EM PRIMEIRA MÃO: Viação Ouro e Prata terá mais um ciclo de renovação de frota em 2026 no Sul do Brasil
Publicado em: 18 de janeiro de 2026
Recentemente, empresa gaúcha foi destaque de divulgação da encarroçadora Marcopolo
ADAMO BAZANI
A Viação Ouro e Prata, do Rio Grande do Sul, com atuação em linhas intermunicipais no Estado e também de coberturas interestaduais, terá mais um ciclo de renovação de frota no ano de 2026.
O objetivo, além de trocar os veículos mais antigos, atendendo legislações e como cronograma habitual, é mudar o perfil de atendimento de algumas linhas regulares e horários, ampliando não somente a oferta, mas trazendo ônibus de padrão superior, porém mantendo os preços semelhantes aos de categorias mais básicas.
Nesta semana, a fabricante de carrocerias Marcopolo, destacou entrega recente de mais quadro unidades do modelo Paradiso Geração Oito (G8) 1200 sobre chassis Scania.
Segundo a encarroçadora, os veículos são configurados com categoria de poltronas semileito
Quatro novos Paradiso G8 1200 foram entregues à Viação Ouro e Prata para elevar o padrão de transporte rodoviário e turístico em Porto Alegre (RS). Os ônibus estão equipados com poltronas semileito para até 42 passageiros e contam com ar-condicionado, câmeras de monitoramento e entradas USB.
Assim, alguns horários terão mais ofertas categorias melhores.
As próximas renovações da Ouro e Prata devem seguir com a Geração Oito da Marcopolo.
Outras empresas de transportes rodoviários para fazer frente a concorrência do setor aéreo e do transporte clandestino ou por aplicativo têm adotado estratégias semelhantes ao incluir ônibus de padrões superiores, mas com passagens muito próximas às das categorias convencionais.
Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes
Comentários
Espero que aquele serviço executivo apenas com poltronas individuais (1 1 1) esteja em expansão, e que mais empresas se inspirem nele!
Como faço para ter uma oportunidade de trabalho nela
Sou cliente desde a primeira viagem , Itaituba-Para. Aprovo mesmo a Ouro e prata.
Espero que também organizem os horários para que não haja tanto atraso.porwue fiz uma viagem de Dourados a Guaíra Paraná foram seis horas de atraso.passagem foi vendida para sair às 11:30 foi sair as17:45 olha acaba a paciência de qualquer pessoa.foi terrível .
A ValleSul tbem tem que tomar vergonha….e trocar seus pra Cananéia….só tem carros velhos.A Artesp e Antt tem que fiscalizar essa empresa
Espero que renovem a frota no Pará, e assim termos serviços de qualidade (ônibus leito e leito cama),dando dignidade aos seus clientes. Estamos precisando aqui. Certo!
Por que a Ouro e Prata não cumpre regulamentacão e não possui acesso lateral para pessoas com algum tipo de limitação de movimentos através de poltrona em elevador ?