Prestes a ter falência decretada, tradicional Van Hool tem empresas interessadas na aquisição

Publicado em: 29 de março de 2024

Empresa de 77 anos está mergulhada em profunda crise; VDL é uma das candidatas

ADAMO BAZANI

Fundada em 1947, em Lier, na Bélgica, a tradicional fabricante de ônibus Van Hool pode ter um fim melancólico com a falência decretada na próxima terça-feira, 02 de abril de 2024.

Em altos endividamentos e com suspeitas de má gestão, a produtora tem uma chance de não ser dissolvida, dada pelo governo belga: firmar um acordo de compra com algum grupo investidor até domingo, 31 de março de 2023

Nesta sexta-feira (29), o Ministro do Trabalho, Jo Brouns (CD&V), confirmou que há ao menos quatro interessados na fabricante de carrocerias de ônibus, ônibus integrais trólebus, reboques e semirreboques.

Umas das empresas é do setor de ônibus, a holandesa VDL, outra fabricante tradicional que se separou da DAF em 1993.

A fabricante alemã de reboques Schmitz Cargobull se interessou pela divisão de veículos de serviço e reboques da Van Hool.

Há a possibilidade de a compra ser fatiada.

A VDL assumiria a divisão de ônibus e a Schmitz Cargobull a de outros veículos comerciais.

O empresário belga Guido Dumarey, dono do Grupo Dumarey, que atua no setor automotivo, é outro forte candidato, segundo a imprensa internacional, com interesse em toda a Van Hool.

Adamo Bazani, jornalista especializado em transportes