ANTT autoriza início da cobrança de pedágio eletrônico free flow em sete pontos de rodovias de Goiás

Publicado em: 18 de maio de 2026

Sistema sem cancelas será implantado em trechos das BR-060 e BR-452 administrados pela Rota Verde Goiás

ARTHUR FERRARI

A ANTT autorizou o início da cobrança de pedágio no sistema eletrônico de livre passagem, conhecido como free flow, em sete pontos das rodovias BR-060 e BR-452, em Goiás. A medida foi oficializada por meio da Deliberação nº 135, de 15 de maio de 2026.

O sistema será operado pela Rota Verde Goiás SPE e permitirá a cobrança automática sem a necessidade de praças físicas com cancelas.

Os pontos de cobrança autorizados estão localizados entre Abadia de Goiás e Goiânia (P1), Indiara e Cezarina (P2), Acreúna e Jandaia (P3), Acreúna e Santo Antônio da Barra (P4), Rio Verde e Santa Helena de Goiás (P5), Goiatuba e Bom Jesus de Goiás (P6) e entre Bom Jesus de Goiás e Itumbiara (P7).

Segundo a ANTT, a tarifa básica quilométrica definida para trechos de pista simples será de R$ 0,10702. O reajuste aplicado considera um Índice de Reajustamento Tarifário (IRT) de 1,12025, correspondente à variação acumulada do IPCA entre novembro de 2023 e março de 2026, totalizando recomposição de 12,02%.

A agência também informou que foram aplicados os Pesos dos Trechos Homogêneos previstos no contrato de concessão para segmentos já duplicados.

Os valores variam conforme o tipo de veículo, quantidade de eixos e categoria tarifária. Para automóveis, caminhonetes e furgões de dois eixos, as tarifas vão de R$ 3,90 no trecho P1 a R$ 12,00 no trecho P4.

Ônibus, caminhões leves e veículos de dois eixos com rodagem dupla pagarão entre R$ 7,80 e R$ 24,00, dependendo do local de passagem.

Já caminhões de maior porte e combinações com até oito eixos poderão ter tarifas que chegam a R$ 96,00, conforme a tabela aprovada pela agência reguladora.

A deliberação estabelece ainda que veículos com mais de oito eixos terão cobrança adicional proporcional ao número excedente de eixos, seguindo as regras previstas no contrato de concessão.

De acordo com a ANTT, a concessionária terá prazo de até dez dias para iniciar efetivamente a cobrança após a expedição do ato autorizativo.

Confira a tabela de tarifas

Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte