Cetro recebe autorização para operar Natal/RN – São Paulo/SP com várias seções

Real Expresso e Martriz Transportes tiveram pedidos de operação simultânea de linhas negados pela ANTT

ALEXANDRE PELEGI

A Superintendência de Serviços de Transporte Rodoviário de Passageiros da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou uma série de decisões nesta quarta-feira, 11 de dezembro de 2024.

A Cetro/JS Turismo recebeu o Termo de Autorização (TAR) nº RNSP0275009 para operar a linha Natal/RN – São Paulo/SP com várias seções. A empresa tem 30 dias, a partir da vigência do TAR, para iniciar a prestação dos serviços, com possibilidade de prorrogação por igual período, mediante justificativa.

O descumprimento dos prazos e condições estabelecidos resultará na revogação do TAR.

A autorizatária está proibida de operar em municípios diferentes daqueles especificados no TAR. Veja abaixo a relação das seções.

 

Os pedidos de autorização da Mactur Fretamentos e da Viação Redil foram arquivados, com base no artigo 26 da Resolução ANTT nº 4.770/2015.

 

Já a Matriz Transportes teve seu pedido para operar simultaneamente as linhas Goiânia (GO) – Alta Floresta (MT) e Goiânia (GO) – Várzea Grande (MT) indeferido.

 

A Real Expresso também teve seu pedido de operação simultânea das linhas Parauapebas (PA) – São Paulo (SP) e Goiânia (GO) – Palmas (TO) indeferido.

 

VEJA A ÍNTEGRA DAS DECISÕES

Alexanedre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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Comentários

Comentários

  1. Fernando de Souza disse:

    Eu percebo que cada vez mais as empresas deixam de usar o trecho Governador Valadares, Muriaé, Além Paraíba, Volta Redonda/Via Dutra no sentido São Paulo. Se tem aí a sessão Ipatinga x Guarulhos, essa é mais uma linha que passará por Belo Horizonte. Gontijo e EMTRAM ja desviaram várias linhas por lá.

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