São Caetano do Sul (SP) ultrapassa 27 milhões de passageiros transportados com o Programa Tarifa Zero
Publicado em: 7 de abril de 2025
Iniciativa de gratuidade no transporte público municipal apresenta impactos econômicos, sociais e ambientais, segundo dados da prefeitura
YURI SENA
Desde a implantação do Programa Tarifa Zero, em 1º de novembro de 2023, a cidade de São Caetano do Sul já contabiliza 27.156.899 embarques nos ônibus municipais, sendo 5.113.417 apenas em 2025.
A iniciativa, mantida pela Prefeitura, tem transformado o transporte público em um serviço gratuito, acessível e eficiente para a população.Tran
O impacto do programa vai além da mobilidade: comerciantes relataram crescimento no faturamento nas regiões atendidas pelas 10 linhas de ônibus. Além disso, a medida tem contribuído para a redução do número de carros nas ruas, resultando em menos poluição e maior fluidez no trânsito.
“O Tarifa Zero chegou para ficar e está em constante aperfeiçoamento”, afirma o prefeito Tite Campanella. “São Caetano é uma cidade exigente, e buscamos sempre oferecer um transporte público de qualidade, com conforto e eficiência.”
Para atender à demanda crescente, a concessionária VIPE renovou a frota com 24 novos veículos — sendo 15 novos e nove seminovos — e hoje opera com 63 ônibus ativos e seis reservas. Todos os veículos contam com acessibilidade total, Wi-Fi, GPS integrado ao aplicativo Cittamobi e seguem os critérios ambientais do programa Despoluir, da CNT (Confederação Nacional do Transporte).
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
Comentários
Vale lembrar que São Caetano do Sul é um município de tamanho minusculo, porém com uma alta arrecadação tributária.
Uma vergonha, os idosos não tem vez,são massacrados.A FALTA DE EDUCAÇÃO EM ÔNIBUS CONSTANTEMENTE CHEIOS É UMA VERGONHA.AFINAL NÓS PAGAMOS ATRAVÉS DOS IMPOSTOS NÉ.
Tarifa zero excelente para a população, porém é. Virtude disso a empresa abusa dos passageiros pous os ônibus no geral, andam lotado e demorando de 40 a 50 minutos.na espera
Pois é. Esse é um perrengue que, via de regra, vem acontecendo nos sistemas tarifa-zero hoje em operação.
O custo do sistema operacional não é barato, e a maioria das prefeituras têm finanças apertadas ou deficitárias. Passada a lua-de-mel politica do inicio, logo o custo passará a falar mais alto no funcionamento do sistema.
Mesmo que o sistema seja totalmente público (sem envolver qualquer empresa privadas no funcionamento), não vai demorar em se começar a enxugar frequências e até fundir linhas.
Se isso funcionasse bem, já estaria fazendo sucesso no restante do mundo
Sou munícipe de São Caetano e usuário desse PÉSSIMO sistema de tarifa.
Os ônibus VIVEM lotados e a MAIORIA dos usuários não são de São Caetano e sim das cidades vizinhas, a prefeitura PRECISA tomar alguma atitude.
A passagem zero para os moradores de SCS nao foi bom.
Ônibus lotados e filas quilometricas. Parece que o ônibus vai tombar de tão cheio.
E ainda fica pessoas no ponto.
Aumentou porque vem pessoas de SP, SA e SBC pegar o ônibus aqui. Porque é divisa com SCS.
Tarifa zero nao foi bom para os moradores de SCS.
Estão sendo prejudicados.
Ônibus super lotados e filas quilometricas.
Parece que o ônibus vai tombar de tão lotado.
Aumentou porque vem pessoas de SP, SA e SBC pegar o ônibus.
Se fosse somente finais de semana seria bem melhor.
Com certeza o IPTU e taxa do lixo mais cara do Brasil infelizmente senhor demolidor vai deixa uma dívida em reparável para o município