EM PRIMEIRA MÃO: Viação Ouro e Prata terá mais um ciclo de renovação de frota em 2026 no Sul do Brasil

Publicado em: 18 de janeiro de 2026

Recentemente, empresa gaúcha foi destaque de divulgação da encarroçadora Marcopolo

ADAMO BAZANI

A Viação Ouro e Prata, do Rio Grande do Sul,  com atuação em linhas intermunicipais no Estado e também de coberturas interestaduais, terá mais um ciclo de renovação de frota no ano de 2026.

O objetivo,  além de trocar os veículos mais antigos, atendendo legislações e como cronograma habitual,  é mudar o perfil de atendimento de algumas linhas regulares e horários,  ampliando não somente a oferta, mas trazendo ônibus de padrão superior, porém mantendo os preços semelhantes aos de categorias mais básicas.

Nesta semana, a fabricante de carrocerias Marcopolo,  destacou entrega recente de mais quadro unidades do modelo Paradiso Geração Oito (G8) 1200 sobre chassis Scania.

Segundo a encarroçadora, os veículos são configurados com categoria de poltronas semileito

Quatro novos Paradiso G8 1200 foram entregues à Viação Ouro e Prata para elevar o padrão de transporte rodoviário e turístico em Porto Alegre (RS). Os ônibus estão equipados com poltronas semileito para até 42 passageiros e contam com ar-condicionado, câmeras de monitoramento e entradas USB.

Assim, alguns horários terão mais ofertas categorias melhores.

As próximas renovações da Ouro e Prata devem seguir com a Geração Oito da Marcopolo.

Outras empresas de transportes rodoviários para fazer frente a concorrência do setor aéreo e do transporte clandestino ou por aplicativo têm adotado estratégias semelhantes ao incluir ônibus de padrões superiores, mas com passagens muito próximas às das categorias convencionais.

Adamo Bazani,  jornalista especializado em transportes