Boa Esperança amplia operação interestadual após decisão judicial cumprida pela ANTT

Publicado em: 7 de janeiro de 2026

Autorizações atingem as linhas Marabá (PA)–Santa Inês (MA) e Marabá (PA)–Teresina (PI), ambas na condição sub judice.

ALEXANDRE PELEGI

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou a Comércio e Transporte Boa Esperança LTDA. a ampliar sua atuação no transporte rodoviário interestadual de passageiros. As decisões foram tomadas em cumprimento à decisão judicial proferida nos autos do Mandado de Segurança nº 1025444-61.2025.4.01.3400 e publicadas no Diário Oficial da União nesta quarta-feira, 07 de janeiro de 2026.

A Decisão SUPAS nº 2.041, de 30 de dezembro de 2025, autorizou a modificação do TAR nº PAPI0033005, da linha Marabá (PA) – Teresina (PI). A decisão permitiu a inclusão de novas seções intermediárias, reforçando a conectividade entre cidades do Pará, Maranhão e Piauí.

Seções atendidas na linha Marabá (PA) – Teresina (PI)

Marabá (PA) – Teresina (PI)
(modificação do TAR nº PAPI0033005 – condição sub judice)

• Açailândia (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Açailândia (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

• Bacabal (MA) – Marabá (PA)

• Itinga do Maranhão (MA) – Dom Eliseu (PA)

• Itinga do Maranhão (MA) – Marabá (PA)

• Itinga do Maranhão (MA) – Rondon do Pará (PA)

• Marabá (PA) – Teresina (PI)

Na mesma linha de cumprimento da ordem judicial, pela Decisão SUPAS nº 2.042, também de 30 de dezembro de 2025, a ANTT deferiu o pedido de modificação do Termo de Autorização (TAR) nº PAMA0033001, referente à linha Marabá (PA) – Santa Inês (MA). A medida autorizou a implantação de novas seções intermediárias ao longo do trajeto, ampliando o atendimento regional entre municípios do Pará e do Maranhão, na condição sub judice.

Seções atendidas na linha Marabá (PA) – Santa Inês (MA)

• Açailândia (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Açailândia (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

• Bacabal (MA) – Marabá (PA)

• Itinga do Maranhão (MA) – Dom Eliseu (PA)

• Itinga do Maranhão (MA) – Marabá (PA)

• Itinga do Maranhão (MA) – Rondon do Pará (PA)

• Marabá (PA) – Teresina (PI)

• Santa Inês (MA) – Marabá (PA)

• Timon (MA) – Marabá (PA)

• Abel Figueiredo (PA) – Teresina (PI)

• Alto Alegre do Maranhão (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Alto Alegre do Maranhão (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

• Bacabal (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Bacabal (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

• Bom Jesus do Tocantins (PA) – Teresina (PI)

• Buriticupu (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Buriticupu (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

• Caxias (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Caxias (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

• Itinga do Maranhão (MA) – Teresina (PI)

• Peritoró (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Peritoró (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

• Santa Inês (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Santa Inês (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

• Santa Luzia (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Santa Luzia (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

• Timon (MA) – Abel Figueiredo (PA)

• Timon (MA) – Bom Jesus do Tocantins (PA)

Em ambos os casos, a ANTT destacou que a implantação de novas seções intermediárias implica no reinício da contagem do período mínimo de atendimento das linhas, conforme previsto na regulamentação vigente do mercado autorizado.

Fundada em 28 de maio de 1971, com sede em Belém (PA), a Boa Esperança é uma empresa tradicional do Norte do país e atua há mais de cinco décadas no transporte rodoviário de passageiros, com forte presença em ligações interestaduais na região Norte e no eixo Norte–Nordeste.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes