Praia Grande (SP) recebe seis novos ônibus OF 1619 na próxima sexta-feira (19)

Coletivos com tecnologia Euro 6 irão reforçar a frota do transporte público

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

Na próxima sexta-feira, 19 de dezembro de 2025, a cidade de Praia Grande (SP) recebe seis ônibus novos OF 1619 (Sistema Euro 6) para reforçar a frota do transporte público municipal.

Conforme informado pela prefeitura, os novos veículos substituirão modelos mais antigos. A cerimônia de entrega será realizada no Espaço Piaçabuçu, no Bairro Mirim.

A previsão é de que os coletivos comecem a circular já nos próximos dias.

Os veículos possuem conexão wi-fi, ar condicionado, equipamentos de acessibilidade e tecnologia Euro 6, que reduz a quantidade de poluentes que os ônibus a diesel podem emitir.

Seu principal objetivo é reduzir a poluição atmosférica e melhorar a qualidade do ar, estabelecendo limites mais rigorosos para os principais poluentes emitidos, como o dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrogênio (NOx) e partículas de poluentes finos (PM).

Os novos veículos possuem motor com a Tecnologia Euro 6, com catalisadores de oxidação a diesel (DOC), filtro de partículas (DPF) e catalisador (SCR), que utiliza o ARLA 32 para transformar o NOx em água e nitrogênio (sem os óxidos), reduzindo em torno de 97% o índice de poluentes emitidos.

Os veículos são abastecidos exclusivamente com diesel S10, que possui Biodiesel (B14) em sua composição, combustível que, quando comparado ao óleo diesel 100% mineral, é capaz de reduzir a emissão de carbono (CO2), além de não produzir outros gases poluentes e nocivos à saúde.

Tempo real – Outro sistema comportado pelos veículos, por possuírem interface para instalação, é o da Telemetria, que consiste no acompanhamento em tempo real de como o veículo está sendo conduzido. É possível, ainda, prevenir ocorrências mecânicas que poderiam interromper uma viagem.

Segurança – O sistema de freios dos veículos é equipado com frenagem auxiliar composta por válvula do freio-motor com dupla função: acionamento do freio-motor e top brake, além do gerenciamento térmico dos gases no tubo de escape.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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Comentários

Comentários

  1. ELIZABETH APARECIDA COSTA PILOTTO disse:

    Se for como os mais novos, infelizmente tenho críticas, pois os idosos tem dificuldade ao subir, os degraus são muito alto, até para as pessoas mais baixas ficou péssimo, além daquele ferro que fica encostado nos vidros e machuca nossos braços, os bancos mais estreitos TB onde os passageiros ficam desconfortáveis por ser apertados para duas pessoas. Além das catracas que TB deixaram mais estreitas, difícil de passar as pessoas mais fortes, deixando assim um forte constrangimento para os passageiros.

  2. Alexandre disse:

    A empresa tinha q comprar ônibus com piso rebaixado, o litoral tem muito idoso e pcds por ser cidades planas, mas o transporte não ajuda em nada e a prefeitura em vez de cobrar mais acessibilidade, está querendo comprar ônibus eletrônicos para dar para empresa operar

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