BRT-ABC recebe Prêmio “Melhores e Maiores Obras” do Instituto de Engenharia. Expansão da linha 2-Verde do Metrô de SP também foi contemplada

Publicado em: 28 de agosto de 2024

Instituto premiou as 20 obras que mais se destacaram em todo o país pelo compromisso com a qualidade da engenharia brasileira e pelo impacto social

ADAMO BAZANI

O BRT-ABC, sistema de ônibus elétricos de alta capacidade que vai ligar o ABC Paulista à capital, foi uma das obras que receberam nesta terça-feira, 27 de agosto de 2024, o prêmio “Melhores e Maiores Obras”, do Instituto de Engenharia, em São Paulo.

A entidade, que reúne engenheiros e técnicos de todo o País, realiza até o dia 30 de agosto de 2024, a Semana Nacional da Engenharia, na sede da instituição, na av. dr. Dante Pazzaneze, 120, Vila Mariana, em São Paulo.

Ao todo, o instituto premiou as 20 obras que mais se destacaram em todo o país pelo compromisso com a qualidade da engenharia brasileira e pelo impacto social, de acordo com escolha dos especialistas da entidade.

Entre estas obras, além do BRT-ABC, como já mostrou o Diário do Transporte, a expansão da linha 2-Verde do Metrô também foi contemplada na premiação.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2024/08/28/ampliacao-da-linha-2-verde-do-metro-de-sao-paulo-recebe-premio-melhores-e-maiores-obras-2024-do-instituto-nacional-de-engenharia/

A reportagem ainda mostrou que um dos destaques do BRT-ABC no evento foi, além da obra em si, o modelo de contrato ainda pouco usual no transporte por ônibus, que é a prorrogação de contrato em troca de investimentos com o operador dos coletivos sendo responsável pela construção.

Relembre:

https://diariodotransporte.com.br/2024/08/28/ppp-do-brt-abc-com-prorrogacao-de-contrato-em-troca-de-investimentos-e-apresentado-como-alternativa-para-acelerar-obras-de-transporte-em-semana-nacional-da-engenharia/

O coordenador do Projeto BRT-ABC, que também é coordenador de divisão técnica do IE (Instituto de Engenharia), Flamínio Fichmann, recebeu a premiação.

Em nota, a NEXT Mobilidade, concessionária do BRT-ABC, explica como será o sistema de transportes que deve ser entregue entre 2025 e 2026.

O BRT-ABC, que será operado pela Next Mobilidade ao final da obra, será o primeiro corredor exclusivo de ônibus do Brasil totalmente atendido por veículos 100% elétricos.

Serão 92 ônibus elétricos e-Trol, articulados, produzidos com tecnologia nacional pela Eletra, empresa brasileira com sede em São Bernardo do Campo/SP, em parceria com a WEG (motores elétricos e baterias), Caio (carroceria) e Mercedes-Benz (chassi).

O BRT-ABC terá 16 paradas e três terminais, ligando as principais cidades do Grande ABC à rede metroviária da região metropolitana de São Paulo.

Beneficiará diretamente três municípios do ABC (São Bernardo, Santo André e São Caetano), mais Diadema e Mauá (via Corredor ABD).

Fará a interligação com os terminais São Bernardo (Paço Municipal), Tamanduateí (Linha 2-Verde do Metrô e Linha 10 Turquesa da CPTM) e Sacomã (Linha 2-Verde do metrô e Expresso Tiradentes).

A capacidade inicial será de 173 mil passageiros/dia, podendo chegar a até 600 mil com o crescimento da demanda.

O investimento total estimado é de R$ 950 milhões, a cargo da empresa privada operadora (Next Mobilidade).

As obras estão em curso em São Bernardo e São Paulo e deverão ser concluídas em 2025.

Representando a Next Mobilidade, o arquiteto Flamínio Fichmann agradeceu a premiação e destacou a experiência do grupo empresarial que lidera o BRT-ABC, que tem mais de um século de tradição em transporte público na Grande São Paulo.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes