BNDES vai para a China e Alemanha para atrair novas fábricas de ônibus elétricos para o Brasil
Publicado em: 20 de maio de 2026
Delegação fica em viagem até 29 de maio de 2026
ADAMO BAZANI
Colaborou Arthur Ferrari
O BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) mandou representantes para Pequim, na China; e para Frankfurt, na Alemanha; para tentar atrair mais plantas de produção de ônibus elétricos para o Brasil.
De acordo com despacho autorizatório publicado nesta quarta-feira, 20 de maio de 2026, o gerente da instituição, Márcio Fróes Miguez, fica em viagem até 29 de maio.
Segundo o documento oficial, o objetivo é mostrar aos países a demanda atual e as projeções de demanda por ônibus elétricos no Brasil e as linhas de financiamento existentes no País para incentivar este tipo de veículo.
Além disso, de acordo com o documento assinado pelo presidente do Banco Aluízio Mercadante, a missão tem o objetivo de atrair investimentos, inclusive com novas plantas no Brasil.
A missão permitirá apresentar a demanda atual e futura do Brasil por ônibus elétricos, bem como os instrumentos de política pública e financiamento existentes, com vistas a atrair investimentos para a produção ou montagem local desses veículos, em FRANKFURT/ ALEMANHA e PEQUIM/ CHINA, no período de 17/5/2026 a 29/5/2026, inclusive trânsito, com ônus (Processo de Viagem ao Exterior nº 130805)_
Entre as principais linhas de financiamento para ônibus elétricos estão as inseridas no PAC da Mobilidade.
O Banco estima liberar cerca de R$ 6,5 bilhões para compra de ônibus elétricos e equipamentos de recarga de baterias.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes


Pergunta que fica no ar.
Já temos aqui pelo menos 5 grandes fabricantes já produzindo. Então, como essa iniciativa poderia beneficiar o Brasil?
A Agrale é brasileira e produz ônibus elétrico para Argentina. Porque o BNDES não valoriza o brasileiro?
É preocupante, os nossos ônibus, estão cada vez diminuindo os assentos, corredores. Podem até serem melhores em tecnologia, mas para a nossa população tão carente de um transporte digno, fica a desejar.
E a escala de demanda pra isso, como é que fica???
Mais de 95% dos municípios brasileiros não têm condições financeiras pra adquirir onibus elétricos, e nem bancar toda a infraestrutura necessária!!!
E os poucos municípios que podem bancar isso, já estão mais do que atendidos pelos atuais fabricantes. Além dos chineses concorrentes da BYD, que já estão fazendo as contas pra saber se vale a pena eles fabricarem aqui também.
A questão são as condições para ter nas cidades, não é falta de empresas.
PQP! TNC bando de FDP torrando dinheiro no exterior!!!
Por que não investir nas montadores de ônibus nacionais? Nenhum investidor estrangeiro coloca dinheiro sem ter a certeza de que irá lucrar muito, sendo esse livro remetido ao país de origem. Por isso que esses governos liberais destroem o Brasil.
Que eu saiba o BNDES quem manda é k governo federal corrupto, e que incha o estado aumentando impostos e causando alta inflação, afetando diretamente o pobre.
Dar dinheiro pra Eletra?nunca
Ao invés de importar indústria chinesa porque não valorizar as nossas, o dinheiro ficaria aqui com a geração de muitos empregos.
Acho que tem os setores nesse seguimento q deve comprar a briga se é q tenha argumentos q supra as necessidades,não só ônibus os caminhões deveria entrar nessa onda,tirar a dependência do diesel