Expresso Central disponibiliza diversos ônibus de dois andares seminovos para locação imediata

Publicado em: 1 de setembro de 2026

Cada veículo é configurado com poltronas leito e semileito e anos de fabricação variam entre 2016 e 2025, incluindo oitava geração da Marcopolo (G8)

ADAMO BAZANI

A Expresso Central, de Goiás, disponibiliza para locação imediata sete ônibus rodoviários de dois andares com 56 lugares cada, sendo 12 poltronas do tipo leito no pavimento inferior e 44 no segundo piso.

Os veículos, indicados para fretamento turístico, receptivo, religioso e de comprar, e também para linhas rodoviárias regulares de média ou longa distância, estão disponíveis para todo o País. O contato é Felipe: (62) 998007962

Os anos de fabricação variam entre 2016 e 2025, incluindo o Marcopolo Paradiso 1800 DD já da atual geração 8 (G8).

Há também Marcopolo Paradiso 1800 DD da sétima geração (G7).

As marcas variam entre Mercedes-Benz e Scania e todos os ônibus são entregues revisados e com garantia da empresa?

2016: Scania K400 – 1 unidade

2018: Scania K400 – 1 unidade

2020: Scania K400 – 2 unidades

2020: Mercedes-Benz O500 RSD – 1 unidade

2025: Scania K410 – 2 unidades

Todos os veículos possuem dispositivos como frenagem assistida, controle de estabilidade e aceleração, redução de emissões e consumo de acordo com as normas vigentes em seus anos de fabricação e itens de conforto e segurança, como câmeras, cintos retráteis nas poltronas, porta-copos e tomadas do tipo USB em cada assento, descansa-pernas e sanitários com pressurização e higienização.

Os ônibus recentemente foram locados pela Roderotas, empresa que realiza ligações interestaduais entre diferentes regiões do País.

Fichas técnicas dos chassis

Ano	Chassi	Qtde.	Potência
2016	Scania K400 6×2	1	400 cv
2018	Scania K400 6×2	1	400 cv
2020	Scania K400 6×2	2	390 cv
2020	Mercedes-Benz O500 RSD	1	Conforme versão
2025	Scania K410*	2	410 cv

Fonte: Expresso Central / levantamento Diário do Transporte

Nos Scania K400 de 2016, 2018 e 2020, o motor é da família DC13, de seis cilindros e cerca de 13 litros, com 400 cv e torque máximo de aproximadamente 2.100 Nm. Os veículos desse período atendem ao Proconve P7, equivalente ao Euro 5, e utilizam configuração 6×2 para aplicação rodoviária.

No Mercedes-Benz O500 RSD de 2020, a potência exata depende da versão do chassi. A família daquele período possuía opções como O500 RSD 2436, 2441 e 2443. Por isso, é necessário conferir a identificação completa do veículo antes de atribuir potência e torque específicos.