Eletromobilidade

Turim, na Itália, agrega 22 microônibus elétricos à frota de transporte público

Frota de 22 veículos elétricos e-B6 da Indcar vai reorganizar as linhas Star na cidade, concebidas como alternativa eficiente e sustentável ao uso de carros particulares

ALEXANDRE PELEGI

A cidade de Turim está introduzindo uma frota de 22 microônibus elétricos da fabricante Indcar e-B6.

Os veículos serão implementados nas linhas Star operadas pela empresa municipal GTT Turin – Gruppo Torinese Trasporti.

Os novos ônibus circularão na linha Star 1 a partir de 5 de março e na linha Star 2 até o final de maio, que será reativada com uma rota otimizada para integração com estacionamentos adicionais.

As linhas Star foram concebidas como uma alternativa eficiente e sustentável ao uso de carros particulares, tornando os deslocamentos urbanos mais fáceis e acessíveis

Os microônibus, com 5,9 metros de comprimento, são modelos Bluebus com nova marca da Indcar. A Indcar é fabricante de carrocerias para microônibus para o transporte de passageiros dos mercados italiano e espanhol. Já a Bluebus é uma das principais fabricantes de ônibus 100% elétricos na França.

Com capacidade para transportar até 33 passageiros e autonomia de mais de 200 km, os e-B6 estão equipados com tecnologia avançada, incluindo espelhos eletrônicos, câmaras de alta definição e sistemas GSR para controlo de velocidade e avisos de saída de faixa.

A introdução desta frota faz parte de uma reestruturação mais ampla das linhas de ônibus Star de Turim. A expansão do serviço inclui maior frequência, horários de funcionamento alargados e melhor conectividade com locais importantes.

Serena Lancione, diretora-geral da GTT e futura presidente europeia da UITP, destaca a importância desta iniciativa: “A reorganização das linhas STAR e a integração progressiva com os hubs de intercâmbio representam uma evolução estrutural da rede de transporte público local.”

Para o CEO da Indcar, Gaël Queralt, o papel do modelo elétrico e-B6 como uma solução de referência para a sustentabilidade na Itália contribui para os objetivos de eletrificação da frota de microônibus.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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