de escolaridade e regiões do município.

ALTO GRAU DE SATISFAÇÃO NOS PRINCIPAIS QUESITOS DA PESQUISA:

Na edição mais recente, a BR7 manteve o alto grau de satisfação na nota geral do transporte, com destaques para o atendimento dos motoristas, as reformas dos abrigos e a conservação e limpeza dos ônibus.

Metodologia

A pesquisa foi realizada pela INDSAT na quarta semana de agosto de 2026. Foram realizadas 600 entrevistas presenciais com eleitores de 16 anos ou mais, distribuídos pelos seis setores de São Bernardo do Campo. O levantamento possui margem de erro de quatro pontos percentuais, para mais ou para menos nos resultados gerais, e nível de confiança de 95%.

Resumo Geral dos Indicadores e Resultados:

Indicador Resultado
Avaliação “ótimo ou bom” do transporte público 42,5%
Avaliação “regular” 31,0%
Avaliação “ruim ou péssimo” 26,5%
Pontuação no índice INDSAT 617 pontos
Média das cidades do mesmo porte 585 pontos
Diferença sobre a média +32 pontos
Investimentos da BR7 no último ano Mais de R$ 120 milhões
Novos ônibus entregues em 2026 115 veículos
Frota patrimonial atual 391 veículos
Cumprimento das viagens entre janeiro e julho de 2026 99,12%
Viagens realizadas no período Mais de 800 mil
Novos abrigos implantados Mais de 200
Abrigos reformados e modernizados Mais de 2 mil
Jovens de 16 a 30 anos com avaliação positiva 49,4%
Variação entre jovens em relação a julho +10,1 p.p.
Moradores com mais de 50 anos com avaliação positiva 49,4%
Homens com avaliação positiva 48,1%
Homens com avaliação negativa 25,4%
Mulheres com avaliação positiva 37,9%
Mulheres com avaliação negativa 27,4%
Pessoas com ensino superior com avaliação positiva em agosto 45,5%
Pessoas com ensino superior com avaliação negativa em agosto 24,4%
Ensino superior — avaliação positiva no levantamento anterior 28,5%
Ensino superior — avaliação negativa no levantamento anterior 38,7%
Número de entrevistas 600
Idade mínima dos entrevistados 16 anos
Setores do município contemplados 6
Margem de erro ± 4 pontos percentuais
Nível de confiança 95%

 

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Marcos Paulo Sousa Oliveira disse:

    Como assim qualidade..nasci aqui em sao bernardo e afirmo…ta um porcaria o transporte em sbc

  2. Carlos Fabiano disse:

    Não concordo, eu moro em sbc ,e nunca ouvi falar de pesquisas, pra começar horários de picos, ônibus lotado, que muitos motoristas passam direto, e nem para nós pontos, porque está muito cheio, então sbc está a desejar…

  3. Sônia Botti disse:

    A qualidade do ônibus está boa. Em compensação muitas linhas estão super lotadas . Deveriam ter intervalo menor de um ônibus para outros .

  4. Silvio Braga disse:

    Ainda não existe uma data prévia de inauguração??

    1. Raul Romao disse:

      Tudo lavagem de dinheiro

  5. Elineia disse:

    O que adianta ônibus novo ,se o horário ainda mais da linha 16 ruge ramos e a 14 principalmente apartir de sexta feiras passam quando quer ,passamos horas no ponto de ônibus no frio chovendo esperando esses dois porque são os únicos que sai do alvarenga e passa de frente ao mercado Barbosa.
    E um descaso sexta ,sábado e domingo para quem trabalha a escala 6 por 1,esquecem que além de pagar os impostos para arrumar ônibus dos outros ainda temos que pagar passagem .
    Para mim não adianta nada ter ônibus novo se o trabalhador continua a sofrer.

  6. Raul Romao disse:

    Discordo de tudo isso.nubca ouve melhoria pelo ao contrário está só piorando as pessoas estão andando em super lotação poucos ônibus horários todos bagunçado as pessoas andam passando mal dentro desses transportes

  7. Eloa disse:

    Como usuária do transporte público de São Bernardo do Campo e da BR7, não concordo com essa notícia. Além de termos uma das tarifas mais caras do Estado de São Paulo, o serviço oferecido é de péssima qualidade.
    Os ônibus estão frequentemente lotados e muitos ainda circulam sem ar-condicionado, tornando o transporte ainda mais desconfortável para os passageiros.

  8. o pix caiu? disse:

    vou compartilhar essa noticia em algumas páginas de sbc pra ver se o pessoal concorda kkkkk (aparentemente não, só ver os outros comentários aqui)

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