Canoas (RS) terá 27 ônibus novos, com 25 Euro 6 e os dois primeiros elétricos da história da cidade, anuncia secretário de Mobilidade

Publicado em: 29 de agosto de 2026

Aporte federal de R$ 35,15 milhões pelo Novo PAC/Pró-Transporte vai permitir renovação da frota; licitações são previstas ainda em 2026 e novos veículos devem começar a circular no primeiro semestre de 2027

ADAMO BAZANI

Canoas, na Região Metropolitana de Porto Alegre (RS), vai incorporar 27 ônibus zero-quilômetro ao sistema municipal de transporte coletivo, sendo 25 veículos a diesel no padrão de emissões Proconve P-8/Euro 6 e dois ônibus 100% elétricos, os primeiros desse tipo na história do transporte público da cidade. O anúncio foi detalhado pelo secretário municipal de Mobilidade Urbana, Leandro Machado, nesta sexta-feira, 28 de agosto de 2026.

A renovação será viabilizada com R$ 35,15 milhões disponibilizados pelo Governo Federal por meio do Novo PAC/Pró-Transporte. A Prefeitura deve realizar as licitações ainda no segundo semestre deste ano. Contratações, implantação da infraestrutura de recarga e recebimento dos ônibus estão previstos para o primeiro semestre de 2027.

O Ministério das Cidades já havia formalizado, no início de agosto, a seleção da proposta de Canoas para aquisição dos 27 veículos. A renovação integra a política federal de Mobilidade Urbana Sustentável, que admite financiamento tanto de ônibus elétricos e carregadores quanto de veículos novos Proconve P-8, padrão correspondente à tecnologia Euro 6.

R$ 35,15 milhões do Governo Federal e contrapartida municipal

Segundo as informações divulgadas pelo município e pelo secretário Leandro Machado, o aporte federal para a renovação é de aproximadamente R$ 35,15 milhões.

Além dos recursos federais, a Prefeitura prevê uma contrapartida de aproximadamente R$ 1,8 milhão. Com isso, o investimento relacionado à aquisição deve ficar próximo de R$ 37 milhões.

O pacote será composto por 25 ônibus movidos a diesel com tecnologia Proconve P-8/Euro 6 e dois veículos de propulsão integralmente elétrica.

Todos deverão contar com acessibilidade universal. Informações apresentadas pela Prefeitura indicam capacidade média de aproximadamente 42 passageiros por veículo. Também está prevista a compra de equipamento de recarga para os dois ônibus elétricos.

O programa federal de renovação exige ainda itens como ar-condicionado, internet sem fio gratuita aos passageiros e sistemas embarcados de bilhetagem, rastreamento e acompanhamento da operação nos projetos enquadrados na seleção.

Primeiros ônibus elétricos de Canoas

Os dois veículos elétricos representarão o início da eletrificação da frota municipal.

Até agora, Canoas não contou com ônibus de propulsão integralmente elétrica em sua operação regular. Assim, a chegada das duas unidades servirá também como primeira experiência da cidade com a tecnologia, que elimina as emissões locais de poluentes pelo escapamento e reduz o ruído durante a operação.

A Prefeitura ainda terá de definir detalhes operacionais, entre eles a infraestrutura elétrica necessária e a linha ou operação em que os veículos serão inicialmente empregados. A implantação dos pontos de recarga está entre os assuntos tratados no planejamento da Secretaria de Mobilidade.

Os outros 25 ônibus continuarão utilizando diesel, mas terão motores enquadrados no Proconve P-8, correspondente ao padrão internacionalmente conhecido como Euro 6, mais restritivo em relação à emissão de poluentes do que gerações anteriores.

O próprio Ministério das Cidades inclui veículos Proconve P-8 entre as tecnologias elegíveis no programa de Renovação de Frota do Novo PAC, juntamente com ônibus elétricos.

Licitações ainda em 2026 e ônibus nas ruas em 2027

O cronograma apresentado pelo município prevê que a etapa de licitações seja realizada ainda no segundo semestre de 2026.

Além da aquisição dos veículos, será necessário contratar e instalar a infraestrutura destinada à operação dos elétricos.

A expectativa é de que as aquisições, assinaturas dos contratos e implantação dos equipamentos de recarga ocorram durante o primeiro semestre de 2027. O recebimento dos veículos e a entrada dos novos ônibus em circulação também são projetados para a primeira metade do próximo ano.

Assim, apesar de os recursos já terem sido autorizados, os 27 ônibus ainda dependem das etapas licitatórias, contratuais, de fabricação e, no caso dos elétricos, da preparação da infraestrutura energética.

Frota atual tem 126 ônibus e Prefeitura aponta envelhecimento

A renovação ocorre em um sistema que, de acordo com a proposta encaminhada pelo município ao Governo Federal, possui atualmente 126 veículos.

Na justificativa apresentada para obtenção dos recursos, a Prefeitura apontou envelhecimento da frota como um dos problemas enfrentados pelo transporte coletivo. Segundo o documento, essa situação aumenta custos de manutenção, consumo de combustível e emissões, além de afetar a disponibilidade dos veículos para o cumprimento das viagens.

Com a entrada das 27 unidades, o volume de ônibus novos corresponde a pouco mais de um quinto da frota atualmente indicada pelo município, embora isso não signifique necessariamente aumento líquido de 27 veículos, já que a renovação pode envolver substituição de unidades antigas.

Tarifa zero ampliou demanda pelo transporte

Outro elemento colocado pela Prefeitura como parte da necessidade de modernização é o aumento da utilização do transporte coletivo após a adoção da política municipal de tarifa zero.

No pedido apresentado ao Governo Federal, Canoas informou que a gratuidade elevou significativamente a quantidade de passageiros transportados, mas que o crescimento da demanda precisava ser acompanhado por melhorias na qualidade e confiabilidade do serviço.

Na entrevista concedida ao 36º AldeiaCast, Leandro Machado também relacionou a aquisição pública dos ônibus à estrutura econômica do sistema. Entre os temas discutidos estão o modelo pelo qual os veículos poderão ser cedidos à operadora, a futura licitação do transporte e os efeitos do investimento público sobre os custos do serviço.

Renovação faz parte do Novo PAC

A modalidade Mobilidade Urbana Sustentável – Renovação de Frota, do Ministério das Cidades, financia ônibus elétricos e respectivos equipamentos de recarga, veículos Proconve P-8 para sistemas convencionais, corredores e BRTs, além de material rodante ferroviário e embarcações destinadas ao transporte público.

O objetivo declarado pelo Governo Federal é substituir veículos antigos por modelos mais eficientes e menos poluentes, com reflexos esperados sobre custos operacionais, conforto, segurança e redução de emissões nos sistemas urbanos.

No caso de Canoas, a seleção abre simultaneamente duas frentes de modernização: a substituição de parte da frota diesel por ônibus Euro 6 e o início da utilização de ônibus elétricos.

Se o cronograma anunciado for cumprido, os primeiros resultados desta etapa de renovação deverão ser percebidos pelos passageiros no primeiro semestre de 2027.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes