Agência fixou prazo de 30 dias para novo relatório sobre as ações de recuperação das obras do corredor metropolitano; deliberação deixa claro que governo estadual endureceu controle sobre andamento do principal projeto de mobilidade sobre pneus da Região Metropolitana
ALEXANDRE PELEGI
A ARTESP (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo) publicou no Diário Oficial desta terça-feira, 12 de novembro de 2025, a Deliberação nº 616/2025, que determina monitoramento permanente do plano apresentado pela concessionária ABC Sistema de Transporte SPE S.A. – Next Mobilidade para recuperar os atrasos nas obras do BRT ABC.
O documento, aprovado por unanimidade pelo Conselho Diretor da ARTESP, registra a ciência do Plano de Ação Complementado, elaborado após as cobranças feitas em outubro, quando a agência exigiu a revisão completa do cronograma de obras e dos sistemas tecnológicos do corredor.
A nova deliberação impõe à Superintendência de Transportes Coletivos (SUCOL) o dever de acompanhar o plano de forma contínua e apresentar em 30 dias um relatório detalhado de progresso ao Conselho Diretor. O colegiado voltará a deliberar sobre o caso após a análise desse relatório técnico.
Em outubro, o Diário do Transporte revelou que a ARTESP havia determinado que a Next detalhasse marcos de execução de infraestrutura e de implantação de sistemas de controle, como ITS (Intelligent Transport Systems), portas de plataforma (PSD), CCO (Centro de Controle Operacional) e semaforização própria — exigências que vão além do avanço físico das obras. Relembre:
NEXT Mobilidade terá de rever plano de ação do BRT-ABC após atrasos nas obras, decide Artesp
O novo despacho ocorre apenas um mês após a ARTESP determinar a revisão completa do plano, exigindo detalhamento de cronogramas e de marcos de entrega de infraestrutura, como CCO (Centro de Controle Operacional), portas de plataforma, ITS (sistemas inteligentes de transporte) e semaforização exclusiva. A decisão anterior (Deliberação nº 534/2025) também apontou que o atraso nas entregas poderia levar à aplicação de penalidades, conforme previsto no contrato de concessão.
A Next Mobilidade, concessionária responsável pela operação e implantação do BRT ABC, havia informado em resposta anterior que cerca de 50% do pavimento do corredor estava concluído, e que novas frentes de trabalho estavam sendo abertas para acelerar as obras, com previsão de entrega do terminal de São Bernardo em 2026.
A medida também reforça as cobranças feitas pelo governador Tarcísio de Freitas, que, em entrevistas e reuniões públicas, expressou desconforto com o ritmo das obras e ameaçou aplicar sanções contratuais ou até rever a concessão caso a Next não cumpra os prazos estabelecidos. Relembre:
Com a publicação da deliberação, a ARTESP ratifica todo o processo anterior, mas deixa claro que o governo estadual endureceu o controle sobre o andamento do BRT ABC, principal projeto de mobilidade sobre pneus da Região Metropolitana.
Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes
