ANTT anula decisão que ampliava seções da linha Marabá–Santa Inês e redefine autorização da Boa Esperança

 

Autarquia revoga ato de dezembro de 2025 e volta a deferir modificação do TAR, mantendo operação em caráter sub judice

ALEXANDRE PELEGI

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anulou a Decisão SUPAS nº 2.042, de 30 de dezembro de 2025, que havia autorizado a ampliação de seções intermediárias da linha Marabá (PA) – Santa Inês (MA), operada pela empresa Boa Esperança.

A anulação foi formalizada por novo ato da Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário de Passageiros, publicado no Diário Oficial da União em janeiro de 2026, redefinindo os efeitos da autorização e mantendo a operação na condição sub judice.

Pela decisão agora revista, a ANTT havia deferido a modificação do Termo de Autorização (TAR) nº PAMA0033001, permitindo a implantação de diversas seções intermediárias ao longo do eixo que liga municípios do Pará e do Maranhão, com impactos também sobre conexões ao Piauí. Com a anulação, o órgão regulador ajusta o enquadramento jurídico do ato, preservando o caráter judicial da autorização e os efeitos regulatórios associados.

Seções intermediárias envolvidas na autorização anterior

  • Açailândia (MA) – Abel Figueiredo (PA)

  • Açailândia (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

  • Bacabal (MA) – Marabá (PA)

  • Itinga do Maranhão (MA) – Dom Eliseu (PA)

  • Itinga do Maranhão (MA) – Marabá (PA)

  • Itinga do Maranhão (MA) – Rondon do Pará (PA)

  • Marabá (PA) – Teresina (PI)
  • Santa Inês (MA) – Marabá (PA)

  • Timon (MA) – Marabá (PA)

  • Abel Figueiredo (PA) – Teresina (PI)

  • Alto Alegre do Maranhão (MA) – Abel Figueiredo (PA)

  • Alto Alegre do Maranhão (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

  • Bacabal (MA) – Abel Figueiredo (PA)

  • Bacabal (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

  • Bom Jesus do Tocantins (PA) – Teresina (PI)

  • Buriticupu (MA) – Abel Figueiredo (PA)

  • Buriticupu (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

  • Caxias (MA) – Abel Figueiredo (PA)

  • Caxias (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

  • Itinga do Maranhão (MA) – Teresina (PI)

  • Peritoró (MA) – Abel Figueiredo (PA)

  • Peritoró (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

  • Santa Inês (MA) – Abel Figueiredo (PA)

  • Santa Inês (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

  • Santa Luzia (MA) – Abel Figueiredo (PA)

  • Santa Luzia (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

  • Timon (MA) – Abel Figueiredo (PA)

  • Timon (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

As seções listadas fazem parte do conjunto de mercados intermediários cuja implantação foi objeto do ato agora anulado, mantendo-se a análise e os efeitos sob o crivo judicial.

Pela nova autorização, publicada nesta quinta-feira (29), a ANTT autorizou a Boa Esperança a modificar o Termo de Autorização – TAR nº PAMA0033001, linha Marabá/PA – Santa Inês/MA, com a implantação das seções:

  • Buriticupu/MA-Abel Figueiredo/PA
  • Buriticupu/MA-Bom Jesus Do Tocantins/PA
  • Santa Ines/MA-Abel Figueiredo
  • Santa Ines/MA-Bom Jesus Do Tocantins/PA
  • Santa Luzia/MA-Abel Figueiredo/PA
  • Santa Luzia/MA-Bom Jesus Do Tocantins/PA

Reinício de prazo mínimo de atendimento

Tanto na decisão anulada quanto no novo enquadramento regulatório, a ANTT reforçou que a implantação de novas seções intermediárias implica o reinício da contagem do período mínimo de atendimento da linha, conforme previsto na regulamentação vigente do mercado autorizado. Esse mecanismo busca evitar autorizações meramente formais e assegurar a efetiva prestação do serviço nos mercados incluídos.

Fundada em 28 de maio de 1971 e com sede em Belém (PA), a Boa Esperança é uma empresa tradicional do Norte do país, com mais de cinco décadas de atuação no transporte rodoviário de passageiros. A operadora mantém presença relevante em ligações interestaduais, especialmente no eixo Norte–Nordeste, com histórico de operações que envolvem mercados de média e longa distância.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

 

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