VÍDEO E FOTOS: Último trem da Linha 17-Ouro chega ao Pátio Água Espraiada e completa a frota do monotrilho

Com a chegada da 14ª composição, Metrô de São Paulo conclui o recebimento dos trens que atenderão a linha

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

O último trem da Linha 17-Ouro chegou ao Pátio Água Espraiada, na zona sul da Capital, na madrugada desta terça-feira, 11 de agosto, completando a nova frota composta por 14 composições.

Agora, os carros (vagões) do trem passam pelo processo de descarregamento com a colocação de cada um na viga, que funciona como trilho, para iniciar a montagem. A etapa seguinte envolve a realização de testes estáticos e dinâmicos, necessários para a obtenção do certificado de segurança e sua liberação para a operação.

Ao todo, cinco carretas foram responsáveis por transportar o novo trem desde o Porto de Santos, em uma complexa operação logística para minimizar os impactos ao tráfego da subida do litoral até a Capital.

Fabricadas pela BYD Skyrail, na China, as composições contam com tecnologia de última geração e capacidade para transportar 616 passageiros, distribuídos em cinco carros. Os trens possuem passagem livre entre os carros, ar-condicionado, iluminação em LED, câmeras de vigilância, sistema de combate a incêndio, comunicação audiovisual com mapa dinâmico e intercomunicador com o Centro de Controle Operacional (CCO).

Uma das principais inovações são as baterias, que permitem a movimentação do trem por até 8 km mesmo em caso de falta de energia. Os trens também são totalmente automatizados, com tecnologia UTO, que permite maior aproximação entre as composições e mais eficiência na operação.

A Linha 17-Ouro, inagurada em março deste ano, tem 8 estações ao longo de 6,7 km de extensão e capacidade para transportar cerca de 100 mil passageiros por dia, ligando o Aeroporto de Congonhas à Estação Morumbi, com integrações às linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda.

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Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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