AGR autoriza cadastro de 24 empresas e operadores no transporte intermunicipal de passageiros em Goiás
Publicado em: 28 de agosto de 2026
Pacote inclui Viação Cunha, Caravellas Transportes, Executive Tur, Via Transportes, SESI e outros interessados
ADAMO BAZANI
A AGR (Agência Goiana de Regulação, Controle e Fiscalização de Serviços Públicos) autorizou o cadastro de 24 empresas, entidades e operadores para atuação nos serviços de transporte coletivo rodoviário intermunicipal de passageiros em Goiás. A relação foi publicada no Diário Oficial do Estado desta sexta-feira, 28 de agosto de 2026, e inclui nomes como Viação Cunha, Caravellas Transportes, Executive Tur, Via Transportes, C4 Transporte e Turismo, T H Transporte e Turismo e SESI.
O ato, entretanto, não significa que 24 novas linhas regulares de ônibus tenham sido criadas. O extrato informa apenas que os interessados tiveram seus cadastros autorizados pela AGR.
Veja os 24 cadastros autorizados
O pacote publicado pela AGR reúne os seguintes interessados:
JMP Transportes Ltda.;
Sousa & Silva Transportes Ltda.;
RBS Transportes Ltda.;
CCLOG T. C. Col. e Logística Ltda.;
Oklahoma Studio Music Ltda.;
Serviço Social da Indústria — SESI, Administração Regional do Estado de Goiás;
José Cornélio dos Santos;
Caravellas Transportes Ltda.;
Triax T. e Serviços Ltda.;
Bruno Vargas da Silva;
T H Transporte e Turismo Ltda.;
Centro Esp. T. Arena Ltda.;
Aurum Prime Locação, Transporte e Turismo Ltda.;
Viação Cunha Ltda.;
LV Transporte e Serviços Ltda.;
C4 Transporte e Turismo Ltda.;
Executive Tur Ltda.;
SZ Cezarina Transportes Ltda.;
D&E Turismo Ltda.;
Rodrigo Martins Silva;
W. M. Inspeção Técnica Veicular Ltda.;
WF Transporte Ltda.;
RB P. e Entretenimento Ltda.;
Via Transportes Ltda.
Os 24 nomes aparecem no mesmo extrato da Diretoria de Regulação e Fiscalização da AGR, cada um vinculado a uma resolução própria de autorização.
Cadastro não deve ser confundido com autorização de nova linha
A distinção é importante para o passageiro.
A Lei estadual nº 18.673, citada pela própria AGR como fundamento para os cadastros, divide o transporte rodoviário intermunicipal de passageiros em duas grandes categorias: regular e não regular.
O transporte regular é o serviço coletivo aberto à população, com pagamento individual da passagem e deslocamento entre dois ou mais municípios do Estado.
Já o transporte não regular inclui serviços privados de transporte intermunicipal, como fretamento eventual ou turístico e fretamento contínuo escolar.
Por isso, a simples publicação de um cadastro não permite concluir que uma empresa poderá começar imediatamente a vender bilhetes numa nova ligação entre cidades.
A AGR mantém procedimentos distintos para cadastro de operadores do serviço regular e do fretamento. No caso do transporte não regular, a Agência informa que a atividade depende de autorização e cadastro e é destinada a complementar a oferta do serviço regular.
Lei proíbe transporte intermunicipal sem autorização
A legislação goiana também estabelece que os serviços intermunicipais não podem ser prestados sem a concessão, permissão ou autorização correspondente.
No caso do transporte não regular, a própria AGR explica que empresas legalmente constituídas podem atuar desde que obtenham autorização e cadastro.
A Agência ainda informa que uma empresa cadastrada pode ser considerada em situação irregular se executar modalidade diferente daquela especificada no seu certificado.
Isso significa que o cadastro é uma etapa regulatória relevante, mas não representa autorização irrestrita para qualquer tipo de serviço ou percurso.
AGR é responsável pela regulação e fiscalização estadual
O ato foi assinado por Eduardo Henrique da Cunha, diretor de Regulação e Fiscalização da AGR.
A Agência é responsável pela regulação e fiscalização do transporte rodoviário intermunicipal submetido à competência do Estado de Goiás.
O conjunto de regras aplicáveis inclui a Lei nº 18.673/2014 e o Decreto nº 8.444/2015, que regulamenta os serviços regulares e não regulares de passageiros no Estado.
A publicação desta sexta-feira, portanto, amplia o conjunto de operadores cadastrados no sistema estadual, mas, pelo conteúdo disponível no Diário Oficial, não é possível afirmar que haverá imediatamente novas linhas, novos horários ou mudança na oferta de ônibus para os passageiros.
O Diário do Transporte acompanha as decisões da AGR e eventuais atos posteriores que indiquem quais serviços cada um desses operadores poderá efetivamente prestar.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Assine
Assine para receber as notícias do Diário do Transporte direto em seu e-mail.