Primeiras estações da Linha 6-Laranja entram em operação

Seis estações estão abertas à população da capital paulista no formato de operação assistida

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Foram inauguradas as primeiras seis estações da Linha 6-Laranja de metrô de São Paulo, que funcionarão no formato de operação assistida a partir dessa sexta-feira (03) e terão acesso gratuito à população. O novo ramal metroviário, que ligará a Brasilândia à Estação São Joaquim quando estiver concluído, é uma parceria público-privada (PPP) do Governo do Estado de São Paulo com a Concessionária Linha Universidade e está em construção pela ACCIONA.

Nesse primeiro momento, estão abertas à população as estações João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, SESC-Pompeia e Perdizes, que funcionarão das 10h às 15h, de segunda a sexta-feira, exceto feriados.

Por ser operação assistida, em um período estimado de 180 dias, o funcionamento da Linha 6 neste momento terá diferenças em relação à operação comercial. O tempo de percurso entre João Paulo I e Perdizes será de cerca de 20 minutos e as composições utilizadas operarão em Shuttle, quando elas vão e voltam na mesma via. Outra diferença é que os trens, que tem capacidade de transporte de até 2.044 passageiros, serão conduzidos manualmente a cerca de 30 km/h – ao invés dos 80km/h da fase comercial.

As portas de plataforma serão operadas manualmente nesta fase. Além disso, os passageiros utilizarão apenas a entrada principal de cada estação e a conexão com a Linha 7 – Rubi, na Estação Água Branca, será feita por meio das vias externas, já que o acesso ao ramal será pago. No local, estarão agentes treinados para auxiliar a população. Já a ligação com o terminal João Paulo I ainda estará inoperante.

“Na nossa visão, as pessoas estão sempre no centro do negócio, e é por elas que trabalhamos todos os dias. Por isso, é com grande orgulho que celebramos a inauguração antecipada de seis estações da Linha 6-Laranja. Essa nova rota transformará a rotina de milhares de cidadãos que utilizam o transporte público diariamente para ir ao seu trabalho, para estudar, cuidar da saúde e, claro, para se divertir. É a mobilidade urbana gerando desenvolvimento e criando um futuro cheio de novas oportunidades”, afirma Francisco Pierrini, CEO da Concessionária Linha Uni.

Maior obra de infraestrutura em andamento na América Latina, a Linha 6-Laranja tem 15,3 quilômetros de extensão e 15 estações, ligando a zona norte ao centro de São Paulo. Assim que estiver pronta, deverá transportar 633 mil passageiros por dia, reduzindo para 23 minutos o trajeto que atualmente é feito em 1h30min de ônibus.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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