Metrô de São Paulo reforça operação da Linha 3-Vermelha após paralisação das linhas 11, 12 e 13 da Trivia Trens
Publicado em: 23 de julho de 2026
Companhia abriu transferências em Tatuapé e Corinthians-Itaquera, colocou trens extras em circulação e reforçou equipes para atender aumento da demanda
YURI SENA
O Metrô de São Paulo adotou medidas operacionais na manhã desta quinta-feira (23) para atender ao aumento da demanda de passageiros provocado pela interrupção da circulação das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, operadas pela Trivia Trens.
Como mostrou o Diário do Transporte, a paralisação foi causada por uma ocorrência que interrompeu o fornecimento de energia no trecho entre as estações Brás e Sebastião Gualberto. O problema afetou milhares de passageiros e levou ao acionamento do Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE).
Relembre:
Segundo o Metrô, desde as 6h foram abertas as transferências nas estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera para facilitar a integração entre as linhas e contribuir para uma melhor distribuição do fluxo de passageiros. A companhia informou ainda que monitora a demanda em tempo real para adotar novas medidas sempre que necessário.
Na Linha 3-Vermelha, a operação foi reforçada com a inclusão de dois trens extras. Além disso, estão sendo realizadas manobras intermediárias nas estações Tatuapé e Penha para ampliar a oferta de viagens nos trechos com maior concentração de passageiros.
Outra estratégia adotada pela companhia é o envio de trens vazios para as estações que apresentam maior lotação, com o objetivo de agilizar o embarque e reduzir o tempo de espera dos usuários.
O Metrô também reforçou o número de funcionários nas estações de transferência para orientar os passageiros e apoiar a operação durante o período de maior movimento.
Enquanto isso, a Trivia Trens informou que equipes técnicas atuam para identificar as causas da ocorrência e restabelecer o fornecimento de energia e a circulação das Linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade no menor tempo possível.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
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