Gontijo adiciona seção Vitória da Conquista/BA-João Monlevade/MG na linha Itabaiana/SE – Santos/SP

ANTT autorizou empresa a realizar operação simultânea em duas rotas interestaduais, em trechos que ligam Belo Horizonte/MG a São José do Rio Preto/SP, e Tauá/CE até São Paulo/SP.

ALEXANDRE PELEGI

A Empresa Gontijo de Transportes novas autorizações da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), por meio da Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário de Passageiros (SUPAS). As decisões, publicadas nesta terça-feira, 01 de julho de 2025, foram assinadas pela Superintendente Substituta Juliana Esteves Lima de Oliveira.

Uma das autorizações, formalizada pela Decisão Supas nº 928, de 24 de junho de 2025, deferiu o pedido da Gontijo para modificar o Termo de Autorização (TAR) nº SESP0015199. A alteração consiste na implantação da nova seção Vitória da Conquista/BA-João Monlevade/MG na linha Itabaiana/SE – Santos/SP, que opera via BR-381. É importante notar que a implantação desta nova seção intermediária implica no reinício da contagem do período mínimo de atendimento da linha.

Além da expansão de seções, a Gontijo também obteve deferimento para realizar a operação simultânea de linhas interestaduais. Confira a seguir:

Decisão Supas nº 932, de 25 de junho de 2025: a ANTT autorizou a operação conjunta das linhas Belo Horizonte/MG-Campo Grande/MS (prefixo nº MGMS0015132) e Belo Horizonte/MG-São José do Rio Preto/SP (prefixo nº MGSP0015072), especificamente no trecho de Belo Horizonte/MG para São José do Rio Preto/SP.

Já a Decisão Supas nº 933, de 25 de junho de 2025, concedeu permissão para a operação simultânea das linhas Fortaleza/CE-São Paulo/SP (prefixo nº CESP0015188) e Sobral/CE-São Paulo/SP (prefixo nº CESP0015182), no trecho que compreende Tauá/CE até São Paulo/SP.

Em ambos os casos de operação simultânea, a Gontijo será responsável por manter os quadros de horários das linhas sempre atualizados e compatíveis entre si, sob pena de aplicação de sanções e medidas administrativas.

As decisões reforçam a movimentação da ANTT para regulamentar e permitir a adaptação das empresas de transporte rodoviário às demandas do mercado, sempre em conformidade com as resoluções vigentes sobre o serviço regular de transporte rodoviário coletivo interestadual de passageiros. Todas as autorizações entraram em vigor na data de suas respectivas publicações.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Valquíria disse:

    Boa tarde. Gostaria de saber porque a empresa Gontijo não faz o percurso do Rio de Janeiro, Cassimiro de Abreu, Macaé, para os passageiros que desejam viajar para Caldas de Cipó, Ribeiro do Pombal, Cincero Dantas e Paulo Afonso, Bahia. E gostaria que a empresa colocasse um ônibus pra Bahia que tivesse acesso livre para os Pets de todos os tamanhos,sem precisar de caixa. Os grandes pode viajar nas poltronas, desde que estejam bem higiênico, e seu tutor leve lençol para cobrir a poltrona, e pague uma passagem normal.🌅🌅🌅😸🐶🐶🐶🐰🐰🦜🦜🦅🦅🐥🐤

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