Eletromobilidade

BYD exporta 22 ônibus de dois andares elétricos para o sistema de transportes de Londres neste domingo (05)

Publicado em: 5 de julho de 2026

Embarque ocorreu no porto de Yantai, no leste da China, de acordo com agência estatal

ADAMO BAZANI

A BYD vai ampliar participação no mercado de ônibus elétricos em Londres.

A marca chinesa, que já tem elevada participação em grande parte da Europa, embarcou neste domingo, 05 de julho de 2026, uma frota de 22 ônibus de dois andares elétricos para o transporte londrino.

A informação é da Agência Estatal Chinesa de Notícias, a Xinhua News.

Segundo o canal oficial de informação, o embarque se deu em um navio-cegonha no Porto de Yantai, em Yantai, província de Shandong, leste da China.

A viagem, habitualmente, dura entre 30 e 40 dias, além dos procedimentos aduaneiros.

Os ônibus são do modelo da linha BYD BD11, e as unidades embarcadas foram projetadas especificamente para atender às especificações da empresa pública do sistema de transporte público de Londres (TfL – Transport for London).

Entre as principais características estão as baterias do tipo Blade (mais finas e com maior capacidade de armazenamento de energia), que recentemente começaram a ser usadas em modelos da marca no Brasil, e capacidade para 90 passageiros entre os dois pavimentos.

Bateria: Utiliza a tecnologia BYD LFP Blade Battery, que é integrada ao chassi para otimizar o espaço e aumentar a segurança. A capacidade é de até 532 kWh.
Motorização: Equipado com dois motores elétricos de cubo de roda (wheel hub motors) de 150 kW cada, totalizando uma potência eficiente para o tráfego urbano.
Capacidade: Projetado para transportar até 90 passageiros (varia conforme a configuração interna).
Tecnologia de Controle: Conta com o sistema “6-em-1” da BYD, que integra seis elementos elétricos principais (incluindo controle de motores e conversor DC-DC) em uma única unidade, reduzindo o peso do veículo e aumentando a confiabilidade.
Dimensões: Aproximadamente 10,9 metros de comprimento, 2,55 metros de largura e 4,3 metros de altura.
Segurança: Inclui sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS), como frenagem de emergência autônoma, monitoramento de ponto cego, alerta de colisão frontal e auxílio inteligente de velocidade.
Carregamento: Versátil, suporta carregamento via plugue CCS (padrão) e, opcionalmente, via pantógrafo (carga rápida de teto), podendo atingir recarga total em cerca de duas horas sob condições ideais.